日本遊不再是「爆買」，而是「燙髮」

日本遊不再是「爆買」，而是「燙髮」

2017/05/05

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      訪日遊客的「爆買」暫告一段落，但訪日遊客依然在不斷增加。現在，訪日遊客們更喜歡去體驗日式的「美」與「治癒」，比如在日本的美髮店做一個可愛的日式髮型，在spa或澡堂放鬆身心。望眼世界，最注重外表同時也最疲勞的應該就是日本人了。正因為如此，在日本人看來司空見慣的可愛造型和放鬆方式卻緊緊抓住了外國遊客的心。「體驗日式美」的商機持續擴大。

       「今天我想燙髮，再染一個比較有春天氣息的亮色」，3月17日中午，來自香港的遊客Candy（40歲 ）來到大阪的美容院「allys hair心齋橋OPA」。造型師小林晃士拿出一本時尚雜誌問她，「像這樣的嗎？」Candy驚嘆道：「哇！好棒！」

      Candy是這家店的常客，已經來過五次以上。這次是時隔半年再次來到店裏。每次到日本旅遊，她都會來剪一次頭髮。

      下午2點多，略帶粉色調的蓬鬆捲髮完成，Candy的氣質頓時大有不同。她把自己的照片上傳到instagram，展示給朋友們。

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理髮前（左圖）與理髮後的Candy（大阪心齋橋）

      日本的美容院迎來了很多訪日遊客。 上面那家美髮店的運營公司FORCISE在大阪和東京共有5家店，2016年共接待了約600位外國遊客，增加到2015年的1.5倍。

      那麼，遊客們為什麼要專程來日本剪頭髮呢？

      對此，Candy回答説，「在香港做頭髮費時間，價格也貴。而日本的髮型師都很專業，會根據不同人的氣質打造自然的造型。這正是‘可愛’之處。」

      美容相關調查公司HOT PEPPER Beauty Academy的一項調查顯示，亞洲國家20~40歲女性對於「喜歡哪個國家的美容服務」的回答中，日本位列榜首，佔64%，韓國次之，佔57%。雖然日本女性多喜愛韓國美容服務，但亞洲其他國家女性的看法略有不同。

      「日本的美容師在亞洲是最好的，他們特別擅長打造自然柔和的氣質」， 3月17日在東京的美容院「MINX原宿店」參觀的王先生如是説。王先生在上海等地也經營著美容院。Candy也堅定地表示：「日本引領著亞洲的美容業。」

      其中的重點便是日本特有的「卡哇伊（可愛）」。造型師小林在為遊客做完造型後，就曾多次被問道「Is this kawaii？」也有人想做明星同款造型，直接表示「我要做成石原里美那樣的」。Candy表示，「韓式的美有種刻意加工的感覺，但日式就非常自然，這就是日式的‘卡哇伊’。」

      在全世界，日本人對自己外表滿意度最低。德國調查機構以「對自己外貌的滿意程度」為題對全球22個國家的2.7萬人做了調查，結果顯示，日本排名最後。日本人對自己外貌不夠自信，也正因為此才掌握了如何打造自然可愛的絕技。

   「選哪個好呢？啊！這個能開運，就選這個，這樣今年就能平平安安的了」，在東京池袋Sunshine City商場內的美甲店「Nail Quick」，20多歲和40多歲的兩名大陸女遊客選了今年的開運美甲，由日本知名風水師的Dr .Copa設計。

訪日遊客中高人氣的「壽司美甲」

      在美甲沙龍，日式卡哇伊也散發著魅力。從大約1年前開始，這家店的外國遊客越來越多，每週都有數名遊客前來。美甲師王女士説：「最近有時一天來的全是外國客人，不光是亞洲人，中東和歐美國家的客人也很多。」

亮閃閃的開運美甲很受中國人歡迎（東京美甲店Nail Quick池袋Sunshine City）

      除了點綴著珍珠等亮閃裝飾的開運美甲外，王女士説：「春天的櫻花、夏天的金魚等精緻的設計極具日式風情，非常可愛，很受客人喜歡」。有客人還要求在指甲上繪上漢字，「不知為什麼有的人要求寫‘株’這個字」。此外，壽司美甲的反響也很熱烈。

      「卡哇伊（可愛）」也開始成了藥妝店購物的熱詞。迄今為止，遊客們多購入美容液、洗面乳、化粧水等基礎化粧品，最近包裝可愛的彩粧用品銷量開始增加。據購物數據分析公司Customer Communications分析，2017年1月，腮紅、眉筆、口紅的銷量同比增長10%~40%，該公司次長鳥谷正彥表示，「外國遊客從為他人帶伴手禮的‘爆買’已轉變為為自己購物。」

      「服務太好都想給小費了」，2月下旬的一個傍晚，在Miss Paris集團旗下的spa「WASPA」東京銀座店內，加拿大遊客John Wharton（65歲）在這裡接受了全身按摩服務（不含稅2.3萬日元，約合人民幣1415元）。他的表情輕鬆愉悅，與2小時前的狀態完全不同。「從頭到腳全都按摩了一遍，心情非常好。」

      現在，治癒類的景點也吸引了很多訪日遊客。在WASPA，隨處可以感受到日式氛圍。按摩時使用的是日本産的青竹和富士山的熔岩石，為顧客提供的飲品是日式抹茶。多的時候一個月有40%的客人都是外國遊客，店長矢野megumi表示，「外國遊客的特點是很多男性也來做按摩」。

      John的妻子Vivian（55歲）表示，「我在美國和德國都做過按摩，但這裡的力道是最好的。服務人員會按你的喜好調整力道，非常個性化。」雖然日式體驗也是WASPA受歡迎的一個原因，但尤其令外國遊客驚嘆的是個性化的服務內容。

      「治療師非常溫柔」，日式spa「庵spa」於2016年開業，與旅館開在一起，現已擁有5家分店。令人驚訝的是，有的店舖七成都是外國遊客。其經營公司CRED INTERNATIONAL的代表白井浩一説，「雖然與歐美相比，日本的spa歷史尚淺，但服務很細緻，非常人性化。」

    日本人也很累。人力資源服務商任仕達（Randstad）2016年的調查顯示，在全球24個國家和地區中，在「工資低一點也不想上那麼長時間班」的問題上，給出肯定答案的日本人佔最多數。正因為日本是「疲勞大國」，也才更加擅長各類放鬆方式。

      日式澡堂「殿上湯」位於東京都北區。一個工作日的傍晚，一對加拿大夫婦帶著兒子來到這裡。妻子Yanni（48歲）説：「可以説我們來日本的其中一個目的就是來泡澡堂」。他們因工作原因多次來到日本，每次來都會來澡堂泡個澡。有的國家也有公共浴場的溫泉，但大多要穿著泳衣才能入池。丈夫Gregory（43歲）表示，「日本澡堂可以不穿泳衣，能更徹底地消除一天的疲勞」。

來到殿上湯的加拿大Yanni一家（東京都北區）

      來「殿上湯」的還有許多法國和新加坡遊客。外國遊客之所以增加，是因為殿上湯利用旁邊的公寓開始經營民宿。民宿房間為榻榻米式，備有被褥。經營者原延幸説，「希望遊客能體驗日本人的生活」。

      2月下旬，羽田機場國際到達大廳內，伴隨著音樂，向外國遊客介紹日式澡堂的活動開始了。其中有教授澡堂壁畫的教室、解釋澡堂規則的連環畫表演等。日本全國公眾浴場業生活衛生同業組合聯合會理事長近藤和幸表示，「想讓‘sento’（即錢湯，日式澡堂）成為像‘sushi’（壽司）、‘kabuki’（歌舞伎）那樣全球通用的詞。」

      即使在交通不那麼便利的地方景點也有許多遊客前來。兵庫縣豐岡市城崎溫泉2016年有4萬外國遊客來訪，是5年前的約36倍。其中有中國人、泰國人、美國人等等。外國遊客們穿著浴衣走在日本的大街上，木屐踏踏作響。

      從「購物」到「體驗」 日本美容業極具潛力

      訪日遊客逐漸轉向「體驗」消費。日本觀光廳調查顯示，2016年訪日外國遊客的購物費用比2015年下降2%，而在娛樂、服務上的花費為1136億日元，同比增長7%。

      訪日遊客消費轉向「體驗」的趨勢仍在繼續。但HOT PEPPER Beauty Academy研究員服部奈美子錶示，日本沒有充分應對遊客對「美」的需求。在日本，美容院和美甲沙龍都需要提前預約，但訪日遊客很多都沒有預約就一家人或幾個朋友一起前來。「很多時候店裏會因為無法臨時接待團體客人而拒絕他們。」

      「美」的消費與一次性的主題公園等體驗消費不同。頭髮和指甲會長長，流行趨勢也會改變，這些人容易成為回頭客。Nail Quick美甲師王女士説：「有的遊客給朋友買的禮物是實物，給自己買的禮物則是‘美甲’，每次來日本都會到店裏做美甲。」此外，服部奈美子錶示，「因為難得來一趟日本的美容院，人均消費也普遍偏高。」

      日本經濟新聞 （中文版：日經中文網） 井土聰子 細川倫太郎

日本自衛隊首次執行「美艦防護」任務

日本自衛隊首次執行「美艦防護」任務

2017/05/02

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　　5月1日，日本海上自衛隊的直升機護衛艦「出雲號」在房總半島海域和美國海軍的補給艦匯合，根據日本《安全保障相關法》執行了保衛美軍艦船的「美艦防護」任務。此次是首次執行基於《安保法》的新任務。日本瞄準朝鮮半島局勢緊迫的機會，全面啟動和運用2016年施行的《安保法》。

日本海上自衛隊護衛艦「出雲號」與美國海軍補給艦（前方）一同航行（5月1日，伊豆諸島神津島海域）

　　在日本4月底結束的國家安全保障會議（NSC）上經過磋商之後，日本防衛相稻田朋美發出了命令。「出雲號」預定1日上午從橫須賀基地出港前往新加坡，沿日本近海的航線執行約2日的美艦防護任務。

美軍的補給艦與「出雲號」分別之後，將為日本近海航行的美軍艦船補給燃料，也有可能為美軍「卡爾·文森號」核動力航母戰鬥群的艦艇提供補給。

　　日本自衛隊平時的美艦防護任務根據2016年3月施行的《安保法》實行。作為自衛隊的新任務，在南蘇丹聯合國進行維和行動（PKO）的陸上自衛隊在2016年11月被付與了「馳援護衛」任務，但有分析認為在該任務未執行的情況下日本將在5月底之前完全撤軍。

　　日本政府並未公佈此次實施的任務。根據2016年12月敲定的包括美艦防護任務在內的「武器等防護」的方針，自衛隊的平時任務原則上不會公開。

從日本出雲號為美國航母護航看到的

2017/05/02

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秋田浩之：5月1日，日本海上自衛隊護衛艦「出雲號」和美國海軍的補給艦匯合，根據日本《安全保障相關法》執行了保衛美軍艦船的「美艦防護」任務。隨著日本自衛隊首次執行在平時保護美軍艦船的「美艦防護」活動，日美同盟進入了新階段。通過實施聯合訓練和協調政策，日美雙方將不僅限於日常合作，同盟的真正價值也將受到考驗，例如發生衝突時能多大程度開展合作。

日本海上自衛隊「出雲號」（伊豆大島東方海域，5月1日）

「我們100%與日本站在一起」，美國總統川普僅在4月就與日本首相安倍晉三通了3次電話，就如何應對朝鮮進行了密切磋商。據悉，川普每次打電話都會把這句話重覆5遍左右，還承諾會支持日本。

　　川普就任總統之前一直輕視日美同盟。有日美外交人士表示「遭遇朝鮮危機後才開始重視（日美同盟）」。因此，川普應該非常期待日本能發揮作用。此次委託日本護衛美軍補給艦就是對日本充滿期待的一個體現。

　　從日本角度看，應美方要求派遣護衛艦「出雲號」是妥善的應對。因為目前美軍在該地區部署航母和軍艦一方面是為了促使朝鮮停止核導開發，同時也是為了在朝鮮的挑釁中保護日本和韓國。

　　被「美軍保護傘」保護的日本如果連平時的護衛都拒絕，同盟關係就無法發揮作用，朝鮮可能會變得更加肆無忌憚。就這一層意義而言，制定安保相關法律，使日本可以實施美艦防護活動是合理的。

　　不過，此次護航事實上類似於試驗。因為護衛美軍補給艦的地點是太平洋航線，遭到朝鮮軍事挑釁的危險比較小。

　　儘管如此，日本仍然派遣了可以搭載直升機的大型護衛艦出雲號。此舉被認為是為了顯示日美同盟的牢固關係，牽制朝鮮。

　　以美國航母「卡爾·文森號」為中心的艦隊正在駛入局勢日益緊張的日本海。日本應該想到，今後還會被要求在日本海執行護衛任務。

　　根據日本的安保相關法律，日本自衛隊還被允許執行其他多項新任務。如果獲得對方國家同意，自衛隊可以使用武器營救海外日本人。如果出現會對日本的和平和安全造成重大影響的危機，還被允許向美軍提供彈藥。

　　另外，如果日本週邊的衝突擴大，威脅到日本安全，可以啟用集體自衛權，自衛隊可以行使武力。

　　根據朝鮮的動作，這些活動成為現實的可能性並非完全不存在。日本政府需要與美韓緊密合作，準備應對各種事態。

　　在日本國內，隨著擴大對美軍的支援，有聲音擔心「可能會被捲入美國的戰爭」。即便在一定程度上存在這種風險，但如果不能阻止朝鮮現在的失控局面，日本將會面臨核導彈被用於實戰、遭遇核攻擊威脅的危險局面。

　　要想避免這種情況發生，美日韓必須團結一致，在外交和軍事兩方面加強對朝施壓，同時促使中國進一步合作。

　　日本政府沒有公佈派遣出雲號的消息。雖然法律上沒有規定需要立即公佈，但要想減輕國民的不安，獲得國民對政府應對措施的支持，筆者還是認為應該儘量努力公開信息。

　　本文作者為日本經濟新聞（中文版：日經中文網）評論員 秋田浩之

發那科建新廠應對中國「爆買」工業機器人

發那科建新廠應對中國「爆買」工業機器人

2017/05/02

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日本工廠自動化設備和機器人綜合製造商發那科4月27日宣佈，將投資約630億日元在茨城縣築西市新建工業機器人工廠。新工廠將於2018年8月投産，首先計劃每月生産2千台機器人。因國內勞動力短缺和人工費上漲等原因，中國企業正在「爆買」工業機器人。受此牽引，全球範圍內工業機器人需求正在增加，發那科將新建工廠加以應對。

發那科新機器人工廠的概念圖

　　若新工廠投入運行，發那科的整體月産能將提高至目前的1.5倍，增至9千台。新工廠將在關注需求的同時增強産能，最終增加至4千台，發那科的整體産能預定增至1.1萬台。

　　除了山梨縣的總部工廠之外，發那科還在茨城縣築西市的筑波工廠啟動工業機器人生産，剛剛將月産能提高到6千台。在2017年底之前還要把産能提高到7千台，但生産仍然跟不上需求。發那科會長兼首席執行官（CEO）稻葉善治表示，「今後有望迎來比以往更多的需求」，因此決定建設新工廠。

　　牽引需求迅速增長的最大火車頭是中國。在瑞士大型工業機器人企業ABB擔任在華機器人業務負責人的李剛指出，原因除了中國的人工費暴漲之外，由於計劃生育政策和高學歷化的影響，中國年輕人對危險和單調的工作越來越不感興趣。

在此前並未引進機器人的中小企業之中，競爭也在激化。李剛表示，如果不（引進機器人等）提高生産效率，就無法生存下去。此外，在製造一線使用機器人的中國國內的零部件加工企業也表示，「人工費逐年上漲，但機器人只要買一次就能用10年」。中國目前有望保持強勁的需求。

　　2017財年預期營業利潤增長1％

　　發那科27日宣佈，預計2017財年（截至2018年3月）的合併營業利潤將同比增長1％，增至1555億日元，銷售額增長6％，增至5698億日元。

　　在主營的數控（NC）設備領域，預計面向電子産品代工企業的銷售表現良好。但在2017財年後半年，面向量産新一代智慧手機的設備投資或將減速。另一方面，穩定增長的機器人業務將支撐業績。據預計，由於受到2016財年稅費減少的反作用影響，發那科2017財年的凈利潤將減少8％，減至1169億日元。

　　發那科2017財年的預期匯率為1美元兌100日元、1歐元兌110日元，與匯率實際走勢相比定在日元升值的水平。松井證券的高級市場分析師窪田朋一郎認為，「發那科的匯率前提等比較保守，利潤上行空間巨大」。

　　同一天發佈的2016財年合併財報顯示，發那科的凈利潤同比減少20％，減至1276億日元，銷售額減少14％，減至5369億日元。

這次誰阻止了金正恩「暴走」

這次誰阻止了金正恩「暴走」

2017/04/28

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      山口真典：在迎來朝鮮人民軍創建85週年的4月25日前後，朝鮮對外展示了「史上最大規模的炮擊訓練」，但並未強行實施令國際社會擔心的核試驗與彈道導彈發射。很多觀點認為，朝鮮除了受制于派遣航母和核潛艇的美國外，中國的強烈呼籲也形成了壓力。看似只會一味煽動危機的朝鮮勞動黨委員長金正恩其實在避免失控的同時，也不得不依賴「脅迫外交戰術」。其背後存在原因。

 　  「從那個地方開始會受到監視，快把照相機藏起來！」，負責開車的當地的嚮導突然對我喊道。從中國東北地區與朝鮮接壤的丹東市中心，沿著鴨綠江向北方驅車數十分鐘，我來到了數年前訪問的過地區。據説正是從這個感受不到嚴重監視的寧靜的堤壩旁的設施處，管線穿過江底延伸到朝鮮一側。

      「一旦被中國拋棄……」

 　  中國被認為通過連接朝鮮平安北道枇峴郡的峰火化工廠的管線等，每年向朝鮮供應約50萬噸原油。除了一部分俄羅斯産原油和走私途徑之外，朝鮮9成以上原油依賴中國。這是在軍事和消費方面支撐朝鮮生産和生活的生命線。韓國政府相關人士甚至表示「一旦被中國拋棄，朝鮮經濟連1個月都撐不下去」。

中國丹東近郊通往朝鮮的原油管線基地

   　不過，在美國總統川普和中國國家主席習近平舉行首腦會談的4月上旬以後，中國《人民日報》旗下媒體《環球時報》提出主張稱，如果朝鮮強行實施核試驗，應停止石油供給。此外，還發佈觀點稱，即使美國攻擊朝鮮的核設施，中國也不會進行軍事干預。這無疑是基於中國政府意向的報導。

   　有消息顯示，平壤的汽油銷售出現了問題，但難以想像是中國輕易切斷管線。因為對於中國領導層來説，管線是對朝鮮最重要也是最後一張「王牌」。此外，還存在技術上的難題。如果停止原油輸送，管線的內部將出現堵塞，再次溶解後重啟送油需要較長期間。

　   中國的對朝疏遠並非始於今日。2013年2月，在朝鮮實施第3次核試驗之後，中國就積極支持聯合國安全理事會的制裁決議，採取了加強中朝邊境通關和凍結朝鮮相關帳戶等一部分制裁強化措施。

 　  但是，中國直接提及對「石油供給」動刀非常罕見。影響程度與過去實施的「經濟制裁」截然不同。即使沒有真正付諸實行，金正恩感受到的壓力也應該與此前不同。這大概是朝鮮在4月25日以及此前的太陽節（4月15日，已故金日成主席的生日）放棄核試驗和洲際彈道導彈（ICBM）發射的原因之一。

 　  但是，金正恩不會放棄核試驗與導彈開發，同時也不會放棄通過挑釁煽動危機的「脅迫戰術」。因為金正恩相信，為了使自己的領導體制堅如磐石、並且維持下去，對外和對內都不能缺少核與導彈技術的確立。

       金正恩這麼想

       外交方面，金正恩認為，只有通過核與導彈開發增強緊張氣氛和威脅力度才「能以對本國有利的形式與美國直接談判」。事實上，在金正日擔任總書記時代就曾以中美俄等周邊大國為對象，以「凍結核開發」為條件進行過談判，並從中撈得了巨大的援助。另外，金正恩認為伊拉克的薩達姆海珊政權和利比亞的格達費政權「就是因為沒有核武器才瓦解的」。

通過閱兵式炫耀導彈能力的金正恩（4月15日，平壤，kyodo）

      金正恩似乎還認識到，為了鞏固體制，需要對內塑造一個能與超級大國美國僵持對峙的「強大領導人」的形象。曾負責南北交流的一位韓國政府官員強調説，「與朝鮮談判時，如何不傷害其自尊心給其留住面子非常重要」。也就是説，金正恩即使想作出讓步，如果不能對內宣揚「美國屈服了」，那實際讓步的可能性幾乎不存在。


     不過，朝鮮的挑釁只是因為最高領導人肆意的「暴走」嗎？也並非如此。出乎意料的是，也可以認為是朝鮮的官僚決策體系正在阻止這場暴走。

      綜合脫北者的證詞等來看，朝鮮外交政策的決策有兩條路線，分別是按照最高領導人的意思制定政策的金正恩直屬勞動黨書記室，以及由軍方最高司令部統率的實務部隊。最高領導人從這種外部看不到的「精英團隊」制定的多項方案中，參考親信的意見作出最終結論。當然，誤讀川普總統沒有明示的「紅線（決定是否採取軍事行動的底線）」等引發意外的危險無法消除，但可以肯定的是，朝鮮從最初就排除了可能導致體制瓦解的選項。

      想發出希望對話的訊號時，就反覆通過強硬的言行鞏固自身的立場，這是朝鮮的慣用伎倆。在4月11日的最高人民會議上突然決定設置「外交委員會」就透露出了對話的意向。韓國一位朝鮮專家分析認為，「懂得懸崖勒馬才會讓脅迫戰術達到想要的效果。雖然金正恩通過肆意妄為的姿態扮演了強大的形象，但實際上非常謹慎」。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）電子版亞洲總編　山口真典

中國股市裏的「雄安」

中國股市裏的「雄安」

2017/04/27

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 　  在中國的股票市場，瞄準新城市建設等特定地區的開發與振興的投資正掀起熱潮。受「雄安新區」構想推動，概念股暴漲，此外，加強中國南部經濟合作的計劃也在刺激股票市場。不過，面對花費10年甚至20年才能終於成形的長週期的開發計劃，投資者的反應顯得欠考慮，這讓提出構想的當局似乎也對股價的暴漲也感到棘手。

  「雄安新區」打響第一炮

     　成為股市「新城熱」開端的是雄安新區。中國政府4月1日發佈的構想是，在距離首都西南約100公里的河北省雄縣等地，建設最初100平方公里、將來達到2000平方公里（相當於東京23區的3倍以上）的大規模城市。為了緩解北京的人口過密和公害問題，將轉移「非首都功能」。在國家主席習近平的積極推動下，將「雄安新區」定位為媲美過去最高領導人推動的深圳經濟特區和上海市浦東新區的國家計劃。

雄縣高速道路入口處的廣告牌（kyodo）

    　美國摩根士丹利預測稱，「在樂觀的情況下，今後10年人口將達670萬人，總投資額達到2.4萬億元，」而瑞士瑞銀證券則表示，「今後20年的固定資産投資將達4萬億元，在水泥、鋼鐵和交通基礎設施等領域創造巨大需求」。市場相關人士相繼給出了經濟效益巨大的預期。

 　  投資者趨之若鶩。作為北京的水泥企業，金隅股份的股價由於建築需求增加的預期，在上海股市連續6個交易日漲停。

  　  此外，如果建立新城市，將有大量人口流入，惠及當地的連想也在發揮作用。總部位於河北省的汽車企業長城汽車、當地房地産公司華夏幸福也大幅走高。據《香港經濟日報》報導，2016年僅為每平方米約4000～8000元的雄縣的房地産價格在計劃公佈後的短短1天內暴漲至2萬元以上。

　   雄安新區還是推動相鄰的北京市、天津市和河北省實現一體化的構想的一環。有觀點認為，還將給北京和天津帶來新的人員和貨物流動，運營港口的天津港的股價也一度出現大幅上漲。同時，以北京機場為基地的中國國際航空也迎來上漲。

  粵港澳大灣區也受到關注

    　在「雄安新區」之後浮出水面的是「粵港澳大灣區」開發計劃。政府總理李克強11日宣佈，將在今年之內制定加強廣東省9市與相鄰的2個特別行政區香港和澳門合作的計劃。


       該計劃以前就存在，不過由於李克強最近在3月份的全國人民代表大會等場合多次提及，再加上雄安新區的聯想，因此作為股市的主題引起了騷動。環繞在珠江河口周圍的這9個市和2個行政區之間在經濟上原本就密切關聯。也有觀點認為，與在無名之地建設新城市的雄安新區不同，粵港澳大灣區的很多城市已經作為製造業和金融業的基地取得繁榮發展，能很快實現聯動效果。

雄縣被迫關閉的房地産公司（4月17日 kyodo）

       尤其是能將國際都市香港作為擴大與海外的交易和籌資的窗口這一點，對廣東省的企業來説好處被認為非常大。在珠海市經營娛樂設施及港口和運輸業務的珠海控股投資集團、從事房地産開發的深圳控股、開展海運業務的珠江船務、開展物流業的廣東粵運交通等企業的股票在李克強發佈上述消息的第二天在香港股市大漲。

       不過，市場上也有對這些項目過於期待的警戒感。大和資本市場香港公司的策略分析師熊力指出，「部分轉移首都功能的構想過去也曾成為話題，但之後沒聽説有進展」。熊力認為，需要判斷雄安新區是否能順利實現。美國美銀美林集團中國及亞洲經濟學家喬虹等人在報告中指出，雄安新區也許能拉動河北省的經濟增長，但現在討論對整個中國的影響還為時過早。

        被視為「相關股票」的企業也很困惑。4月13日，股價因雄安新區暴漲的14家企業在上海和深圳兩個證券交易所被迫停牌。據稱是因為5～7日的股價波動幅度合計超過20％，違反了證券交易所的價格變動規定。各企業要調查股價暴漲與雄安新區之間的關係。

  有人在搗鬼？

       河北省房地産公司華夏幸福基業4月15日宣佈，「截至目前，公司在白洋淀科技城委託區域和雄縣委託區域尚未取得住宅建設用地，尚未進行任何房地産項目的開發建設。相關協議的履行對公司2017年度的財務報表不會産生重大影響」。

     4月17日重新開盤後，華夏幸福股價跌停。其他公司大多也都表示目前新區建設對業績沒有影響。雄安新區本身還不存在，因此説起來也是理所當然的，不少投資者借此機會紛紛退出了相關股票。


     4月13日，新華社報導了當初沒有公佈的雄安新區的長期的人口規模，為「200萬～250萬人」。可以看出遠遠少於股市的設想。

       粵港澳大灣區相關股票的上漲感覺會更「短命」。原因之一是雖然這些地區在地理位置上離得比較近，但還沒發現能讓採取「一國兩制」的香港和澳門與法律制度不同的大陸之間進一步加強合作的方法論。

       在無論什麼事都自上而下執行的中國，政府推進地區開發成為市場行情漲跌因素原本就不稀奇。中國領導層關於從亞洲到歐洲的廣域經濟圈構想「一帶一路」的發言一齣，連經由地之一新疆的企業股票都遭到哄搶。不過這類動向通常很快就會結束。

       「對擾亂市場秩序的行為堅決打擊、絕不手軟」，4月15日中國證券監督管理委員會（證監會）主席劉士餘在深圳證券交易所的大會上言辭激烈地表示。雖然沒有明確説明，但似乎在懷疑雄安新區相關股票異常波動的背後有人搗鬼。

「雄安新區」的建設預選地（多部田俊輔 攝）

      受資本監管限制無法輕易向海外投資的中國投資者在國內也陷入了嚴重的投資困難局面。房地産方面，主要城市紛紛進行了限購，針對高收益理財商品和保險商品的投資也受到當局的嚴格監管。此次資金流向「新城」的相關股票可能是「無處可去的資金發現了投資對象」（大唐金融集團高級副總裁Rosa Lee）。投資者與正努力遏制泡沫的當局之間的角逐不會輕易結束。

     日經QUICK新聞 香港 桶本典子、柘植康文、林千夏、森安圭一郎

改革開放好似逆水行舟

改革開放好似逆水行舟

2017/04/26

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    日經中文網特約撰稿人 柯隆：國內外的學術界對眼下的改革開放之進程頗有微詞，甚至有一些人明裏暗裏指責改革開放在倒退。我想眼下的改革開放進程與激進派學者的預期相比應該是難以令人滿意的。政治家安排改革開放首先考慮的不是其進程，而是如何維護政權的穩定。很少有政治家將下野當作自己執政的使命的。這一點應該是學界進行政論的出發點。

鄧小平1992年南巡（中國畫報社提供圖片）

柯隆 的其他文章 　周立波玩槍走火 　中國社會進步了嗎？ 　中國人，你幸福嗎？    中美蜜月還是同床異夢 　中國人應該停止造神了    旁觀産業政策必要性的爭論 　統計數據的陷阱 　日本的愛國賊們 　海外華人的生態 　樂天怎能成為美軍和韓國政府的替罪羊 　人是可以貌相的     金正男遇刺的啟示    更多》》》專欄：老柯要説話

有相當一批學者這些年來認為改革開放在倒退，説實在的像中國這樣一個大國，進一步不容易，要倒退一步也很困難, 沒有人敢冒天下之大違，將改革開放的車輪倒轉。應該説社會主義體制下的中國人偷吃了「禁果」，大部分人嘗到了自由的甜頭，今天沒有人有能力再把國家的大門關閉。40年前的中國人不要説到外國旅遊，就是在國內走動走動都需要攜帶單位開的介紹信，否則，寸步難行。
 
　　那個年代，涉外酒店是不允許普通的中國人進入的。我一度質疑學校的教科書上批判當年的外國租借區的所謂「華人與狗不的入內」的歧視，在新中國為什麼被完好地繼承下來？解放前是外國人歧視中國人，後來是中國人歧視自己，難道不是嗎？然而今天，進入高級酒店入住的大都是中國人。這種歧視基本不存在。
 
　　40年前，一些中國人利用收音機的短波收聽國外的廣播，但那是冒著很大風險的，因為那時的中國把絕大部分的外國廣播定義為敵臺，如果被人揭發舉報，偷聽敵臺的人有可能被逮捕甚至入獄。然而今天，人們不再偷聽敵臺，而是直接上網，有些國外網站被屏蔽，但道高一尺魔高一丈，監管部門可以屏蔽一些網站，但這種技術不是絕對的，網路使用者會以特殊的技術突破重圍。我們很少聽説有人因為翻牆而入獄。更何況每年有1億多人次到海外觀光旅遊，信息封鎖猶如掩耳盜鈴，所以説中國社會一直在進步，只是其步伐比預期的要慢。我們只能慢慢來。

　　我要説：改革開放如逆水行舟，不進則退。按李克強總理的説法，改革開放進入了攻堅階段。這話不錯，有人把改革開放形容為頭疼醫頭、腳疼醫腳。這種説法很形象。換句話説，以往的改革是先易後難，不容易顯成效的改革往往被擱置。所以，今天遺留下來的需要改革的多半是頑疾。而今天的中國社會不同於40年前，社會更透明，言論更自由，其結果是政治領袖更擔心決策的失敗。如果説40年前的政治領袖還有勇氣冒險的話，今天的政治領袖恐怕更擔心決策上的失誤和失敗而導致社會的混亂，而只要推動改革到處都是既得利益集團。

　　當我們靜下心來觀察改革開放的進程，我們很容易發現今天的改革幾乎處在原地踏步走的狀態，因為沒有人敢為可能犯的錯誤而負責。不過應該説40年前的改革開放需要的是領袖人物的勇氣，今天的改革更需要領袖人物的智慧。然而，和平時期的政治領袖更擅長地是搞平衡，而不是抉擇冒風險。


　　長此以往，我們可以很容易觀察到中國社會矛盾日益尖銳，群眾恨官仇富，官員最擔心的是被群眾或同事的舉報。有人説，中國用30-40年的時間走完了工業化國家用200年才走完的道路，但是物極必反。中國社會的矛盾相當一部分來自發展的速度太快，幾乎所有人都擔心自己成為「剩男剩女」。中國人最講究的是不要輸在起跑線上。

柯隆

1949年以後的近70年中，1978年以前此起彼伏的階級鬥爭在大部分中國人的心裏埋下了一顆仇恨的種子，1978年以後的讓一部分人先富起來政策有效地刺激了中國人的物質慾望。仇恨+慾望，對於政治領袖來説，統治這個社會實在不是一件容易的事。如果有人要問明天的中國社會會是什麼樣？我相信沒有人能給我們一個明確的答案。我們不可能回到毛澤東時代的計劃經濟，中國拒絕接受西方的普世價值，即所謂的民主和自由的社會。那中國需要尋找第三條路。有一點是肯定的，把馬克思和列寧定義的無産階級專政的政治體制嫁接到資本主義的市場經濟是四不像，絕對行不通。我想如果政治領袖不願意自己領導的政黨下野，唯一的辦法就是不與民爭利。第三條路在哪兒？誰也不知道，用鄧小平的摸著石頭過河的理論來表述的話就是邊走邊看。這世界上有沒有第三條路都很難説，我想很可能是中國需要下大功夫啟蒙自己的人民，因為要整個民族都走上現代化的道路，必須大大提高我們全民族的教育文化水平。

本文僅代表筆者個人觀點

柯　隆 簡歷
富士通綜合研究所主席研究員、靜岡縣立大學特聘教授。出生於中國南京。86年畢業於南京金陵科學技術學院日本專業，88年旅日後進入愛知大學法經學部學習，92年畢業後進入名古屋大學大學院經濟學研究科深造，94年碩士課程（經濟學）畢業。98年10月，富士通綜研經濟研究所主任研究員。2005年6月，同總研經濟研究所上席主任研究員。06年起擔任主席研究員。



（有好多時候唔敢、唔識評論就係咁解。
若要話馬克思同列寧定義的無產階級作說事好似唔識野咁，係會對時代中的國家政風有所影響，但世界會變，每人有其阿賴耶識先天本性作主要係咪真係照單全收呢？加之社會產生的壞現象與自己不認可的現象，就歸咎於政權，評擊其主導思想，有點兒名實不分。很多時我發覺社會的風氣與人類的習性，與歷史中的其實驚人的相似，不是斷點的似，是時間潮流上重覆的步伐相似。
然後講話不與民爭利，看似政府實在太大權力，下下都把利益自己代哂，但反過來一旦全力放權放利，中央政府又會有國庫空虛，外重內輕的問題出現，即是說，政府放了權力收不回來，人民所主導的話事權大了便很易反客為主，到時會群雄並起呢？還是先來個中央政府有名無實王權不行？所以單單一個意見，斷見，字辭，對他觀念思想影響是十分嚴重。
如果話提高全民教育思想，這個真的是錨之極矣，學識與個人品德沒有絕對的正比關係，知識越高，在壞人身上不就是有越高的破壞力、越高的偷竊、作奸犯科能力麽？有知便有爭，思想之爭比其他物質的爭端更厲害，相信經歷過中共開國幾十年的老人都會明暸，思想害人之重大矣哉
老生中見不生，常談之中見不談）

限制資本外流讓中國吹起新「泡沫」 中國收緊房市致鐵礦石價格暴跌

限制資本外流讓中國吹起新「泡沫」

2017/04/25

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張勇祥：3月9日，正值兩會期間，重慶一家汽車零部件企業的50多歲企業家對網上的一條新聞感到不知所措。新聞題目為「碧桂園停售森林城市」，森林城市項目是中國房地産商碧桂園在馬來西亞主導開發的大型樓盤。

銀行的理財産品廣告（北京市）

不難想像，當時這件事的背景在於中國政府正在阻止人民幣貶值和資本外流，資本管制目標還擴大到了外國企業和個人以外的範圍。

　　上海外灘以北約2公里，有一座名為「虹口SOHO」的高級辦公室。日本建築家隈研吾參與設計，松下也入駐其中。大樓所有者潘石屹放棄了從2016年就開始討論的出售事宜。他原本想將出售所得的資金用於海外投資，但似乎沒通過審批。

　　相同的事例在同一時期也接連發生。網遊企業巨人網路以305億元收購以色列遊戲公司一事仍在審查中。樂視網對北美第2大電視廠商VIZIO的收購，以及大連萬達集團對美國電視節目製作企業的收購均沒有實現。

　　在中國，反映企業和個人等社會整體籌集資金數量的「社會融資總量」保持著兩位數的增長。流向海外渠道被封堵的資金只能在國內湧動。

　　光大銀行3月份發行了300億元可轉換公司債券，申購總額膨脹至3.4394萬億元。申購資金中被稱為「凍結資金」的保證金佔到10%。超過3000億元的資金一度進入了光大銀行。中國出現了「資本限制泡沫」的狀況。

　　中國中車宣佈最多投入150億元購買理財産品。其目的是有效活用剩餘資金。聯想控股也投入60億元購買信託商品和理財産品。

　　這種光景與日本泡沫經濟時期狂熱投資特定金錢信託、基金信託時很相似。理財商品的利率為4～5%。中國的經營者紛紛投入鉅資購買低於資本成本的金融産品。

　　2016年9月底，中國的理財産品餘額膨脹至27萬億元。理財産品運營公司表示，「大部分理財資金都投向了存款和短期金融商品，所以很安全」，但這些話不能輕易相信。

　　有觀點懷疑，設計和銷售理財産品的銀行將獲得的資金出借給狀況不佳的貸款對象。如果銀行在帳面外偷偷向信用力低下的對象貸款，這與影子銀行毫無區別。

　　不過也有人能對火熱的理財金融市場做到冷眼旁觀，保持冷靜。文章開頭提到的那位企業家最近在新加坡買了房，首付200萬。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網） 上海支局 張勇祥

中國收緊房市致鐵礦石價格暴跌

2017/04/25

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作為鋼鐵主要原料的鐵礦石的價格正在暴跌。指標品種在1個月內下跌約30%，跌破每噸60美元近在眼前。因為越來越多的觀點認為，在世界最大需求國的中國，鋼材價格下跌，鐵礦石的進口將放緩。而在巴西礦山生産增加的情況下，出現了供應過剩風險。

巴西淡水河谷公司開發的大規模礦山（該公司供圖）

　　指標品種澳大利亞産現貨（即時合約）的價格在2月逼近每噸100美元，之後持續表現疲軟，進入4月後跌勢加重。18日降至61美元，創出6個月以來新低。3月下旬以來的跌幅達到約30%。

　　由於中國開始加強對房地産市場的投資限制，多數觀點認為推動鋼材需求的房地産開發將陷入停滯。中國人民銀行（央行）為了抑制房地産泡沫，已開始收緊貨幣政策。

　　中國的鐵礦石進口量在2016年首次突破10億噸，3月單月達到創歷史新高的9600萬噸。因鋼材價格上升盈利得到改善的鋼鐵廠加快採購原料，同時押注未來行情走高的交易員也增加了買盤。

鐵礦石的港口庫存達到至歷史新高水平，今後啟動去庫存的可能性很大。日本市場風險顧問公司（Market Risk Advisory）代表董事新村直弘表示，「鐵礦石的上漲預期降溫，拋售庫存開始出現」。

　　此外，巴西的供給擴大也成為鐵礦石價格下跌的因素。資源巨頭巴西淡水河谷公司（VALE）開發的大規模「S11D」鐵礦項目啟動了全面生産。巴西出口的鐵礦石在3月大幅增加。在澳大利亞，據稱礦業巨頭的生産成本僅為20～30美元，以現在的價格水平很難推進減産。澳大利亞大型金融機構麥格理集團（Macquarie）預測稱，「中國也呈現增産態勢，鐵礦石價格將跌至50美元左右」。

　　對於各鋼鐵企業來説，在冶金煤價格暴漲的背景下，鐵礦石的下跌具有抵消部分生産成本增加的效果。在原料價格將劇烈波動的同時，目前鋼材的貨流卻在放緩。各公司希望進一步提高鋼材價格，但或將面臨艱難的判斷。

中國快遞業遇上日本式危機

2017/04/26

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      中國的快遞行業正處在因業務飽和而難以維持的邊緣。由於中國電子商務（EC）的急速擴張，2016年的快遞包裹量同比增加了5成。再加上嚴重的人手不足，導致各地包裹遲送和丟失現象頻發。雖然與日本的快遞系統相比，中國快遞業本身的服務品質並不高，但其貨物激增、人手不足的現狀與日本雅瑪多運輸等日本快遞業面臨的配送危機如出一轍。

因人手不足，快遞站的貨物散亂在地上（3月，上海市內）

      「半個月了東西還沒有送到」、「4000個包裹被胡亂扔滿一地」，2017年以來，北京、上海、山東等多地相繼報導了網購商品未送達的問題。雖然以前也存在扔包裹之類的粗暴分揀貨物以及遲送的問題，但達到如此嚴重的地步還是首次。

      其原因在於電商的普及和快遞人手不足。在中國，以阿里巴巴集團提供的服務為中心，電商迅速發展。網購佔到了個人消費的一成以上。中國快遞業2016年配送的包裹同比增加了5成，達到313億個，相當於日本的8倍。

      在中國，網上訂購的商品最快當天就可送達。而支撐這一便利服務的被認為僅僅是200萬名快遞從業人員。這些快遞人員主要是進城務工的年輕人。大多數情況下，送一個包裹能賺取1元的收入。每天送150-200個包裹的話，月收入預計能達到5000元左右。

      由於在中國從事快遞配送可以獲得與剛就業的大學畢業生同等的收入，因此一度吸引了大批年輕人從業。但眼下人手不足的問題一下子變得嚴峻起來。原因是，近年來，網上訂餐的服務在中國普及。據稱送一單餐飲外賣能賺8元左右，這導致大量快遞員流向送餐服務行業。

      受此影響，一些快遞業經營者開始採取確保人手的措施，例如使快遞員的分紅倍增等。另一方面，雖然配送費用相對較高，但擁有自營物流體系，較少出現送貨遲延的第二大電商企業京東集團人氣上升。京東掌握住了追求穩定服務的消費者的需求。

      受需求急速增長的影響，中國大型快遞公司的業績大幅增長。順豐控股等四家大型快遞企業2016財年（截至2016年12月）的營業額同比增加2~6成，利潤大幅增長。但預計2017年因競爭的激化，快遞業增長將出現放緩。另外，快遞成本究竟應該由誰承擔，這似乎也將成為中國切實面臨的一個問題。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網） 上海 小高航

中國疑出手停供油 北韓油荒價急飆

星島日報2017年4月23日

【星島日報報道】北韓多個加油站近日開始限制汽油供應甚至關門，汽油價飆升。由於擔心油荒蔓延，首都平壤一些加油站外周五大排長龍。據報中國可能以停止或限制汽油供應，逼使北韓放棄發展核武及長程導彈，但消息未經官方證實。

平壤一個加油站外掛出的告示顯示，他們只會向外交人員及國際機構的車輛提供汽油，其他一些油站已關門或拒絕當地車輛入油。仍然提供汽油給本地司機的油站，排隊入油的車龍較平時長，油價顯然也大幅上升。

其中一個拒絕北韓司機入油的加油站貼出的新油價，是每公斤（約相當於一公升）售價一點二五美元（約港幣九元八角），較平日的每公斤七十至八十美仙顯著上升。加油站平時賣出的加油券是每十五公斤售十三美元，但一些油站已大幅漲至二十二美元。

中國官媒《環球時報》記者周三上午前往使館區的「外交團加油站」入油時，發現油站的一側門緊閉，另一側有人看守，用禁止通行的標誌杆攔住入口。記者問何時才有汽油供應，工作人員說不清楚。記者趕緊到其他加油站，希望為汽車加滿油，來到一個叫「七星加油站」時，那里仍正常營業，價格是每十五公斤汽油十四點五美元（約一百一十三港元）。

後來，一位外交人員告訴記者，雖然外交人員能去「外交團加油站」入油，但價格已經大幅漲價，達到每十五公斤汽油售二十二點五美元。

北韓大部分原油依靠中國供應，而據報中國可能以停止或限制供應汽油，加強執行國際制裁北韓的行動，這些行動的目的是要逼使北韓放棄發展核武及長程導彈，特別是停止再進行核試。美國總統特朗普日前也要求中國加強對北韓施壓，逼使北韓領袖金正恩放棄發展核武計畫。

但中國外交部發言人陸慷周五在例行記者會上，被問及中國是否以限制供應汽油制裁北韓時，只作出模糊的回應說：「你知道我們不回答假設性問題，我也沒有進一步的消息向你提供。」北京大學朝鮮半島研究中心主任 Kim Dong-Jil表示，他沒有聽聞中國對北韓實施限制汽油供應的制裁行動，但指那是北京考慮制裁北韓的選項之一。

海航喪過安邦？前者勁走資 後者被落閘

【海航之謎】海航喪過安邦？前者勁走資 後者被落閘

內地政壇風雲變幻，權貴資本亦要鋪定後路。海航仍在狂買海外資產，但紅二代雲集的安邦保險已被叫停。安邦之前大肆向海外轉移資產，由2014年起陸續收購美國多家酒店和歐洲保險公司，共涉約40億美元。2016起安邦又公佈收購美國信保人壽、策略酒店集團，以及喜達屋集團，共涉逾200億美元，但全部被中央叫停。

作為紅色資本代表，海航與安邦有諸多相似之處，兩家公司成立時資金均來自國資，但其後經過多番改制，股權結構已經成謎。安邦保險2004年成立，董事會猛人雲集，現任董事長吳小暉為鄧小平外孫女婿；其他董事包括陳小魯，是中共開國元帥陳毅之子，亦是十大將帥之一粟裕的女婿。和海航一樣，安邦發跡亦有如神助，開設時僅持5億元人幣註冊資本，過往10多年，在經營上、收購項目都無往不利，目前資產規模暴增過萬億元人幣。中保監主席項俊波落馬後，內地險資面臨清洗，之前發展突飛猛進的安邦已經明顯失勢，近期再沒有公佈海外收購計畫。連美國政壇都聞到燶味，在特朗普當選美國總統後，安邦董事長吳小暉曾與特朗普女婿庫什納在去年11月會面，商談合作。其後庫什納家族公司在今年3月證實，與安邦保險紐約商廈重建項目的洽商結束，雙方合作告吹。反而海航在今年1月買下特朗普的經濟顧問斯卡拉穆奇持有的對沖基金，雙方正式開始合作。

【海航之謎】在港瘋狂搶地 向全世界滲出2,750億人仔

被傳有王岐山家族利益在背後的海航集團，去年開始強勢殺入香港地產市場，屢次在啟德天價搶地，令市場譁然。海航由去年11月起至今年3月，通過其子公司分別投得啟德區1L區1號、1L區3號、1K區3號、1L區2號地地皮。地價總值共逾272億元，樓面呎價約1.3萬至1.36萬元。呎價最貴為第1L區3號地皮，以逾54.1億元批出，每呎樓面地價1.36萬元，呎價創區內甚至九龍東新高。

集團於4個月內，已鯨吞4幅啟德地，在啟德區域土地面積儲備達到近40萬方呎（樓面面積約200萬方呎）。公司擬將4幅地皮作統一規劃，興建國際級大型住宅綜合項目，提升整體的協同效應。海航集團在海外買資產更誇張，涉及酒店、飛機、找還店、物流、銀行、石油、對沖基金，瓣瓣都有，交易總額達到400億美元以上（約合3,120億港元或2,753億人民幣）。在2016年10月，海航集團旗下的Avolon Holdings以100億美元收購CIT Group的飛機租賃業務，同時以約65億美元收購其持有的約25%希爾頓集團股份，成為最大股東。之前在4月，海航集團宣佈收購全球最大的零售貨幣兌換運營商之一的英國International Currency Exchange (ICE)。海航出手在今年更加頻密，在3月，海航集團增持德意志銀行股份至4.76%，成為第三大股東；以4.46億美元收購英國耆衛保險公司（Old Mutual Plc）旗下美國資產管理公司25%的股份。在4月，以7.75億美元的價格，購入嘉能可的石油存儲和物流業務51%的股權，又公告擬以10億美元收購新加坡物流供應商CWT。而最令全球政經界關注的，是海航在今年1月，以約2億美元買下美國總統特朗普的經濟顧問斯卡拉穆奇（Anthony Scaramucci）持有的對沖基金SkyBridge控股權。該交易被視為中國紅色資本介入美國政壇。

【海航之謎】王岐山做大靠山？解構海航喪走資之謎

在內地神秘崛起的海航集團，去年起開始海外瘋狂走資，除在香港天價搶地外，更全球大買資產，交易總額達到400億美元以上（約合3120億港元），並在中央已全面堵塞資本外流情況下，仍獲得大開綠燈，令市場人士稱奇。流亡海外的中國富豪郭文貴，周三接受美國之音訪問時爆料，指習近平正查中紀委書記王岐山家族在海航集團的利益。消息雖未能證實，但印證這家紅色資本新貴，背後有諸多不尋常之處。

其實內地網上多年前已流傳，海航為王岐山家族勢力範圍，但未有詳細內容。郭文貴之前曾多次大爆中國高官的貪腐猛料，中國外交部周三證實，已對他發佈紅色通緝令。郭文貴當晚即指，習近平正查王岐山妻子姚明珊及外姪姚慶持有海南航空股份的內幕，涉及十九大前的中共高層權鬥。習近平調查王岐山的傳聞，與海航集團喪走資有否關係？郭文貴爆料後，目前各界已對此議論紛紛。翻查資料，海航創辦人兼董事長陳峰與王岐山早年曾有交集。在1988年，任中央農村政策研究員的王岐山首度獲中央重用，利用世界銀行貸款項目資金，創辦中國農業信託投資公司並任總經理，踏上金融高官之路；陳峰則在該年離開民航總局，任農業信託公司世界銀行貸款項目辦公室主任，成為王岐山心腹。一年後，王岐山轉任建行副行長，陳峰則南下海南，其後被海南省政府委託創辦海航。在2002年，王岐山出任海南省委書記，再度成為陳峰上司。目前王岐山妻子姚明珊及外甥姚慶等人，未見海航集團董事名單。但海航集團股權結構極度神秘，主席陳峰曾公開表示，「中國沒有人能看懂海航。」海航的起家資金，來自1993年海南省政府下撥的1,000萬元（人民幣‧下同），其後資產極速膨脹，目前超過萬億元，囊括航空、酒店、旅遊、地產、商品零售、金融、物流、船舶製造、生態科技多瓣業務。去年收入逾6,000億元，旗下有8間A股及3間香港上市公司，更通過大肆收購，擬打造成全球巨無霸。雖然創辦資金來自政府，但因經過多次改制，海航如今屬於國企還是民企，已經無人說得清。根據上市文件，海航集團由「海南航空工會」持有，其後內地規定工會不能做上市公司大股東，海航工會在2015年將部分股權轉給「海南慈航公益基金會」，基金會持70%股權，工會則持30%。但無論基金會還是工會，都沒有任何公開資料，背後是何方真正持股，以及陳峰本人及其他高層的股權比例，均成為謎團。背景神秘的海航集團發展有如神助，在起步初期，就已將買入航機向銀行重複質押，其後旗下A股上市公司多次互相擔保，屢屢犯規，但均獲金融監管機構放行。更神奇的是，在1995年引入大鱷索羅斯投資2,500萬美元買旗下海南航空25%股權，成為首家引入外資的民航公司。海航集團更獲王岐山曾主政的海南省政府大力關照。在上世紀90年代，海口市新建美蘭機場，其後由海航獲得原海口市大英山機場舊地的開發權。大英山規劃總用地面積約566公頃，較香港啟德總規劃面積328公頃還要大七成，由海航獨家獲得。大英山其後成海南省政府所在地，以及商務金融和高檔住宅區，令海航一躍成為海南最大地產商。

兩岸三地接班的「富二代」們

兩岸三地接班的「富二代」們

2017/04/21

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大陸的王健林、台灣的郭台銘、香港的李嘉誠，在這些積累了鉅額財富的家庭中，在個性鮮明的父親身邊長大、被視為企業王國繼承人的兒子們在想些什麼？

　　「國民老公」

　　一晚上在KTV消費250萬元，新年期間包下馬爾地夫的高級酒店舉辦派對，愛犬「王可可」擁有7部iPhone 7，沒錢就張嘴向父親要，毫不避諱地宣言「我最大的優勢就是有錢」。他就是亞洲首富、大連萬達集團董事長王健林的長子王思聰（29歲）。

亞洲富豪王健林也對兒子王思聰放蕩不羈的行為感到束手無策（圖為王思聰的微網誌主頁）

　　雖然父親對王思聰的行為束手無策，但其直率的説話風格和放蕩不羈的行為卻被中國人接受。跟王思聰結婚的話一生都不會為錢犯愁，因此對他有了「國民老公」的稱呼，微網誌粉絲人數超過2200萬人，人氣非常高。

　　王思聰自幼生活在海外，小學在新加坡，中學到大學在英國就讀。2012年回國後，父親王健林想讓獨子王思聰作為繼承人進入萬達工作，但其本人對萬達的業務沒有表現出任何興趣。

　　無奈之下，王健林為兒子設立了「普思投資」，給了他5億資金，並表示「幹不好就回萬達工作」。王健林以為兒子很快就會失敗，但普思的投資對象中有5家公司已經成功上市，業務進展順利。

　　王思聰最上心的業務是「熊貓TV」。該網站最大的賣點是「美女直播」。普通女性可以在線直播自己唱歌跳舞的畫面，也包括吃飯等生活場景。觀眾可以用虛擬貨幣購買1～1000元不等的禮物送給自己喜歡的女主播。根據禮物金額可以向主播點歌或陪著聊天。收費禮物的銷售額有一部分會成為女主播的收入，因此部分女主播為了增加觀眾甚至做出脫衣服等低俗行為，成為了社會問題。

　　2016年4月，中國政府對熊貓TV等直播網站進行了現場調查。強化了女主播實名註冊等規定，並進行了罰款。但既沒有關閉網站也沒有抓人。也有觀點認為這是王健林金錢的力量。

　　王思聰雖然是萬達的董事，但一直沒有參與任何業務上的事。王健林嘆息道兒子不願意過我這樣的生活。據稱，王健林已經開始尋找能取代兒子的職業經理人。

　　沉默的「王子」

　　台北市中心的時尚大廈「三創生活園區」是一棟12層建築，匯集了家電、遊戲及高級服飾等各領域的專賣店，兼具舉辦活動的空間，這裡同時也是鴻海的信息基地。2013年，郭台銘的長子郭守正（40歲）以三創的運營公司董事長身份進入父親的集團後，當地媒體紛紛報導稱「王子歸來」。

郭台銘的長子郭守正(左)正與鴻海高管交談（2016年7月，台北市內）

　　郭守正出生於1976年，當時鴻海還是一家剛剛成立2年的小企業。父親忙於四處籌資，很少在家。郭守正12歲前往美國，據説與父親的交流很少，但大學時在加利福尼亞大學柏克萊分校學習工廠管理專業，很顯然是被期待成為鴻海的繼承人。

　　大學畢業後，郭守正並沒有進入鴻海，而是選擇了完全不同的道路。受大學時代結識的妻子的影響，郭守正傾心於電影行業，從25歲開始成立了10多家電影製作相關企業。「彬彬有禮，待人親切」、「言談舉止中透露出良好的教養」等這些都是對郭守正的評價，與個性強烈、被稱為「鴻海帝國總司令」的父親完全相反。

　　郭守正現在仍然是三創的董事長，但在鴻海集團內的存在感比較低。如果作為繼承人的話，應該讓他接觸鴻海的主業電子設備代工服務（EMS），但郭台銘並沒有給他這個機會。

　　「繼承人是憑能力決定的，而不是血緣」，郭台銘在郭守正進入集團前就早已這樣公開表示。郭守正的母親2005年因癌症去世。郭台銘在2008年與小他24歲的編舞師再婚，已經育有2女1男。郭台銘曾抱著2014年出生的小女兒説，我會努力活到這個孩子長大成人。現在幾乎沒有人認為郭守正是繼承人。
　那麼郭守正為何要回到父親身邊，現在又在想些什麼呢？2013年郭守正對當地媒體説：我不是王子。

　　性格迥異的兄弟

　　3月22日，在長江實業集團的財報發佈會上，88歲的李嘉誠在提到自己退休後時表示，要是想退休隨時可以把公司交給澤鉅他們打理。李嘉誠再次聲明退休後將由長子李澤鉅（52歲）接手企業。

李嘉誠的長子李澤鉅（左）在父親身邊學習了帝王學

　　李澤鉅在美國史丹佛研究所學習土木工程後，1987年進入長江實業集團，在父親身邊學習了帝王學。目前，李澤鉅不僅以長江和記實業副主席的身份幫持父親，還擔任開展基礎設施業務的長江基建集團等部分上市企業的經營負責人。此外，他還是中國全國政治協商會議的委員，繼承了香港與大陸的政商界溝通管道的職能。

　　李澤鉅在公開場合始終以父親的助理身份出面，從不自己主動出頭。李澤鉅有過痛苦的經歷，1996年曾被香港黑社會綁架，後來李嘉誠拿出約10億港幣贖金解救了兒子。「雖然領導能力不如父親，但他很聰明」，與長江集團有業務往來的一家企業高管這樣表示。

　　另一方面，次子李澤楷（現年50歲）在23歲時就被委任創立亞洲首個國際衛星廣播服務「衛星電視（Star TV）」，作為「媒體的風雲人物」一舉受到關注。

　　1993年，李澤楷將衛星電視出售給澳大利亞媒體之王魯珀特·默多克，然後利用這筆資金成立了通信公司電訊盈科（PCCW），從長江集團獨立了出來。之後又收購了前香港電訊等企業，在通信和IT行業實施了多次的高調併購。

　　最近，除了在東南亞、印度和非洲開展網路視頻服務外，李澤楷還收購了日本AIG富士生命保險等企業，對日本市場也一直保持關注。

　　據悉，李澤楷年輕時就與父親關係比較僵。但2015年3月新加坡前總理李光耀去世時，父子三人還一同乘坐私人飛機前去弔唁，並沒有斷絕關係。具有領袖魅力的父親與性格迥異的兄弟，這種微妙的三角關係仍將持續。

　　本文記者為日本經濟新聞（中文版：日經中文網）大連 原島大介，台北 伊原健作，香港 粟井康夫