Monday, May 4, 2020

全球企業1季度減益40%


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全球企業1季度減益40%

2020/05/03
新冠病毒
      新型冠狀病毒疫情讓全球經濟陷入停滯,企業的業績在急速惡化。全球主要企業2020年1~3月的合併純利潤同比下滑了40%。日本和歐洲的企業減益率達到70%~80%。航空企業全部虧損,汽車行業的業績惡化也很明顯。市場預計全球企業在4~6月還將繼續維持約4成的減益。
  
  
      根據QUICK FactSet的企業財務數據,日本經濟新聞(中文版:日經中文網)統計了全球約8400家企業的公開數據和市場預期。1~3月的整體純利潤為4400多億美元,同比減少了40%,回落到2015~2016年的水平。

      從不同地區來看,日本企業下滑78%,降幅最大。其後是歐洲(71%)和美國(36%)。在日本和歐洲,屬於汽車和材料能源等業績惡化嚴重業種的企業較多,而美國的IT、醫療健康産業增收,支撐了整體。
  

      預計全球企業4~6月業績下降40%,日歐企業的減益率達到5~6成。最早重啟經濟活動的中國將從1~3月的下降26%恢復到下降12%,全球企業7~9月的減益率將降到1位數。但是,疫情平息如果需要更多時間,全球整體的下降仍不可避免。
    從不同業種來看,73家航空企業的1~3月最終損益為共虧損58億美元。日本全日空控股和美國聯合航空等日美歐的航企陷入了虧損。達美航空CEO埃德·巴斯蒂安預計,4~6月「銷售額將同比下滑90%」。屆時虧損額進一步擴大的可能性很高。

 
      一度停産的全球158家車企1~3月的最終損益為下降85%。4~6月整體預計轉為虧損。美國福特汽車4~6月的虧損額預計將從1~3月的6億美元擴大到50億美元以上。德國福斯CFO佛蘭克·威特也預計大眾4~6月出現虧損,「將迎來最嚴峻的時期」。
 
除了食品區,高島屋日本橋店進入臨時停業(東京都中央區)
 
      由於出行限制,零售和服務行業的業務環境發生了很大的變化。德國愛迪達在全球有70%的門市停業。CEO卡斯珀·羅思德表示:「3月中旬的營業環境突變,出現了斷崖式下跌」。美國的老牌高級商場也在進行破産磋商。

      另一方面,IT、通信和醫療産業保持堅挺。居家辦公需求讓雲服務和視頻會議的利用擴大,美國微軟在1~3月更新了季度最高收益紀錄。CEO薩提亞·納德拉表示:「2年份的數位革命在2個月內發生了」。

      由於人們大量囤積藥品和日用品,強生收穫了55%的增益率。花王和寶鹼也增加了利潤。

      在雷曼危機之後的2008年10月~12月財季,全球上市企業整體上最終虧損。日本企業整個2008財年(截至2009年3月)均為虧損。跟當時相比,此次預計還可以確保利潤,但企業業績惡化會導致投資和雇用減少,或將拉長景氣低迷期。


      日本經濟新聞(中文版:日經中文網)武田健太郎 村上徒紀郎




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