在飛行過程中突然從雷達上消失的馬來西亞航空370航班（乘務人員和乘客總計239人）仍處於失聯狀態。馬來西亞政府表示將在更大範圍內繼續展開搜索，但
能成為線索的信息依然缺乏。這架飛機的通信出現中斷的8日淩晨到底發生了什麼？有消息讓人懷疑恐怖組織參與其中，謎團逐漸加深。
「這是史無前例的謎團」,馬來西亞航空部門高官在10日上午的記者發佈會上這樣表示。這架飛機失去聯絡已經過去48個小時以上。馬來西亞航空發表聲明稱，
「擔心出現了最糟糕的事態」。雖然墜毀的可能性正在提高，但仍缺乏有助於查明飛機所在位置和墜毀原因的信息。
到底發生了什麼？問題發生被認為是在這架飛機從馬來西亞飛往越南空域的前後。專家存在疑問的是，被認為以巡航速度保持水平飛行狀態的該飛機在未發出任何信號的情況下失去了消息。
如果是一般的事故，機長會有時間緊急發出信息。不少觀點認為飛機機體在短時間內發生了嚴重損毀，失去了發出信息的機會。日本航空期刊前總編輯青木謙知分析 認為「由於某種原因，發生了機長和副駕駛員同時無法與地面取得聯絡的狀態，目前只能認為瞬間爆炸等導致了飛機的損毀」。
馬來西亞政府的態度是「也不排除遭劫機的可能」。雖然也有觀點認為可能是維修不善等導致的事故，但日本航空評論家中村浩美認為，「在過去曾發生金屬疲勞導致飛機在空中解體的事故，但此次的飛機並非老舊機體。年久老化導致事故的可能性很低」。
而解開真相的鑰匙之一是利用他人護照搭乘飛機的2名乘客。這兩人分別持有意大利和奧地利國籍的護照，有恐怖事件或者走私毒品的嫌疑，但馬來西亞方面的消息 卻非常混亂。馬來西亞航空當局的高層在10日晚的記者會上稱「使用盜用護照的2人不是亞裔」。但馬來西亞的內閣成員此前稱是亞裔。
有報導稱，這2人的機票是一同購買的，因此涉嫌某種犯罪行為的可能性很高。他們的目的是飛機恐怖行為？還是毒品等的走私？馬來西亞當地媒體報導稱，2人均為秘密入境者，警察已經確認了其中1人的身份。鎖定這2人或許是查明事件全貌的關鍵。
在10日的馬來西亞股票市場，馬來西亞航空股價出現暴跌，一度比上一交易日下跌18％。馬來西亞貨幣林吉特對美元匯率也出現大幅下跌。由於遲遲未能確認飛機所在位置，而且讓假護照持有者矇混過關，市場的擔憂已經指向馬來西亞政府。
（吉田涉 吉隆坡報導）
香港民航處發言人則指出，昨午3時，香港機場控制中心接獲一班由香港飛往吉隆坡的國泰客機機師報告，表示在越南上空，發現海面有大量大型碎片，其後該處已向馬來西亞、越南及三亞地區滙報消息，以便有關方面跟進。
新浪特約觀察員則報道，越南交通部副部長范貴肖表示此前香港通報的疑似救生衣物品並不是救生衣，但未能確定及證實，稍後會擴搜索範圍。
另一方面，馬來西亞內政部長哈米迪指出，兩名使用報失護照登上失蹤馬航客機的乘客，是擁有亞洲面孔的人。他嚴厲批評邊境人員不懂思考，竟然讓亞洲面 孔的人，盜用歐洲人的護照登機。據悉，這兩本報失護照，原本屬一名奧地利人和一名意大利人，他們分別於2012年和2013年在泰國丟失證件。
馬來西亞警方消息指，當局翻查機場閉路電視片段後，已認出兩名使用報失護照男子中的其中一人，該男子並非馬來西亞人；警方正調查兩人是否循合法途徑入境，並將影片交情報部門進一步分析。
但馬來西亞民航局總監阿茲哈魯丁昨晚上會見傳媒時則稱，事件至今仍有很多謎團未解，不能排除客機被騎劫。但卻指「兩人長相並不似亞洲面孔」，暫未能確定他們國籍。
國際刑警官員表示，正調查肇事機上有沒有更多人涉及使用假冒護照。
台指曾接情報 指會炸北京機場
泰國警方透露，由於涉事護照在泰國遺失，泰方正對包括布吉島等地的護照盜竊團夥展開調查，希望從中尋到綫索。
與此同時，在台灣，國安局長蔡得勝昨天證實，台民航部門在本月4日即上周二左右，接獲情報指有恐怖分子擬對北京機場及地鐵不利，甚至揚言要炸掉北京機場。
台灣航警局當天接到電話時，一名自稱是法國反恐組織成員的男子宣稱，將有疆獨分子計劃襲擊北京機場；他在電話中一開始說法語，後來改說國語並帶有疑似廣東腔調，又宣稱是因為北京機場電話打不通才打給台灣的華航。當局事後已循兩岸相關渠道，將消息通報大陸。
內媒抨吉隆坡機場 安檢漏洞
盡管消息來歷不明，但台灣民航局仍非常重視，緊盯台灣飛往大陸航班；民航部門調動航警局，加強桃園等各機場飛往大陸、特別是北京航機的安檢工作。
盡管蔡得勝強調，台方認為這項情報未必與馬航失蹤事件，一定有關聯性，但消息仍引起輿論關注。
而人民日報社旗下《環球時報》發表社評，指事件反映馬來西亞民航漏洞明顯，馬方負有無可推卸的責任，必須急補。「如果這是一宗恐怖主義事件，那麼吉隆坡機場的安檢和機上保安就有嚴重問題」，該報稱。
馬來西亞飛機失去聯絡事件正在引發國際社會的關注。有150多名本國國民乘坐馬航飛機的中國加快了搜救活動。而考慮到美國人也搭乘了該飛機，美國聯邦調查局（FBI）也向馬來西亞方面表示了協助搜查的意向。 |
到底發生了什麼？問題發生被認為是在這架飛機從馬來西亞飛往越南空域的前後。專家存在疑問的是，被認為以巡航速度保持水平飛行狀態的該飛機在未發出任何信號的情況下失去了消息。
如果是一般的事故，機長會有時間緊急發出信息。不少觀點認為飛機機體在短時間內發生了嚴重損毀，失去了發出信息的機會。日本航空期刊前總編輯青木謙知分析 認為「由於某種原因，發生了機長和副駕駛員同時無法與地面取得聯絡的狀態，目前只能認為瞬間爆炸等導致了飛機的損毀」。
馬來西亞政府的態度是「也不排除遭劫機的可能」。雖然也有觀點認為可能是維修不善等導致的事故，但日本航空評論家中村浩美認為，「在過去曾發生金屬疲勞導致飛機在空中解體的事故，但此次的飛機並非老舊機體。年久老化導致事故的可能性很低」。
而解開真相的鑰匙之一是利用他人護照搭乘飛機的2名乘客。這兩人分別持有意大利和奧地利國籍的護照，有恐怖事件或者走私毒品的嫌疑，但馬來西亞方面的消息 卻非常混亂。馬來西亞航空當局的高層在10日晚的記者會上稱「使用盜用護照的2人不是亞裔」。但馬來西亞的內閣成員此前稱是亞裔。
有報導稱，這2人的機票是一同購買的，因此涉嫌某種犯罪行為的可能性很高。他們的目的是飛機恐怖行為？還是毒品等的走私？馬來西亞當地媒體報導稱，2人均為秘密入境者，警察已經確認了其中1人的身份。鎖定這2人或許是查明事件全貌的關鍵。
在10日的馬來西亞股票市場，馬來西亞航空股價出現暴跌，一度比上一交易日下跌18％。馬來西亞貨幣林吉特對美元匯率也出現大幅下跌。由於遲遲未能確認飛機所在位置，而且讓假護照持有者矇混過關，市場的擔憂已經指向馬來西亞政府。
（吉田涉 吉隆坡報導）
恐襲疑雲增 大馬稱或涉劫機
經濟日報專訊】馬來西亞航空公司飛機失蹤，恐襲疑雲有增無減。大馬官員不排除事涉劫機。
台灣當局聲稱，上周接獲北京可能遭受恐襲的情報。而多次傳出發現飛機殘骸或油漬，至今證實皆和失蹤航機無關。香港民航處發言人則指出，昨午3時，香港機場控制中心接獲一班由香港飛往吉隆坡的國泰客機機師報告，表示在越南上空，發現海面有大量大型碎片，其後該處已向馬來西亞、越南及三亞地區滙報消息，以便有關方面跟進。
新浪特約觀察員則報道，越南交通部副部長范貴肖表示此前香港通報的疑似救生衣物品並不是救生衣，但未能確定及證實，稍後會擴搜索範圍。
另一方面，馬來西亞內政部長哈米迪指出，兩名使用報失護照登上失蹤馬航客機的乘客，是擁有亞洲面孔的人。他嚴厲批評邊境人員不懂思考，竟然讓亞洲面 孔的人，盜用歐洲人的護照登機。據悉，這兩本報失護照，原本屬一名奧地利人和一名意大利人，他們分別於2012年和2013年在泰國丟失證件。
馬來西亞警方消息指，當局翻查機場閉路電視片段後，已認出兩名使用報失護照男子中的其中一人，該男子並非馬來西亞人；警方正調查兩人是否循合法途徑入境，並將影片交情報部門進一步分析。
但馬來西亞民航局總監阿茲哈魯丁昨晚上會見傳媒時則稱，事件至今仍有很多謎團未解，不能排除客機被騎劫。但卻指「兩人長相並不似亞洲面孔」，暫未能確定他們國籍。
國際刑警官員表示，正調查肇事機上有沒有更多人涉及使用假冒護照。
台指曾接情報 指會炸北京機場
泰國警方透露，由於涉事護照在泰國遺失，泰方正對包括布吉島等地的護照盜竊團夥展開調查，希望從中尋到綫索。
與此同時，在台灣，國安局長蔡得勝昨天證實，台民航部門在本月4日即上周二左右，接獲情報指有恐怖分子擬對北京機場及地鐵不利，甚至揚言要炸掉北京機場。
台灣航警局當天接到電話時，一名自稱是法國反恐組織成員的男子宣稱，將有疆獨分子計劃襲擊北京機場；他在電話中一開始說法語，後來改說國語並帶有疑似廣東腔調，又宣稱是因為北京機場電話打不通才打給台灣的華航。當局事後已循兩岸相關渠道，將消息通報大陸。
內媒抨吉隆坡機場 安檢漏洞
盡管消息來歷不明，但台灣民航局仍非常重視，緊盯台灣飛往大陸航班；民航部門調動航警局，加強桃園等各機場飛往大陸、特別是北京航機的安檢工作。
盡管蔡得勝強調，台方認為這項情報未必與馬航失蹤事件，一定有關聯性，但消息仍引起輿論關注。
而人民日報社旗下《環球時報》發表社評，指事件反映馬來西亞民航漏洞明顯，馬方負有無可推卸的責任，必須急補。「如果這是一宗恐怖主義事件，那麼吉隆坡機場的安檢和機上保安就有嚴重問題」，該報稱。
世界關注著失聯客機
2014/03/10
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| 3月9日，準備起航的中國海軍登陸艦（廣東 xinhua-kyodo） |
此外，中國負責海上警備的海警局的海監船已于9日上午抵達事發海域，而交通運輸部的搜救船也相繼前往事發海域。中國外長王毅先後與馬來西亞和越南外長通過電話舉行了磋商，中國領導層顯示出全力實施緊急應對的姿態。
中國正在召開「兩會」，但9日主要媒體均對馬來西亞客機失聯一事在頭版進行了報導。中央電視臺援引軍事專家的觀點報導稱，派遣艦艇等將成為顯示中國技術 的機會。這顯示出，在圍繞島嶼領土主權與東南亞各國存在對立的南海，中國希望凸顯相繼派出包括軍艦在內的公務船的能力。
在機體故障、操作失誤和恐怖襲擊等推測四起的背景下，美國政府的動作也非常迅速。美國CNN電視臺介紹了FBI相關人士的看法，稱「並未得出不存在恐怖 襲擊可能性的結論」。美國國家運輸安全委員會（NTSB）向當地派遣了調查組。而飛機製造商美國波音公司和美國聯邦航空管理局（FAA）的技術人員將隨 行，以協助展開調查。
國際民用航空組織（ICAO）正在決定在飛機被找到後由哪個國家來主導調查。
目前已經判明，使用意大利和奧地利護照的2名乘客被冒名頂替。美國CNN報導稱，2人同時購買了機票，預定經北京飛往丹麥哥本哈根和德國法蘭克福。在行蹤確認和事故原因調查方面，多國之間的信息交換不可或缺。
（山田周平 北京、華盛頓支局）
3月8日淩晨失去聯絡的馬來西亞航空370航班截至10日上午仍未確認所在位置，馬來西亞政府正持續與周邊國家合作展開搜索活動。目前有證據顯示，有2名 乘客冒用意大利和奧地利國籍人的護照登上了飛機。此外還有消息稱這2人為亞裔。雖然其與飛機失聯的關係仍不清楚，但已經有聲音指責馬來西亞出入境管理體制 的不完善。
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| 馬航班機的搜索工作仍在繼續（9日，在泰國近海協助搜索的美國海軍直升機，AP） |
馬來西亞政府請求包括越南、美國和中國在內的8個國家給予支持，將擴大搜索範圍，繼續失蹤飛機的尋找工作。截至9日晚間，已經出動飛機34架，船舶40艘。新華社報導稱，中國海軍的導彈護衛艦已經抵達事發海域。
越南當局等方面在9日晚間表示，在位於南部海域的Tho Chu島西南約80公里的海上「發現了可疑物」，但馬來西亞當局在10日的記者會上指出，那「並非370航班的碎片」。
馬來西亞國營通信社報導稱，「已經開始檢查在越南海域海面被發現的油跡帶，正在調查其與失蹤飛機的關聯」。
此次事態仍然缺乏有關失聯飛機的信息，而在這樣的背景下，讓人懷疑涉及犯罪行為的事實不斷被發現，呈現出不同尋常的事態發展。
馬來西亞當局指出，「370航班有可能試圖返航」。有消息顯示，利用假護照登機的2位乘客的機票為同時購買。馬來西亞政府高官表示，從監控攝影機來看為「亞裔容貌」。
10日的英國《金融時報》援引國際刑警組織（ICPO）高官的説法稱，「此前一直要求各國加強邊境和登機口的警備」，指出了出入境管理體制的不完善。
（吉田涉 吉隆坡報導）
在北京出席全國人大的中國雲南省省長李紀恒9日在記者會上，關於1日昆明站發生的無差別殺傷事件是否與8日馬來西亞航空民航班機失聯事件有關的提問時回答稱，目前為止沒有任何跡象表明馬航事故與昆明「3·01事件」有必然聯絡。
關於3月1日發生的無差別殺傷事件，昆明市政府認定其為由疆獨組織製造的暴力恐怖案。而此次雲南省省長的發言表明，在有關馬航班機失聯事件方面，中國政府並未得到與疆獨勢力有關的信息。
我3／4獲情資 不只炸北京機場還鎖定地鐵
媒體、立委大陣仗，焦點全落在國安局掌握的情資，是否證實馬航班機，真的遭遇恐怖組織攻擊？因為早在一週前國內就接獲反恐組織，透露北京機場將被轟乍的訊息。就怕是911翻版再起，全球飛安亮紅燈，國安局第一時間回報行政院，關鍵就在3月4號這天，一通自稱法國防恐組織的人士，播電話給華航，透露東土耳其組織，將比照昆明車站模式，攻擊北京機場，航警局立刻啟動危機處理，加強機場安檢。
台灣往返北京班機頻繁，國安局接獲情報後，目前已經加強機場安檢也正在全面確認情資可信度，而國際關注的馬航班機失聯，恐怖攻擊會不會劃上等號，在班機動向未明朗之前，一切只能料敵從寬，小心為上。
【馬航空難】台民航局證曾收恐嚇
要炸毀北京機場
台灣《中時電子報》報道，台灣民航局副局長李萬里證實，台灣中華航空曾於上周二接到通報電話，稱有人揚言下個恐怖目標是炸掉北京首都國際機場，令外傳揣測失蹤馬航客機或與恐襲有關。
民
航局表示，華航接到恐嚇電話後，已通知北京機場及通報航警局，暫時無法核實來電的真確性，亦不知道其他國家是否接獲相同電話，當局正密切留意事件，並向交
通部匯報，航警局已加強兩岸航班安檢。台灣國安局長蔡得勝較早前亦證實，上周二確實有收到有關恐襲的情報，指有人準備襲擊北京機場和地鐵，但他認為這與馬
航失蹤客機關聯性不高。
中央社較早前報道指，華航上周二接獲自稱反恐組織的人來電，對方先說法語，但因職員聽不懂，對方改說普通話，稱北京機場將受恐襲。華航事後即時向航警局和民航局匯報，也請北京辦事處轉告北京機場有關電話。
中央社/中時
【馬航空難】國際刑警發現更多可疑護照
國際刑警組織發言人周日表示，經調查所有用於登上失蹤馬航MH370客機的文件後，發現除了早前兩人涉嫌持被盜用歐洲人護照登機外，還發現更多可疑護照，
正進一步調查。發言人沒有說明文件數量和所屬國家，呼籲各國重視已收錄逾4,000萬失竊護照的國際刑警組織資料庫，及早發現異常。
路透社
調查人員指馬航客機空中解體可能性越來越高
商業電台 – 13小時前
內地網絡傳媒人接獲一封署名「中國烈士旅領導人」的公開信，聲稱對馬航客機失蹤事件負責，指稱今次是政治事件，是要報
復馬來西亞曾迫害他，及中國鎮壓維吾爾族人而令客機失事。在吉隆坡，馬來西亞總理納吉布被問到，失蹤的馬航客機是否遭受恐怖襲擊時說，目前還未有確鑿的證
據，顯示事故原因。馬航不排除劫機的可能性，但強調目前首要是尋獲客機。路透社引述調查組人員指，客機在一萬米高空解體的可能性越來越大，原因是至今尚未
發現任何可被完全確認的遺骸，若飛機完好墜毀水中，殘骸將會非常集中。
國際刑警表示，失蹤馬航客機的登機乘客中，有至少兩人是持報失或失竊的護照，當局正覆核是否有其他乘客持可疑護照，發言人說，報失及失竊的意大利及
奧地利護照資料，儲存在國際刑警數據庫，但到馬航客機起飛前，都無人進行核查，暫時揣測用假護照登機，與客機失蹤事件有關是言之尚早，但有乘客用假護照登
上國際航機，明顯會引起重大關注。內地公安部與大馬協商後，決定派工作組到馬來西亞，展開聯合調查。而美國聯邦調查局、國家運輸安全局及聯邦民航局，派員
前往亞洲協助調查事件，美國副國家全顧問布林肯認為，目前指事件涉及恐怖襲擊是言之尚早。