一位員工確診撼全球 4000億被動元件霸主村田製作所（Murata）揭密

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一位員工確診撼全球 4000億被動元件霸主揭密

商業周刊※來源：商業周刊2020/04/11 11:43

文●吳和懋
在巴掌大的智慧型手機裡，有什麼零件能夠塞進多達 800 個？而且，不只一般汽車需要數千個它，拆開一輛電動車，甚至可點檢出數萬個？
它，就是從 2018 年以來，讓台灣股市沸騰一時的「被動元件」。包括全球市占第 3 大的國巨，也因它成為飆股。

一個不到 1 日圓產品
撐起這家全球龍頭企業

4 月 5 日，全球被動元件龍頭村田製作所（Murata）首度出現員工確診 COVID-19，宣布旗下福井工廠停工 3 天。做為日本國內最重要的生產基地，全球供應恐將一時出現缺口，使得國巨、華新科等台廠出現喜迎轉單的話題。

「蘋果不能沒有村田，但村田即使失去蘋果仍能屹立不搖，」日本網路新媒體 News Picks 點出了村田的關鍵地位。
然而，這家全球龍頭，不但台灣人聽來陌生，就連在日本也因知名度不高，為了徵才，不得不在宣傳上勞心費力。
其實，村田靠著不到米粒大小，售價不到 1 日圓的被動元件，在 2018 年度一顆顆堆疊起將近 1 兆 6 千億日圓（約合新台幣 4400 億元）的營收，營益率更高達 1.69％，是「超優良企業」。
不過，時時追求自我突破的村田，卻在逐步退出標準品市場，將重心從產品轉移到解決方案，主攻 5G 通訊模組與高階的車載零件，也將是 5G 與電動車時代不可或缺的關鍵玩家。
自 1944 年創業以來，既繼承了日本的工匠精神，又身段柔軟，隨著市場需求修正方向。但，真正造就它不敗神話的，卻是與傳統日本企業文化截然不同的「權力下放」作風。
先看村田的產品力。其主力產品是積層陶瓷電容（MLCC），全球市占約在 4 成左右；第 2 名的三星電機在 1990 年代起急起直追，目前市占約兩成。
以「通用」電子零件廠自詡的村田，比起各國對手，包括美、韓、台、中廠商各有所長，它則是同時跨足多項被動元件，全球市占幾乎不是第一就是第二。其中，全球第一的產品，就貢獻了公司 7 成以上的營收。

創業 DNA：堅守技術
10 年研發趕上手機普及潮

「創業 70 幾年，它不炒地、不做金融投資，只專注在『陶瓷工藝』一件事上。從全球來看也非常稀有，」在《日本零組件為何最強》一書作者村田朋博眼中，村田是一家「利基指數」超高的企業。因為「與眾不同」，是創業之際就刻畫下的 DNA。
創辦人村田昭，從父親經營的小陶瓷廠發跡，是以京都的傳統技藝「清水燒」，製成零件絕緣子起家。但父親顧及同業情誼，不願意輕易擴張生意，一直到村田昭發現一種特殊陶瓷器，才獲得父親首肯，也奠定下只開發「獨特產品」的原則。
因為堅守與眾不同，讓村田每年營收中約 1/3 都來自新產品，研發投資金額也占營收的 7％左右。做到這一切的關鍵，就在於垂直整合：從上游材料、設備機械、製造品管，全都由自己一手包辦。除了能夠削減成本，也是高獲利率、競爭力的來源。一切自製，就能將製程「黑箱化」，進而樹立差異化的門檻。
這讓村田幾 10 年來一直維持龍頭地位。從 1970 年代，配合松下、索尼電子產品一同量產以來，就是日本國內電子零件一哥。接下來生產擴大加上進攻海外市場，以陶瓷電容來說，1996 年度時就已占據全球 50％市場。
電容器之類的被動元件，當初其實並非主流，在電子產品的迴路中占比只有 1 成，沒有設備廠願意投產，村田只有從生產線都自己組建。
直到 1990 年代左右，外界開始覬覦被動元件的商機，日本的汽車、金屬、化學產業等等，也紛紛出現嘗試進場者。
「但是，公司還是存活下來了，」村田生產總部部長酒井範夫向 NewsPicks 解釋，「其他對手即使花了數年摸索，終究還是放棄，因為無法解決陶瓷龜裂的問題。」
原來電容器之中，必須同時包含陶瓷與電極。但陶瓷與金屬的「同時燒結」，兩者在高溫加熱下膨脹的程度不同，內部便會產生縫隙。而村田長年摸索出的獨家技術，是將材料攤平，幾乎是以分子為單位的薄度，一層層的塗製。1 顆厚度 1 公釐的 MLCC，塗料就可以達 1 千層。
為什麼村田即使堅守技術堡壘，不斷提升產品的附加價值，仍能夠在產品普及化後，逃過下駟對手的低價攻勢？
因為相較於電視等一般電子產品，消費者寧可選擇低價而放棄高端功能；但隨著電子產品功能不斷進化，被動元件的附加價值也必須持續提升。因此高端產品不會輕易被低價品所取代，這也是 iPhone 需要村田的原因。
此外，村田對於產業趨勢的敏感，也功不可沒。例如手機價格下滑，開始帶動普及化之際，就是被動元件需求大增的時機。村田之所以在 2010 年代飛躍成長，就和 iPhone 4 開始採用它息息相關。
「現在全球市占第一的產品，都經過 10 年以上的研發，」現任會長兼社長村田恒夫曾表示。因為一切要自製，不論投資、培養人才的時間都非常漫長。很可能十年磨一劍，勝負卻決定在瞬間。

第一代強人建文化：
「把不擅長的交給下屬」

「不可能連續 10 球，棒棒都是安打。（若要等到確定接單才開始投資，）會失去速度感，」2015 年當時的生產總部長牧野孝次告訴《日刊工業新聞》。
為了維繫「速度感」，更為了提升員工的工作意義，村田從 2007 年起，就進行了改革企業文化的 10 年計畫。重點，放在打破企業的官僚體制，並把決定權交給現場的員工。
其實，雖然創辦人村田昭給外界一種強人領導的印象，因為正是他獨排眾議，村田才會提早布局海外，打下全球市場的基礎。但從創業初期開始，他卻主張權力下放，「把不擅長的交給下屬」。
公司發展初期，領導只有村田昭與弟弟村田治兩人，一人主技術、另一人主管理。在公司快速發展，又急缺中階人才之下，他們直接將子公司交給幹部打理，讓子弟兵直接歷經製造、人事、會計等經營實務，成為村田獨特的人才培育法。
到了第二代，雖然大兒子村田泰隆接班仍維持權力下放的風格，但隨著公司規模日益擴大，組織僵化、官僚的「大企業病」也隨之浮現。
「自己不過是完成工作的道具罷了。」「公司雖然一直在成長，但自己卻不是如此。」「不知道自己製作的產品有何用處。」2005 年，村田對日本的 1 萬 4 千多名員工進行問卷調查，這才發現，員工對於職場的不滿早已超乎想像。
為了擴大收益與加快效率，在不知不覺間，村田的組織變成了「軍隊」，上司只是對著部下指示、命令、統治、管理。雖能夠加快判斷，每個人的聲音卻也因此被扼殺，公司裡的閉塞感日益沉重。

小組長決策權堪比社長
「讓人才感覺到工作的意義」

為了讓溝通更加暢通無阻，村田嘗試各種跨部門活動，包括公司內實習、跨部門教室等等。而最終發現，能夠加快腳步，接近市場變化的，仍是回歸原點，充分對部下授權。
正因如此，村田恒夫才會表示：「社長要有一種意識，就是如何發揮員工的主動性、創造性、聰明才智和挑戰精神。這是做為社長最大的心願。」
授權程度有多徹底？就算是一位 37 歲的小組長，也能像社長一樣，當下與顧客交涉，而且直接做出判斷。例如，當韓國的手機廠商反悔，希望能夠重啟 3 個月前取消的訂單，還要求在兩個月以後交貨，他立刻與製造、品管單位聯繫，3 天後就回覆顧客「沒問題」。
「只是一心想著，絕對不想失去下了這麼大筆訂單的大客戶，」當時負責的通信事業總部組長丹南裕一告訴《日經 Business》，「不管是哪種協商，原則上都不允許『回公司再商量』。」
就連企業之間的合作，甚至是產品的開發提案，也是聊開了就當下拍板。當然也有決策錯誤的風險，卻被視為人才訓練。
像丹南一樣擁有判斷權限的年輕員工，光在一個部門裡，就有 100 人，村田最長願意花上 10 年時間培養。
「對於事業總部長以下的決策，我的作用不過是最後同意而已，」村田恒夫認為，自己不擅長的就交給屬下。尤其在產品階段，應該如何製作、怎麼修正，只有在現場的人最清楚。「我自身的任務就是，讓有能力的人才，在公司感覺到工作的意義。」
村田之所以能在第一時間立即滿足顧客，來自權力下放以及現場的對應；但能夠早一步抓住市場趨勢，抓準時機投資生產，還歸功於對市場保持敏銳的「情報力」。
「因為我們終究是零件廠，絕不會製造最終端的商品（而成為競爭對手），因此能夠得到顧客，也就是消費產品商的信賴，提供給我們最新的情報，」酒井範夫說。
現在手機需求是否趨緩？車載的零件市場是否逐步擴大？村田位於電子產業的中、上游，因為跟下游終端產品多家廠商同時合作，更能居高臨下，提早獲取市場的動向。這與軟銀集團買下晶片智財權公司安謀（ARM）的邏輯類似。
3 月 13 日，今年 69 歲的村田恒夫，宣布在 6 月底將執掌 13 年的社長一職，交棒給模組事業總部部長中島規巨，也在提前布局，為 5G 與電動車時代做準備。
「村田社長最重視的，就是技術者的好奇心，以及重視現場改善能力的企業文化。希望都能夠繼承下去，」新社長中島規巨對《日經新聞》表示。
除了日本企業傳統的工匠精神，村田能長保全球第一，更在於它始終追求與眾不同，尤其是重視人才、勇於給予權力，讓第一線的人做決定，才能因應更快速變化的市場。

※本文由商業周刊授權刊載，未經同意禁止轉載。精彩全文，詳見《商業周刊》1691 期。

來源：《商業周刊》 1691 期

夏普重回東證主板後面臨新難題

夏普重回東證主板後面臨新難題

2017/12/08

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　　12月7日，夏普的股票從東證2部升至東證1部（主板）。因資不抵債被降格至2部後，僅僅用了1年零4個月就快速重回主板。但是也不能光顧著高興，這是因為夏普社長戴正吳表示，將在夏普股票重返東證主板後離職。夏普面臨著選拔戴正吳接班人的難題。戴正吳是帶領夏普業績實現V字型復甦的領袖，他離職後的體制該如何構築？可以稱之為夏普復活大戲最終章的艱難運作即將開始。
　　　

夏普社長戴正吳頭戴印有「8K」LOGO的帽子（12月7日，東京證券交易所）

 　
　　12月7日，在東京都內召開的記者會上，戴正吳表示為了培養新任社長，將從公司內外部選拔聯合CEO（首席執行官），將儘快討論。將在選拔社長候選人、移交權利的同時，考察接班人的資質。戴正吳還表示，希望在夏普重返東證主板後離職的心情沒有改變，並向董事會表達了這一意向。不過據悉夏普董事會方面並不接受其離職，表示不應在企業成長過程中更換社長。
 　
　　夏普因液晶業務不振陷入資不抵債，於2016年8月被降格至東證2部。隨後，夏普的母公司台灣鴻海精密工業派出戴正吳擔任其社長。戴正吳是僅次於郭台銘的鴻海2把手，他的到來讓夏普內部充滿警惕。然而現在夏普卻十分依賴戴正吳，有高管表示，「如果戴社長辭職了我們會很困擾」。
   　　
　　戴正吳擔任社長後，首先推進的是徹底削減成本的舉措。他上任前曾毫不客氣地批評夏普的花錢方式「就像個富二代」，將需要經過社長審批的金額從1億下調至300萬日元。對此夏普內部出現不滿聲，抱怨説「難道修個廁所都必須經過社長批准嗎？」。
  　　
　　夏普曾在2014年將歐洲電視業務出售給一家歐洲中型家電廠商。但在2017年2月，夏普收購了這家廠商，重回歐洲市場。戴正吳貫徹「絕對不允許虧損」的方針，相繼對虧損業務開刀。2015財年（截至2016年3月），夏普虧損了超過2500億日元，但在2016年10月～2017年3月期間轉為盈利200多億日元，股價也在1年時間上漲至4倍。
 
 　　
　　回顧夏普快速復活的過程，戴正吳感慨道，我抱著必須讓夏普重返東證主板的決心拿著單程機票來到日本，終於達成了目標。記者會的會場上播放著戴正吳曾多次聆聽、剛好能夠符合其心境的名曲「One Way Ticket（單程票）」。此外，出席記者會的所有夏普員工都戴著印有「8K」LOGO的帽子，這些都是戴正吳的安排。正是因為戴正吳強大的領導能力才讓會場上充滿了凝聚力。
 　　
　　戴正吳就今後的打算表示，到目前為止全部都是我一個人在做決定，今後希望讓聯合CEO共同執掌夏普。據相關人士透露，聯合CEO的候選人不僅限於1人，可能有多名候選人。
 　　
　　一方面，夏普與鴻海攜手推進的「8K」和「物聯網」等成長領域的開拓將在今後正式開始，更加需要強大的領袖。此外，夏普還與鴻海在零部件採購和物流方面推進合作。戴正吳一直關注著各項合作，避免對夏普不利。如何繼承這一工作呢？夏普內部出現了對於「（戴正吳離職後）夏普重新變回原來樣子」的擔憂。
 　　
　　重返東證主板第1天，夏普的股票從早上開始一直處於賣盤，收盤價比上一交易日下跌2%。在日經平均指數上漲320點的情況下逆勢下跌。投資者們或許也感覺到如果沒有超凡的經營者，夏普將很難構築體制。
  　　　
　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）中村元

陶朱商經十八法

陶朱公范蠡著有《陶朱商經十八法》，分為三謀和三略，是為：人謀，事謀，物謀；貨略，價略，市略；這三謀三略，乃陶朱商經十八法之要義。後世還流傳有陶朱公《商訓》、陶朱致富《十二戒》等，草媒君把陶朱公商經全文整理給大家，希望對創業的朋友能有所啟發！
陶朱公五字商訓：
天，地，人，神，鬼。
天：為先天之智，經商之本；
地：為後天修為，靠誠信立身；
人：為仁義，懂取捨，講究「君子愛才，取之有道」；
神：為勇強，遇事果敢，敢闖敢幹；
鬼：為心機，手法活絡，能「翻手為雲，覆手為雨」。期限要約定，切勿延遲，延遲則信用失。
陶朱公經商十二則
1、能識人，知人善惡，帳目不負。
2、能接納，禮文相待，交往者眾。
3、能安業，厭故喜新，商賈大病。
4、能整頓，貨物整齊，奪人心目。
5、能敏捷，猶豫不決，終歸無成。
6、能討帳，勤謹不怠，取行自多。
7、能用人，因才四用，任事有賴。
8、能辨論，生財有道，闡發愚蒙。
9、能辦貨，置貨不苛，蝕本便經。
10、能知機，售寧隨時，可稱名哲。
11、能倡率，躬行必律，親感自生。
12、能運數，多寡寬緊，酌中而行。
陶朱公經商十二戒
1、勿鄙陋，應納無文，交關不至。
2、勿優柔，胸無果斷，經營不振。
3、勿虛華，用度無節，破敗之端。
4、勿強辯，暴以待人，禍患難免。
5、勿懶惰，取討不力，帳目無有。
6、勿輕出，貨物輕出，血本必虧。
7、勿急趨，貨重爭趨。須防跌價。
8、勿昧時，依時貯發，各有常道。
9、勿固執，拘執不通，便成枯木。
10、勿貪賒，貪賒多估，承賣莫結。
11、勿薄蓄，貨賤貯積，恢復必速。
12、勿痴貨，優劣不分，貽害非淺。
陶朱公經商十八法
1. 生意要勤快，切勿懶惰，懶惰則百事廢；
2. 價格要定明，切勿含糊，含糊則爭執多；
3. 費用要節儉，切勿奢華，奢華則錢財竭；
4. 賒欠要識人，切勿濫出，濫出則血本虧；
5. 貨物要百驗，切勿濫入，濫入則貨價減；
6. 錢財要明慎，切勿糊塗，糊塗則弊端生；
7. 臨事要盡責，切勿妄托，妄托則受害大；
8. 帳目要稽查，切勿懈怠，懈怠則資本滯；
9. 接納要謙和，切勿暴躁，暴躁則交易少；
10.主心要安靜，切勿妄動，妄動則誤事多；
11.工作要精細，切勿粗糙，粗糙則出劣品；
12.談話要規矩，切勿浮躁，浮躁則失事多；
13.出入要謹慎，切勿潦草，潦草則錯誤多；
14.用人要公正，切勿歪斜，歪斜則託付難；
15.優劣要細分，切勿混淆，混淆則耗用大；
16.貨物要修正，切勿散漫，散漫則查點難；
17.期限要約定，切勿馬虎，馬虎則失信用；
18.買賣要隨時，切勿拖延，拖延則失良機。
商聖陶朱公經商「三謀三略」
一、《三謀》：
《人謀》
用人要正，忠奸定興廢。
大事要慎，妄托受大害。
待人忌躁，暴躁交易少。
處事宜靜，浮躁誤事多。
言行宜和，和氣能生財。
做事宜勤，懶惰百事廢。
《事謀》
用度宜儉，奢華財源敗。
做工宜精，粗糙出劣品。
貨期要准，馬虎失信用。
交易要速，拖延失良機。
進貨要嚴，濫入貨價減。
出納要謹，潦草差錯多。
《物謀》
優劣要清，混淆耗損大。
存物要整，散漫難查點。
價格要明，含糊多爭執。
賒欠要審，濫出虧血本。
帳目要清，糊塗弊端生。
查帳要勤，懈怠滯本金。
二、《三略》：
《貨略》、《價略》、《市略》
積著之理，務完物，審貴賤，無息幣。
范蠡說的「三略」是聚財的原理，他歸納為三點：務完物，審貴賤，無息幣。意思是說，貨物的品質要完美，要注意價格變化規律，莫要使貨幣停止流動。
務完物是《貨略》的核心，他說：「以物相貿易， 而食之貨勿留，無敢居貴。」
審貴賤是《價略》的核心，價格問題頗為複雜。范蠡主要強調：「論其有餘不足則貴賤之。貴上極則反賤，賤下極則反貴。貴出如糞土，賤取如珠玉。」范蠡說的價格原理，就是貨物供求關係的有餘與不足；他指出了價格變化中物極必反的規律，「貴出如糞土，賤取如珠玉」乃是范蠡經營商業的名言。
《市略》講資本金營運策略。范蠡的「無息幣」就是說貨物、資金都要不停地循環，運轉。他說，如此「則幣欲其行如流水。」幣即錢，錢即泉，川流不息，乃至大匯。
大商之道！
大商與小商的區別：
於已有利而於人無利者，小商也；於已有利而於人亦有利者，大商也；於人有利，於已無利者，非商也；損人之利以利已之利者，奸商也。
大商之經商，有如伊尹，姜子牙之於治國；孫子，吳起之於用兵；商鞅之於變法；其學問之精深，道法之玄奧，意氣之宏遠，境界之高明，豈是空想妄論之輩，俚諺俗語所能達到的。
大凡天下之學問，萬事成敗，皆不出道與術這兩大範疇。道是河，術是舟；道是舵，術是槳。無河無以載舟，無舟難以渡河。無舵則無方向，無槳則無動力。所以，道是方向，術是方法；道是法則，術是謀略。謀者，韜略也，漢書藝文志云：謀略，以正守國，以奇用兵，先計而後戰，天下之謀略，無論應用於何時何事，時謀，地謀，人謀這三則。
「兩權相害取其輕！」
「無事時如有事般提防，方可彌意外之變；有事時如無事般鎮定，才能消局中之危。」

范蠡經商思想： (1)預測行情，窺其先機
(2)貴賤復反，賤買貴賣
(3)完物上種，質高貨真
(4)薄利多銷，不敢居貴
(5)旱則資舟，水則資車
(6)加速周轉，行如流水
范蠡經商十八則：
(1)生意要勤快，切勿懶惰，懶惰則百事廢;
(2)價格要定明，切勿含糊，含糊則爭執多;
(3)費用要節儉，切勿奢華，奢華則錢財竭;
(4)賒欠要識人，切勿濫出，濫出則血本虧;
(5)貨物要百驗，切勿濫入，濫入則貨價減;
(6)錢財要明慎，切勿糊塗，糊塗則弊端生;
(7)臨事要盡責，切勿委託，委託則受害大;
(8)帳目要稽查，切勿懈怠，懈怠則資本滯;
(9)接納要謙和，切勿暴躁，暴躁則交易少;
(10)主心要安靜，切勿妄動，妄動則誤事多;
(11)工作要精細，切勿粗糙，粗糙則出劣品;
(12)談話要規矩，切勿浮躁，浮躁則失事多;
(13)出入要謹慎，切勿潦草，潦草則錯誤多;
(14)用人要公正，切勿歪斜，歪斜則託付難;
(15)優劣要細分，切勿混淆，混淆則耗用大;
(16)貨物要修正，切勿散漫，散漫則查點難;
(17)期限要約定，切勿馬虎，馬虎則失信用;
(18)買賣要隨時，切勿拖延，拖延則失良機.
陶朱商經十八法,
大商與小商的區別於已有利而於人無利者，小商也;於已有利而於人亦有利者，大商也;於人有利，於已無利者，非商也;損人之利以利已之利者，奸商也。大商之經商，有如伊尹，姜子牙之於治國;孫子兒，吳起之於用兵;商鞅之於變法;其學問之精深，道法之玄奧，意氣之紅運，境界之高明，豈是空想妄論之輩，俚諺鄙諺所能達到的。

大凡天下之學問，萬事成敗，皆不出道與術這兩大範疇。道是河，術是舟;道是舵，術是槳。無河無以載舟，無舟難於渡河。無舵則無標的目的，無槳則無動力。所以，道是標的目的，術是方法;道是法則，術是謀略。謀者，韜略也，漢書藝文志云：謀略，以正守國，以奇用兵，先計而後戰，天下之謀略，無論應用於何時何事，時謀，地謀，人謀這三則。陶朱公著有，陶朱商經十八法，分為三謀求和平三略，是為：人謀，事謀，物謀;貨略，價略，市略;這三謀三略，乃陶朱商經十八法之要義。
「兩權相害取其輕!」
「無事時如有事般提防，方可彌意外之變;有事時如無事般鎮定，才能消局中之危。」
在經商的過程中，或是起居中，如果好處雙方得不到均衡，那末就會孕育發生矛盾和衝突，如果矛盾和衝突得不到合理的解決辦法，那末最終誰的目的都達不到。予，就是合理解決這一矛盾衝突的最好辦法。通過這個辦法，解決了好處各方之間的均衡，最後達到了取的目的。
逞強蠻幹是毫不行的，一個成功的商人，首先要懂得商道之本，還要善於審時度勢，溝通權變，要善於聯繫各色人物，調和各種矛盾，明辨禍福利弊，也要善於轉輸貨物，商略價格，拓展市場。只有這樣，才能在商海中立於不敗之地!下棋的最高境界是和棋!利緣義取，大商無算!
陶朱致富《十二戒》
勿鄙陋，勿虛華，勿優柔，　　勿強辨，勿懶惰，勿固執，　　勿輕出，勿貪賒，勿爭趣，　　勿薄育，勿昧時，勿痴賃。
陶朱五字商訓：天，地，人，神，鬼。
天：為先天之智，經商之本;
地：為後天修為，靠誠信立身;
人：為仁義，懂取捨，講究「君子愛才，取之有道」;
神：為勇強，遇事果敢，敢闖敢幹;
鬼：為心機，手法活絡，能「翻手為雲，覆手為雨」。期限要約定，切勿延遲，延遲則信用失。

一、《三謀》：
《人謀》用人要正，忠奸定興廢。大事要慎，妄托受大害。待人忌躁，暴躁交易少。處事宜靜，浮躁誤事多。言行宜和，和氣能生財。做事宜勤，懶惰百事廢。
《事謀》用度宜儉，奢華財源敗。做工宜精，粗糙出劣品。貨期要准，馬虎失信用。交易要速，拖延失良機。進貨要嚴，濫入貨價減。出納要謹，潦草差錯多。
《物謀》優劣要清，混淆耗損大。存物要整，散漫難查點。價格要明，含糊多爭執。賒欠要審，濫出虧血本。帳目要清，糊塗弊端生。查帳要勤，懈怠滯本金。
二、《三略》：《貨略》、《價略》、《市略》積著之理，務完物，審貴賤，無息幣。
范蠡說的「三略」是聚財的原理，他歸納為三點：務完物，審貴賤，無息幣。意思是說，貨物的品質要完美，要注意價格變化規律，莫要使貨幣停止流動。
務完物是《貨略》的核心，他說：「以物相貿易，腐敗而食之貨勿留，無敢居貴。」
審貴賤是《價略》的核心，價格問題頗為複雜。范蠡主要強調：「論其有餘不足則貴賤之。貴上極則反賤，賤下極則反貴。貴出如糞土，賤取如珠玉。」范蠡說的價格原理，就是貨物供求關係的有餘與不足;他指出了價格變化中物極必反的規律，「貴出如糞土，賤取如珠玉」乃是范蠡經營商業的名言。
《市略》講資本金營運策略。范蠡的「無息幣」就是說貨物、資金都要不停地循環，運轉。他說，如此「則幣欲其行如流水。」幣即錢，錢即泉，川流不息，乃至大匯。「儒商之道，儒者有思，商者有德，道者有行」，財者，商之魂也，存亡之道，不可不察

華信力拓海外市場「幕後金主」葉簡明 年輕千億神秘富豪

「幕後金主」葉簡明 年輕千億神秘富豪

捷克總統澤曼前往中國華信，與葉簡明會面。

【星島日報報道】何志平的「幕後金主」就是中國華信能源有限公司主席葉簡明，葉身兼香港中華能源基金會主席。四十歲的葉簡明，年紀輕輕就成為千億富豪，背景頗為神秘，華信能源自二〇一四年開始連續三年成功打入世界企業五百強，業務遍布全球，是中國最大的民營能源企業。他近年也積極在香港布局，擔任新民黨「政治顧問」，但該黨主席葉劉淑儀稱與其不太熟。

葉簡明一九七七年出生於福建浦城，有傳他與葉劍英元帥、原海軍司令員葉飛上將家族有關，但實為謠言，他並非出身「紅色家庭」。據媒體調查，他出身閩北的船工家庭，曾當木材廠學徒，他接受採訪自稱「我在讀初中的時候就是一個萬元戶」，並開始用這些錢投資餐廳和旅館，結交了很多形形色色的朋友。

據葉簡明近日自稱，二〇〇〇年他從成立進出口公司起家，〇五年設立金融投資公司福建華信控股，〇六年在參加廈門華航石油有限公司拍賣後沾手能源領域，〇八年成立上海華信能源正式進入石油領域。

一四年，華信即上榜《財富》世界五百強，今年以四百三十七億美元（約三千四百億港元）營業收入位列第二百二十二位，晉升中國最大的民營能源企業，超過了神華、寶鋼等國企，更是遠遠超過萬科、京東和萬達等公司。

葉簡明的業務遍及世界各地，尤其與捷克在金融、核電及能源產業的投資併購關係密切，還出任「捷克與中國經濟外交與投資事務顧問」，使捷克在中國「一帶一路」的計畫中佔據了戰略要地。他曾接受捷克媒體採訪時透露，自己大部分時間住在上海和香港，「因為夫人和孩子特別喜歡布拉格的氛圍，所以也在布拉格購置了房子安了家。」

除了捷克巨額投資，華信又收購哈薩克國家石油公司的國際公司（KMGI）百分之五十一股份，並以此控制其在法國、西班牙、意大利等國，共數千座加油站和配套油庫。今年九月，華信又斥資九十一億美元（約七百一十億港元），持有俄羅斯國家石油公司的百分之十四點一六股權，為中國企業歷來對俄羅斯的最大宗投資項目之一。

除了創辦中華能源基金會，他在香港亦成立了另一智庫組織——中國文化院，自任理事會主席，前全國人大副委員長許嘉璐擔任院長。他還擔任新民黨「政治顧問」，且排名第一，但該黨主席葉劉淑儀昨天稱與葉不太熟，只見過兩三次面。

華信力拓海外市場 葉簡明背景神秘

東方日報

2017年11月22日 上午5:45

【本報訊】民政事務局前局長、前全國政協委員何志平，為香港中華能源基金會（下稱「基金會」）理事局常務副主席及執行委員會秘書長。而基金會理事局主席為中國華信能源主席葉簡明，基金會是由中國華信全資設立。生於福建漳平市的葉簡明，二○○二年成立中國華信，近年開拓海外市場，其積極擴張引起外界關注，背景神秘。

葉十年前改名擁港身份證

現年四十歲的葉簡明，原名為葉建明，生於福建漳平市，持有香港身份證，於約十年前才改名。葉簡明○二年成立中國華信後，於○六年透過收購國有資產廈門華航石油正式進入能源領域。中國華信目前擁有兩大管理集團公司、七家一級投資公司和Ａ股上市公司，僱員人數接近三萬人。

中國華信近年開始拓展海外，一五年投資捷克最大及第三大媒體集團，包括出版社及電視台，又投資布拉格J&T銀行集團、布拉格斯拉維亞足球隊的大多數股權、布拉格市中心兩座地標性建築物、啤酒釀造商、以及裝備製造公司等。葉簡明同時被捷克總統委任為中捷經濟外交與投資事務顧問。

另外，華信亦收購了哈薩克石油公司的國際公司（KMGI）五成一的股份，藉此控制了其在法國、意大利、西班牙等國共數千座的加油站及配套油庫。今年九月，再斥資九十一億美元收購全球貿易巨頭、瑞士嘉能可和卡塔爾主權基金共同持有的俄羅斯國家石油公司逾一成四股權。

前年營業收入逾2600億

中國華信積極擴張引起外界關注，曾有外國傳媒報道對中國華信的資金來源及股權結構存疑。根據中國華信網頁資料，於一五年公司營業收入超過二千六百三十一億元。

此外，新民黨主席、立法會議員葉劉淑儀去年創立「海上絲網之路協會」，邀請葉簡明擔任特別顧問，據悉葉簡明亦擔任新民黨的顧問。

何志平在美涉行賄被捕 最高可囚20年

【晴報專訊】前民政事務局局長何志平涉捲入跨國賄賂案，他被指涉嫌代表一間中國能源企業，過去多年賄賂非洲官員，涉款逾千萬港元，上周末在美國紐約被捕，被控海外貪污及洗黑錢等罪名，他目前還柙候審，一旦罪成最高可判囚20年。

現為香港中華能源基金會常務副主席兼秘書長的何志平，與塞內加爾前外長加迪奧（Cheikh Gadio）上周六被美國官員拘捕，並在當地周一提堂後還柙候審。何及加迪奧被指過去多年涉在紐約向多名非洲官員行賄，以協助一間中國能源企業獲取生意利益，估計涉款達250萬美元（約1,950萬港元）。二人涉違反美國海外反貪污行為法及洗黑錢等罪。

據美國司法部文件，香港中華能源基金會主要由一間中國能源公司資助。基金會以非政府組織身份在聯合國經濟與社會理事會內，由何與多國就能源政策進行游說。在2014年10月，基金會背後的能源公司希望於非洲國家乍得發展業務，並希望與已在乍得發展的中國國營石油公司合作。但該公司因違反環保法，被政府罰款12億美元。

疑賄非洲官員 換石油開採權

何透過與乍得總統相熟的加迪奧，用「捐款」名義以200萬美元賄賂乍得總統，協助該公司處理罰款，並取得當地石油開採權，事後何給予加迪奧40萬美元酬勞。

中華能源基金會發聲明指，基金會作為非營利性機構，嚴格遵照各國法律開展相關活動，不存在相關報道中涉及的商業利益行為，也沒授權何志平及其他任何個人開展此類商業行為，基金會高度關注事件發展，並要求美方調查期間，保障何志平的正當合法權利。

明清時期陜商的萬金帳與東西制初具現代商業企業雛形

安吴寡妇、慈禧义女、陕西女首富、一品诰命夫人……真实周莹的人生...

作者： 中华网 2017-09-18 13:11:51


【中华网文化频道综合】秦商也称陕商，被认为是中国按地域亲缘关系最早出现的商帮，历史上“丝绸之路”“茶马古道”“走西口”这些家喻户晓的词都是因秦商而来，可以说秦商是中国传统商业文化的一块“活化石”。近日，正在东方卫视热播的《那年花开月正圆》口碑和收视都获得了不错的成绩，豆瓣评分8.4，网络播放量已超过10亿，并持续一周稳居全国同时段收视榜首。剧中主人公原型、真实的周莹又称“安吴寡妇”，就是一代秦商中的传奇女子。

她是一个不幸的女人：婚后一年，公公遇难，丈夫病逝，18岁开始守寡并守节终身，因为没有留下一儿半女而无法进入夫家祖坟；她是一个成功的商人：足不出户就将一个行将倒闭的商业大厦建成商业帝国，生意遍及全国；她还是一个官居胡雪岩之上的女官吏：因捐资助饷，被慈禧封为一品夫人、坐家道台，并认作义女。
这是一个怎样的女人？

历史上的周莹
关于周莹的身世，历史上有多种说法。流传甚广的一种说法是，周莹是三原县鲁桥镇孟店村人，周家在明代是以贩卖布匹和瓷器发的家，明代之后，周家的生意渐渐衰落。由于父母早逝，周莹由其兄嫂抚养长大。17岁时，嫁给重病缠身的吴聘“冲喜”。成亲之时，吴聘已经病入膏肓，由别人搀扶着与周莹拜了堂。在安吴堡村也流传着另一种说法，称成亲之时，吴聘卧床不起，吴家便找了只公鸡披红挂彩与周莹拜了堂。大户人家的千金小姐为什么会嫁给一个将死之人“冲喜”呢?这个问题令许多人感到疑惑。对于这个问题的答案，也有两种说法，一种说法为周莹是周家的养女，仅是为了门当户对，将其嫁给了吴聘;另一种说法是，当时周家家道已经衰落，经济窘迫，兄嫂为了经济利益，将周莹嫁给了吴聘。据说，周莹过门第三天，吴聘便撒手西去了。祸不单行的是，一年之后，周莹的公公到河南去收账的时候，掉到黄河里被淹死了，而且，记载重要商业信息的账本也被大水冲走。因东院吴家再无其他男丁，家族重担全部落在周莹一个小女子身上，她无子守节，得到家族的赏识，被称为“安吴寡妇”。

对这一说法，周莹的后人吴国华并不认同，她说，“周莹原来的墓志铭写着，吴聘和周莹结婚3年后，吴聘才去世。吴聘和周莹曾有过一个女儿，不到一岁就夭折了，这在《吴宓日记》中有记载。”吴国华说，吴聘在世时，周莹便过继了两岁的侄儿吴怀先做儿子。
丈夫离世、家业下滑……这些困难都没有让周莹退缩，她沉着冷静地将东院的所有事务处理得井然有序。顺利地接管了吴氏家族的商号、店铺、土地、房产等商业资本。年纪轻轻的周莹成了东院的掌门人。当时周莹在陕西主要做棉布生意、棉花生意、茯茶生意。仅泾阳的裕兴重商号就掌握着泾阳茶票的百分之六十，所以富甲全省。

经过她的苦心经营，吴家的生意达到顶峰。各大商埠、码头都有吴家的生意，南通北达，连成一气。全国108家分店，涉及淮盐、布匹、药材、米粮、油坊等各行各业。长篇小说《安吴商妇》的作者王芳闻说，由于奉行“诚信仁义”，周莹逐渐在商场站稳了脚跟。关于周莹的诚信经营，有一个广为流传的故事。有一次，吴家高陵南糖商号食盐专卖店误将海盐当晋大青盐卖，让一老者发觉，找到商号总理提出批评。周莹知道后，立即命盐店贴出告示，承认错误，以三倍价格赔偿给老者，高陵县人们听闻后，纷纷为周莹这一做法点赞。事后，周莹还让商店在门口挂了一块“诚实无诈自律自戒”的木匾作为警示，这也是中国商业史上仅有的两块“诫欺匾”之一，显得弥足珍贵。

1900年，庚子国变，八国联军攻入北京，慈禧太后带着光绪皇帝流亡到陕西，史称“慈禧西狩西安”。当时周莹是陕西商会的会长，住在泾阳安吴堡。她闻讯后，在泾阳买了5头硕壮的奶牛，连夜驱赶到慈禧的行宫所在。第二天当惊魂未定、寝食难安的慈禧刚起身，周莹就献上了一桶热腾腾的鲜牛奶，并捐资朝廷20万两白银。据说亡命逃难中的慈禧见状，感慨万千，一边喝着鲜牛奶，一边泪流满面地说：“看来，还是陕西人与朝廷一心呀!”
随后，慈禧太后召见了周莹。周莹对这次觐见相当重视，带了很多珍贵的礼物送给慈禧。据《泾阳史话续集》中，孙杰曼先生罗列安吴寡妇给慈禧的进献物，就包括“哮珠手串一件、象牙凉席两件、金佛像一尊、景泰蓝香炉一个、楠木卧床一张、楠木小圆瓶八个、金猴一个、景泰蓝食盒一对共八件”，如此丰厚的礼物，加之吴家后来又捐资了朝廷50万两白银，对如丧家之犬的慈禧来说不能不大受感动，于是，慈禧就认周莹为义女，并册封“一品诰命夫人”。

慈禧在陕西流亡了一年多，在过六十大寿的时候，周莹又送给她一幅由十二个屏面连接成的屏风做贺礼，金镶玉雕，价值连城，慈禧很是喜欢。后来，慈禧离开西安回京，由于屏风太大了，不好携带，就没有拿走。现在，这件屏风就被收藏在陕西省图书馆内，是他们的镇馆之宝。

明清时期的陕商兴衰
陕商的兴起得益于明代特有的边境政策。自元代起，中国的政治中心从关中地区转移到了华北地区，陕西由行政中心蜕变为毗邻“九边”之地的西部重镇。为解决边防要塞的军粮与食盐供应，明代率先在甘陕和山西实行“开中之法”，将部分货物授权给拥有运销凭证的商人购买。以官盐为例，成本低而售价高，商人只要获得盐引，便有暴利可图。具有地缘优势的陕人机敏地抓住了这一政策利好，依靠纳粟贩盐、运输西部牧区必不可少的茶叶获利。为解决军布供应与赋税之需，陕西商民远赴江南购布，将布匹不远万里运送到西北九大边镇，置换为大量马匹。依靠“三边”（边盐、边茶、边布）生意，陕商成为西北边贸的核心及最大受益者。宋应星在《野议》评论明代盐政时就说“商之有本者，大抵属秦、晋和徽郡三方之人”。当时垄断西部贸易的陕西商人，每年经营的布匹达2700万匹，茶叶1125多万斤，皮革150多万张，羊毛2500多万斤，药材1500万斤，水烟700万斤，可谓通达天下、无所不包。

至明中期“开中之法”取消，加之两淮盐业以扬州为集散地，具有地缘优势的徽州随之崛起。陕商不得不退出发家地，转而向西重操旧业，以贩卖四川井盐牟利，进而掌握了川藏金融命脉，随川盐入黔将势利扩张到云贵各处。自清以降，举凡井盐产区自贡、射洪、三台等地皆设有陕籍商号。茶业则继续保持了明代以来在西部茶叶贸易中的优势地位。而在北部汉蒙边地，陕商则通过“布马交易”把贸易触角深入蒙古各旗，并逐渐成为旗地经济的实际掌握者。依靠这一优势地位，他们又一手培植了以皮货贸易为特色的陕北区域经济。随着转运生意技巧愈发纯熟，除传统的盐茶布马外，陕商还涉及烟草、木材、药材、典当等行业，形成输茶于陇青、运盐于川黔、鬻布于苏湖、贩烟于江浙的地缘商帮团体，诞生无数富甲一方的“西秦大贾”，可谓盛极一时。

明清陕商能够通达天下，“万金账”与“东西制”两种独特的经营方式功不可没。陕西重农抑商的思想尤甚，只有在家贫无以为继或仕途无望时才被迫选择“以商求富”，因此维持生计也成为大多数陕人商贾道路的起点。在缺乏资本的窘境下，由于官贷归期过严，民贷利息太高，陕人多以合伙筹措资本，将各家投资人的股份、分红和认债等都明文造册。账册为布皮纸心，包装精美，长期锁在柜中保存，逢退股、纠纷时取出。名为“万金”，意为“富至巨万，财源滚滚”。这一账册规定的集资形式已经初具现代商业社会有限责任公司的形态，成为明清时期陕西商号最为广泛的资本组织方式。清代渭南大典当商贺达庭、户县商人开设的茶庄“德泰合”等大型商号均采取“万金账”的经营模式由小做大，分号遍及全国。

随着分号增开、市场扩大，做老板的常常分身无暇，以血亲关系起家的商号在人力上远远不能满足日益增长的经营规模。加之长途贩运的大宗贸易往往跋涉千里，耗时长久。以西安到康定为例，沿川陕间三十八马站，晓行露宿、鸡声茅店，行四十多日方可到达。山高水远必托付与信赖之人，因此陕商又创造性地通过“东西制”实现日常经营事务。所谓“东西”，分指财东与掌柜。根据资本所有权与经营权的关系，“东西制”分为“领东掌柜制”与“水牌掌柜制”，前者以“记名开股”的方式给予掌柜股份，使其成为商号股东，调动掌柜的工作积极性为商号效命。清中期渭南焦家的“吉顺和”甚至将商号一半的红利分与大掌柜。领东掌柜的工作业绩也与福利挂钩，多数商号为鼓励掌柜长期效力，在掌柜退休后仍“许回坐号休养，照常分红”。水牌掌柜则不以人力入股，只负责经营商号获取固定薪水。

随着各色不平等条约的签订，沿海国门洞开，精致耐用又便宜的洋货如潮水般涌入内陆，传统商人面临着致命的打击，对于靠长途贩运赚取差价的陕商来说自然更不例外。战乱与外资入侵并不是陕商衰落的唯一因素，经营中出现的诸多内部危机早已露出端倪，不过是依赖几百年来相对稳固的政权与封闭的市场才隐而不显。
陕商们很快发现，久疏商场早已使他们习惯于地主农民的生活，而祖辈所积累下来的经商智慧在这个剧烈转型的时代中也竟毫无用武之地。当经济命脉掌握在外敌手中时，曾经遍及大江南北的陕商们如同长安一般，成为繁华落尽后的盛世符号。​​​​

越南成為新的假貨大國？

越南成為新的假貨大國？

2017/10/13

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       富山篤：感覺越南河內事務所的油性筆不好用，看了一下商品名是「フッキー」，廠商名字是「ZBCRA」。又看了一下顏色不同的其他商品，這回是ZFRBA的「マッキン」。這些油性筆都是在附近的文具店正規購買的。可以確定是倣造日本ZEBRA公司的「マッキー」。

在河內買到的日本商品的倣造品，最下面是日本商品的真貨

       最近，越南的倣冒品急劇增加。大部分是從與其接壤的中國流入的，2016年的查獲件數增至約4萬件，是2010年的近4倍。

       假貨激增的原因之一是泰國加大了假貨取締力度。泰國是東南亞的倣冒品大國，在地攤上「勞力士」、「路易斯威登」等奢侈品牌的倣冒品售價低廉。美國貿易代表辦公室（USTR）將泰國列為知識産權保護存在問題的「優先監視國」，泰國政府被迫採取對策。泰國總理巴育加大了假貨打擊力度，結果導致部分假貨流入了越南。

       另一個原因是越南的「B級品」市場。在越南，工廠以生産過剩、品質不合格的名義將商品賣掉，銷售此類商品的專賣店比比皆是。這些專賣店堂而皇之打著生産過剩的招牌來銷售商品。河內市中心的服裝店「KIDS CLUB」就是其中之一，貼有GAP、ZARA、H﹠M等標籤的商品隨處可見。標籤上還標有美元和歐元的價格，不過實際價格僅為標籤價格的3分之1到4分之一。

    另一家零售店的老闆表示「工廠為了賺錢，會故意生産不合格品，然後賣掉」。在越南，服裝、箱包和鞋子等奢侈品牌的代工工廠眾多，很多工廠得到的報酬並不高。這些工廠會多生産1成左右的商品，故意造成瑕疵或是挂錯標籤來生産不合格品，然後倒賣出去獲得利益。B級品品質較好，在越南消費者中很有人氣。

      如果對倣冒品、B級品置之不理，越南將喪失國際信用。越南有必要加緊採取富有實效性的對策，保護知識産權。

    本文作者為日本經濟新聞（中文版：日經中文網）記者 富山篤 越南河內

富豪CEO：首款純電動汽車將在中國生産

富豪CEO：首款純電動汽車將在中國生産

2017/10/11

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　　瑞典富豪汽車在全球汽車廠商中率先推進了電動化，其首席執行官（CEO）漢肯·塞繆爾森（Hakan Samuelsson）日前接受了日本經濟新聞（中文版：日經中文網）的採訪。塞繆爾森表示，除了將在中國生産並於2019年上市新品牌高檔純電動汽車（EV）外，還將從2018年開始在日本推出像手機那樣按月支付一定費用的汽車銷售方式。
　  

富豪CEO漢肯·塞繆爾森（Hakan Samuelsson）

  
　　富豪2017年7月宣佈，2019年之後推出的新車型全部為電動車輛，這一消息震驚世界。塞繆爾森就這樣做的原因解釋稱：「無論是從技術上，還是從成本上來説，凈化現有引擎的廢氣都越來越難。儘早宣佈更容易確保電池等主要零部件」。他坦言，「受到美國特斯拉的刺激」，同時指出消費者喜好的變化也是重要原因。

　　富豪將在2021年之前投放5款純電動汽車，首先將使用新品牌「Polestar」推出搭載先進技術的高檔純電動汽車。此外，還計劃與中國吉利汽車合作，取得規模優勢。

　　在富豪品牌方面，除了中型SUV「XC40」的純電動版外，還將推出以大型底盤為基礎的車型。塞繆爾森表示：「到2025年之前，純電動汽車的價格將與傳統汽車相倣」，顯示出對電動汽車的普及充滿信心。

　　在作為富豪主力的柴油引擎方面，現有型號將成為最後一款，今後將停止開發。純電動汽車、插電式混合動力車、汽油混合動力車將構成全部車型。塞繆爾森表示：「原因是柴油引擎需要複雜的後續處理裝置，費用大且難以應對」。  

富豪在瑞典的工廠

 
　　塞繆爾森認為，「今後消費者不會像一直以來這樣買車」，因此富豪將積極引入新的銷售方法。最早將在2017年內引入名為「訂閱型」的銷售方法，就像購買手機合約機一樣，只需按月支付包含服務費在內的一定費用。富豪將於2018年在日本推出這種購車方式。
  
　　零首付，僅需每月支付固定費用，2年合約到期之後還可以選擇換成另外一輛新車。以XC40車型為例，在歐洲每月支付699歐元（約合人民幣5432.75元）即可。用戶無需支付保險和維修等追加費用，還包含多項服務。

　　富豪目前在瑞典等地開展的「送快遞到車服務」就是其中一項。配送員通過智慧手機使用僅一次有效的「數字鑰匙」，在用戶不在現場的情況下也能打開車門把包裹送入車中。在美國洛杉磯，富豪正在推進使用數字鑰匙進行的代理洗車、加油服務的實證實驗。
　  
　　富豪預計，將來訂閱型收入將佔到整體收入的20%。塞繆爾森表示:「我們將不僅僅局限於汽車，而是要成為滿足客戶移動相關需求的企業」。
　
　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）深尾倖生 法蘭克福

張忠謀：中國半導體産業還需要時間

張忠謀：中國半導體産業還需要時間

2017/10/10

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      日前表明將在2018年6月退休的台積電（TSMC）董事長張忠謀接受了日本經濟新聞（中文版：日經中文網）的採訪。他在接受採訪中表示台積電之所以能夠成功是能夠找到合適的夥伴。談起兩岸關係……

      記者：您如何看台積電作為第一個半導體代工企業獲得成功的？

     張忠謀：我們不設計任何東西，台積電過去為什麼能夠成功？我們似乎總是能夠找到合適的合作夥伴。

台積電（TSMC）董事長張忠謀

       我們在圖像方面的夥伴是Nvidia（英偉達）、ATI。除這兩家外，之前我們也有其他夥伴，但都被淘汰掉了。在智慧手機方面的合作夥伴有高通、蘋果、華為。

       在人工智慧（AI）和物聯網（IOT）領域，現在有很多合作夥伴，我不知道也不想預測誰將是最成功的。不過一定要他們成功，我們也才成功，這是代工企業的關鍵。

      記者：有觀點認為，得到政府支持的中國半導體企業今後將迎來黃金十年，您怎麼看？

       張忠謀：的確過去5年和將來的5年、10年，中國會大力的投資半導體，但如果説「黃金」是表示有成果，我想未來幾年還看不到很大的成果。要想看到成果，恐怕也要好幾年以後了。可以通過鉅額投資，擴大規模，但真正的技術不見得是大量投資就可以的獲得的。


       這個和「學習曲線」也有關係，美國、韓國，還有台灣、日本的「學習曲線」已經下來了。中國要想趕上沒那麼容易。「學習曲線」的意思就是説你已經積累了很多經驗，這些經驗給你帶來創新和降低成本的機會，利用這個機會，就會在技術和成本削減方面，繼續領先於你的競爭對手。三星、台積電、英特爾的確是抓住了機會。

      台積電在「學習曲線」上已經走了很長的路，我們的成本是全世界最低的。我們的工藝也是世界領先的。不管是工藝，還是成本，都不是用很大的投資就很快可以獲得的。所以我覺得中國需要時間才能趕上。

       記者：有觀點認為積體電路3奈米可能是極限，您怎麼看？

       張忠謀： 「摩爾定律」是積體電路上可容納的晶體管數目，約每隔18個月便會增加一倍。但現在時間已經改變了，如果允許每代三年或每代四年，那麼很可能超越3奈米，3奈米之後是2奈米。

       記者：您如何看日本的半導體産業出現衰退跡象？

        張忠謀：老實説，我也覺得很可惜。30年前台積電剛剛開始的時候，我們把日本當做一個潛在的大市場，但日本直到現在「無工廠」模式仍然不多，大型廠商委託外部生産的動作緩慢。大企業過於保守，人才流動少，而且也不輕易解雇人。

       記者：台灣蔡英文政權後，兩岸關係似乎陷入了僵局。

       張忠謀：我們是做生意的人，當然是希望兩方面能夠越來越好，不過説現在關係不太好，我也同意。但是至少我們現在南京工廠沒有什麼問題，跟華為也沒有什麼問題。

日本中藥企業欲借平安資本開拓中國市場

日本中藥企業欲借平安資本開拓中國市場

2017/10/10

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　　日本中藥製藥廠商津村將通過中藥開拓中國市場。並與最大股東中國平安保險集團攜手，開展從原料採購、製造到銷售的一體化經營。津村還將設立研究所，以反映當地需求，並將利用平安保險的客戶、醫療機構和網上服務等多樣化的銷售渠道。日本知名服裝企業Renown通過獲取中國資本，開拓當地市場實現了重建。津村也將活用中國資本展開攻勢。
　　　　　　　　　　　　

通過強化與中國企業的關係實現穩定採購（中國的藥材種植戶在收割藥材）

 　　　　　　　　　　
　　兩家公司將成立合資公司，預計津村出資將超過一半。深圳等地成為研究所的候選城市，最早將於2018年開工。合資公司將在中國推進中藥開發和品質管理技術的研究等。

　　津村在中國設有藥材處理工廠，但並未涉及中藥生産業務。通過在當地建廠，津村將構築生産中藥品質穩定的體制。

　　津村目前正在銷售「中藥飲片」，將加工後的中藥煎煮後服用。預計今後還將通過平安保險的銷售渠道強化銷售中藥飲片。此外，津村還在中國銷售顆粒劑「葛根湯」等，銷售額有望達到1千億日元。

　　平安保險的健康管理軟體「平安好醫生」擁有1.5億名用戶。平安保險與6萬多名醫生攜手，每天的在線問診量達25萬次。津村將利用平安保險的用戶健康大數據，在銷售保險和健康食品的同時銷售中藥，還將向合作醫院批發中藥。

　　中國政府7月出台了促進中藥普及的《中醫藥法》，加入了徹底管理原料採購地等內容。津村社長加藤照和表示，「採購地不同，藥材製成的中藥品質也不盡相同。客戶需要品質穩定統一的産品」。合資公司將使用津村的製造技術和品質管理手法，銷售高品質商品。

　　包括醫院用中藥和市售中藥在內，日本的中藥年市場規模接近2000億日元。另一方面，津村表示中國的中藥市場規模約達15萬億日元。津村1100億日元的銷售額基本都來自日本市場，開拓海外市場成為當前課題。

　　平安保險負責海外投資的蕢凱頻表示，入股津村不是為了分紅，而是因為在醫療業務上能夠實現相乘作用。

　　Renown正在通過山東如意科技集團的資本開拓中國市場。津村也將與資金實力雄厚且擁有廣闊銷售渠道的平安保險合作，進攻巨大的中國市場。

從騰訊入職和辭職員工看深圳吸引力

從騰訊入職和辭職員工看深圳吸引力

2017/09/07

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日本記者看中國       中村裕：廣東的深圳市被稱為「中國矽谷」。騰訊、華為技術等中國代表性民營企業的總部就設在這裡。不僅如此，這裡還有大量初創企業相互競爭，城市正在迅速發生變化。深圳從全國各地吸引了優秀人才，尤其是20多歲的年輕人。為什麼深圳能吸引優秀的年輕人，實現迅猛發展呢？

     騰訊員工平均年齡29歲，「幾乎沒有40歲以上的員工」

        「騰訊目前有3萬～4萬名員工，幾乎沒有40歲以上的人。由於跟不上變化等，自然而然就離開公司了。員工的平均年齡為29歲。但不少人的年收入都在60萬元以上」，8月中下旬，在騰訊總部附近，一名人年輕人匿名透露了公司內部的情況。

騰訊2017年7月在上海的一個展會上的展區（AP）

        今年不到30歲的潘大榮（化名）身穿T恤和短褲、沙灘鞋，一身輕便裝扮，據説上班時也這樣穿。他目前在騰訊正當紅的遊戲部門工作。潘大榮的老家就在廣東，沒有在中國讀大學，留學回來後幾年前進入騰訊。

        騰訊的主力業務是智慧手機聊天應用「微信」和遊戲，業績正在迅速擴大，想進備受歡迎的騰訊工作並非易事，但為了把非常喜歡的遊戲變成工作，潘大榮共接受4次嚴格的面試，最終成功入圍。

       進入公司後首先感到吃驚的是，儘管公司員工幾乎都是20多歲的年輕人，但薪資待遇卻非同一般。中途進入公司的潘大榮雖然沒有任何成績，但最初的基本月薪就達到1萬3000元，是中國同齡人平均工資的3倍。

        更令人吃驚的是加薪速度。加薪的特點是：「每年會在春季和秋季兩次加薪，雖然會分A～D四個等級嚴格評估，但只要沒有特殊情況，加薪速度都很快」。實際上，潘大榮的基本月薪最近達到了2萬5000元，3年幾乎增加一倍。

        獎金也非常高。據説「一年至少能拿相當於6個月工資的獎金，根據銷售情況等最多能拿相當於24個月工資的獎金」。潘大榮2017年春節前也一下子拿到了10個月的獎金（約24萬元）。

       不僅如此，員工還能獲得股票期權（購買公司普通股的權利）或者「特別獎金」。這是一種如果自己所在的部門取得了優秀成果，公司就向整個團隊發放高額獎金的制度。據稱，以約200人組成的部門為對象，一下子能發放總額為1億～2億元的獎金。

       據説2017年3月就給負責暢銷智慧手機遊戲的團隊發了近2億元的特別獎金。2016年11月，為紀念公司成立18週年，給全體員工每人發了300股（相當於8.3萬元）自家股票等，潘大榮説：「公司的薪資制度能始終激發員工的幹勁兒」。

   人均年薪79萬元

       實際上，據騰訊發佈的資料顯示，該公司員工的人均年薪單純計算為79萬元。按中國的物價水平，而且員工平均年齡只有29歲來看，待遇非同一般。


      公司福利也非常完善。工作滿3年以上的員工買房時，公司會提供50萬元的無息貸款。潘大榮雖然才20多歲，但已經在深圳市內買了一套400多萬元的新建住宅。

       加班的福利也很優厚。晚上8點以後會發「餐券」，能在公司內部的餐廳免費用餐。到晚上10點以後會為所有加班員工發「搭車券」，可以説無微不至。

騰訊的食堂，晚上8點以後就會有「餐券」

      潘大榮説：「在公司裏完全不用顧及上下級關係。營造了專心工作的環境。做得好能拿團隊獎金，因此員工之間也不會互相拖後腿。産品暢銷的話工資會大幅上漲，這種簡單明瞭的制度能調動員工的幹勁兒」。他接著説：「我也打算趁年輕多賺點錢，在45歲之前退休。然後回農村開個小店之類的，悠閒度日。這是我現在的夢想」。

        筆者還見到了一位2017年春季從騰訊辭職，跳槽進入一家初創企業的年輕女性。她叫李雪蓮（化名），今年30歲。那麼她為何要從騰訊辭職呢？

        李雪蓮説：「想在深圳的初創企業而非騰訊那樣的大公司磨煉專業技能，多受一點刺激」。雖然在騰訊時20多歲年收入就超過60萬元，但「現在就職的金融類初創企業給的工資更高，這也是跳槽的決定因素」 。

       不過，理由不單單是這些。李雪蓮説，「騰訊的優秀人才比以前更多了，畢業於哈佛大學、史丹佛大學及麻省理工學院（MIT）的中國員工越來越多」。雖然李雪蓮也畢業於北京非常難考的大學，但仍然覺得升到高管職位的可能性有限。不過，從騰訊那樣的優秀企業跳槽到初創企業不會感到不安嗎？

   初創企業把重點放在獎勵成功的制度設計上

       對此李雪蓮是這樣回答的，「比起新技術開發，深圳很多初創企業首先想的是獎勵成功的制度設計。他們會絞盡腦汁去想怎樣才能最大限度調動員工的幹勁兒。所以優秀的年輕人才紛紛被吸引到了深圳」。

       李雪蓮本身也是如此。她吐露説，「與騰訊相比能立即給我一個更好職位的初創企業更有吸引力。公司還預定實施首次公開募股（IPO），承諾進公司後給我一些股份」。

深圳

        騰訊作為深圳風險企業的先驅創建於1998年。僅20年時間總市值就大大突破40萬億日元。與2004年上市時相比達到450倍。在此期間接連超過日本豐田汽車、韓國三星電子、美國埃克森美孚和美國沃爾瑪等世界大企業，一躍成為總市值排名世界第8的企業。股價比年初上漲近80%。如果繼續保持這個勢頭，成為世界第一被認為也只是時間問題。

       目前在跳槽後的初創企業擔任高管職位的李雪蓮説，「不能通過報酬等明確的形式使個人價值最大化的企業，技術最終也會跟不上時代進步，企業的價值也無法實現最大化。所以深圳的初創企業也認真思考了這一點，並且在向騰訊學習，努力實現成長」。

       關於深圳的初創企業，容易受到關注的往往只是新技術。然而，關於很多日本大企業也苦惱的「人才利用方法」，即使是年輕企業也都從正面去面對，設法設計相關制度。也許正是這種態度中蘊藏著實現成長的秘密。

     日本經濟新聞（中文版：日經中文網） 廣州支局 中村裕

【D槽有片】AV教父登日本十大富豪　女兒想拍「自己決定」

龜山敬司拒絕公開露臉，但他出品的AV全都露，讓人一覽無遺，「宅男的D槽」一半被他佔據。龜山敬司或許不如孫正義、柳井正有名，卻與他們並列日本十大富豪。年輕時為拼出頭天，龜山敬司洗大體、脫衣舞男都幹過，直到拍AV拍出一片天。他說，如果有天女兒要拍AV，會讓她「自己決定」。日本AV年產值約10億美元（302億元台幣），半數出自龜山敬司的DMM集團。根據他首度向彭博揭露的財務資料估算，龜山敬司身家35億美元（1057億元台幣），在彭博億萬富豪榜上位名日本第9大富豪。以為龜山敬司完全靠AV致富，可就大錯特錯。DMM去年營收17億美元（513億元台幣），AV佔不到3分之1，經營事業早已橫跨線上外匯交易平台、電玩、線上英語教學及太陽能電廠。如果拍AV穩賺不賠，網路發達後，就不會有那麼多業者被淘汰。龜山敬司雖靠AV發跡，但成功主要還是來於作為企業家的遠見與經營能力。1990年代末期，DMM當時已是日本AV龍頭，但龜山敬司不以此自滿，在DVD仍然鼎盛、NETFLIX才剛開始以郵寄租片時，就率先搶進網路經營，在1998年推出日本第1個影音串流服務，領先NETFLIX將近10年。龜山敬司用AV賺錢曾經不被日本社會接受，長期無法取得銀行貸款，正派商務人士不跟他打交道。直到近年龜山敬司拿錢扶植新創公司，儼然成為日本新一代年輕企業家的創業導師，從AV教父搖身變成為新創教父，他的成就才逐漸被認可。大導演北野武幾年前為龜山敬司的新創事業孵化器拍攝廣告可說是重要的轉捩點。在那之後，龜山敬司逐漸取得日本社會認同，甚至贏得廣大支持。去年12月，日本首屈一指的私校慶應大學邀請龜山敬司為學生論壇致開幕詞，主題是企業的社會責任；1個月之後，日本最暢銷的雜誌《週刊文春》邀他為網站「文春線上」撰寫專欄，提供親子與兩性關係建議。今年4月，在《日本經濟新聞》對大學生的調查中，龜山敬司獲選為日本最受歡迎的百大雇主之一，排在IBM、Google前面。1980年代晚期至今，龜山敬司製作AV長達30年，但進入拍攝現場不超過2次，而且從來不看自家影片。對他來說，AV不過是1種售價高於製作行銷成本的東西，與其他產品並無二致。他接受彭博專訪時說：「投資成人影片不是因為我迷AV，那是一項成功的實驗，賺到錢之後，我也想嘗試其他東西。」利用AV市場發跡後，龜山敬司開始力求突破，2009年收購1家陷入困境的網路券商，耗資近1億美元整頓，重新打造成最受日本渡邊太太（炒匯散戶）歡迎的外匯交易平台。發展至此，DMM儼然已成為網路世界的拉斯維加斯，一站滿足人類最根本的2大慾望——性與錢。從那時起，龜山敬司開始陸續切入其他更友善家庭的事業，其中網路遊戲《艦隊 Collection》是他最成功的發想之一。這款大受歡迎的遊戲出自他主持的網路創業平台「龜Direct」，透過這個平台，任何人都可以直接向龜山敬司提議新產品或新事業。隨著事業版圖持續擴張，DMM營收年成長率維持高達30%，註冊用戶累積達2700萬人，成人娛樂佔總營收比率愈來愈小，去年已剩不到3分之1，X級內容退縮到網頁一小角，就像藏在暗處通往後花園的秘密通道。不過，去年日本爆發女優血淚控訴片商強拍AV事件，DMM雖未牽涉其中，但仍承受不少批評，稱AV物化女性，DMM也是強拍AV事件的幫兇。對此，龜山敬司說：「我不認為我們做的事全對，但在這個產業中，我們做得比多數同業都好。如果我的女兒跟我說，她想要成為AV女優，我會告訴她『聽好，這風險很大，但決定權在妳』。」龜山敬司成長在加賀的濱海小鎮，雙親經營小酒店，雖然不是妓院，但也相去不遠。酒女和他們擠在1間屋裡，和家人同桌用餐。他說：「在這樣的環境長大，我學到不要有偏見。」1980年左右，龜山敬司從會計學校輟學，幾乎嘗試了所有以重賞徵求勇夫的工作，一度在Gay吧跳脫衣舞，甚至還應徵去醫院洗大體。30歲前，龜山敬司成為數家錄影帶出租店的老闆，但大型業者準備進軍其所在區域，他預見這個生意做不久了。為求生存，龜山敬司決定往上游移動，索性不租片自己拍片，一開始其實想拍的不是成人電影，而是各式各樣的劇情片，但最後認清自己資本不夠雄厚，從1980年代晚期開始製作成本遠低於劇情片的AV。他以1間舊超市賣場作為片廠，用數千台家用錄放影機日以繼夜地翻拷母帶賣給錄影帶店。由於龜山敬司開出的條件太好，幾乎沒有錄影帶店能夠拒絕他的生意邀約，「這箱100片錄影帶，賣了再給我錢」，而消費者幾乎不曾抱怨影片畫質，沒賣掉的影帶他還可以回收再利用。龜山敬司後來又開發類似平板電腦的收銀機，免費提供給錄影帶店客戶，協助他們管理影片進出，他則藉此蒐集AV的「大數據」，更精確地掌握消費者偏好，而當時各界對「大數據」一詞還很陌生。然而龜山敬司最有遠見的決策莫過於推動AV在網路上線。這項如今看來再顯而易見不過的抉擇，在1998年卻不是那麼容易決定。當年，DVD正如日中天，而有聯網的日本家庭不到5分之1，龜山敬司仍毅然決然朝網路影音串流挺進，不到10年，付費使用龜山敬司的影音串流服務來看AV的用戶已超過100萬。龜山敬司在網路市場取得先機，讓他得以擴大掌控AV產業，並在整個產業面臨網路興起造成天翻地覆的衝擊時，立於不敗之地。如今，日本每年AV銷售額約10億美元，他的DMM就囊括一半。AV產業刊物XBIZ創辦人賀米（Alec Helmy）指出，就連美國，也沒有1家老牌AV業者能夠走出DVD的年代，轉進網路世界並宰制市場，日本的龜山敬司卻辦到了。抓住這麼多眼球目不轉睛地盯著DMM，龜山敬司開始尋找其他可能吸引以男性為主的會員購買的產品，逐步切入線上外匯交易平台等新事業，開拓AV以外的事業。龜山敬司的投資眼光與經營韌性，連日本著名私校慶應大學的頂尖學生都折服，去年12月邀請他為講座致開幕詞，就企業家的社會關懷發表演說。有學生問他如何激發創意並有把握地行動，更有學生追問他如何打造既賺錢又有益於社會的事業，龜山敬司的答案很務實。他說：「先別談如何解決全球飢荒，從開間公司讓一些人能夠養家活口開始做起。」龜山敬司用1句話總結自己的人生觀：「我希望今天的自己能比昨天缺點少一點。」（財經中心／綜合外電報導）======網友看法======
有網友留言說，要不是有盜版網路下載，一年不只十億，破100億美元吧；還有人說，商人的本質是"不擇手段"，唯一的差別是，高級的的商人像魔術師，而低級的商人像餓鬼！

【涼茶大戰】王老吉vs加多寶 香港集團引爆恩怨情仇

內地涼茶品牌「王老吉」與「加多寶」產品外觀酷似，多年來雙方訴訟不斷，直至今日，內地法院作出最終裁決。兩家公司的恩怨情仇亦告一段落。（http://bit.ly/2fKkbDL）

1995年，廣藥集團將紅罐王老吉的生產銷售權益租給了加多寶。王老吉品牌崛起後，廣藥自己則生產綠色利樂包裝的王老吉涼茶。1997年，廣藥與加多寶的投資方香港鴻道集團簽訂商標許可使用合同。2000年，雙方簽訂第二次合同，約定鴻道集團對王老吉商標的租賃期限至2010年5月2日到期。在2002年至2003年間，鴻道集團與廣藥簽署兩個補充協議，將「王老吉」的生產銷售權租賃期限從原定的2010年5月2日延長至2020年，條件是加多寶每年向廣藥繳納商標使用費約500萬元(人民幣‧下同)。　加多寶短短幾年，即將涼茶銷至全國，年銷售額竟超過160億元。廣藥集團當年怎麼也沒有想到，曾被打入冷宮的產品如今會變得如此火熱。而親手把王老吉由醜小鴨養成大美女的加多寶，亦不甘心巨大的搖錢樹拱手送予他人。2008年開始廣藥與鴻道集團交涉，但一直沒有結果；同年8月廣藥向鴻道發出律師函，雙方簽署的兩個補充協議無效。至此，王老吉和加多寶無論是外包裝還是廣告宣傳口號，乃至產品配方始終紛爭不斷，最後不得不對簿公堂。綜合報道

【涼茶大戰】陳鴻道投資獨到 手持2個貴絕上環的商廈單位

神隱香港多年的陳鴻道，原來一直在香港大展拳腳，《蘋果》發現，他在港持有多達60間公司，除了加多寶集團外，還遍佈投資、物流、地產、礦泉水、廣告公司等，而他亦眼光獨到，持有的物業亦瘋狂升值，他以不同公司分別持有一個香島道別墅、兩個商業大廈全層，現已由購入時共8.9億，升至目前估計15.8億，升值近一倍。

陳鴻道2003年沙士時期，以公司名義以4,880萬元低價購入香島道一間4,000呎獨立屋，內有花園、天台等。08年金融風暴，他再透過旗下公司，以3.7億元購入上環中遠大廈38樓，現為加多寶集團辦公室。2012年他再次加碼，透過另一公司以4.8億購入同一商廈33樓。三個物業現已大幅升值，以今年4月，中遠大廈高層全層單位以6.38億元易手估算，陳鴻道持有的兩個樓層，相信已升值至逾12億元。至於香島道獨立屋，據去年底香島道33號一洋房以4.6億元易手呎價達9.7萬元計算，陳鴻道的大宅升值逾7倍至3.8億元。但他亦有投資失準的時候，95年他透過公司以741萬購入九龍灣南豐商業中心17樓一個單位，2000年以305萬售出，蝕400萬元。

【涼茶大戰】【獨家】神隱香港多年 加多寶創辦人坐700萬超級防彈車現身

糾纏訴訟17年的「王老吉」與「加多寶」的涼茶大戰，今日最高人民法院終於有最終判決，結果係雙方可在不損害他人合法利益的前提下，共同享有「紅罐王老吉涼茶」包裝裝潢的權益。有好消息，難怪一直神隱在香港多年的加多寶創辦人陳鴻道，近日被《蘋果》拍攝到他出入坐超級防彈車，由5名保鑣車隊保護現身，面對記者訪問時，陳鴻道還露出罕有的笑容。

記者：莊建鑫、郭美華 攝影：阮斌、黎少英一手將內地老牌涼茶「王老吉」改頭換面變「紅罐」，打造成中國飲料巿場「第一品牌」的傳奇人物陳鴻道，於2016年胡潤百富榜以180億身排第132位。可是，這位「涼茶大王」卻因為與「王老吉」商標問題爭拗多年，最後以「紅罐加多寶」另起爐灶。陳鴻道多年來官司纏身，其後一直神隱在港，並入住03年斥資近5千萬元購入的香島道獨立屋，但行事低調的他鮮有在公眾場合出現，平日出入亦有保鑣貼身保護。記者日前見到他廬山真貌，年約50多歲的他滿頭白髮，全身黑衣裝束，以polo T恤配西褲皮鞋、黑皮帶，打扮隨意。當日下午，他乘坐價值700萬元的寶馬7系(High Security)超級防彈車出現，該車玻璃均用厚達6cm的多層複合玻璃鑄造，採用防爆車胎，車內更有防毒氣攻擊系統。而其3名保鑣亦分乘兩部私家車沿途貼身保護。由大宅坐車到其上環中遠大廈辦公室，雖然車程僅15分鐘，但保安卻如臨大敵；身穿西裝、耳戴對講機的保鑣們先行下車，視察周圍環境，確定安全後，才讓陳鴻道落車。其後記者再於深灣遊艇會碰巧再遇陳鴻道，遂趁機上前跟他做訪問，對早前有傳加多寶集團在港籌備上巿一事，他罕有地笑着揮手說：「唔好意思，唔得閒！」然後在保鑣護送下乘座駕匆匆離開。

【涼茶大戰】王老吉vs加多寶 內地最高法院終極判決：共享紅罐

 從2010年開始，廣藥王老吉與加多寶從商標訴訟，到包裝專利訴訟，再到廣告語糾紛，在法庭、電視、平面媒體、網路、超市貨架等各種場合展開一場世紀「涼茶之爭」。雙方爭議今日終於有最終判決。最高人民法院在第一法庭對上訴人廣東加多寶飲料食品有限公司（簡稱加多寶公司）與被上訴人廣州王老吉大健康產業有限公司（簡稱大健康公司）、廣州醫藥集團有限公司（簡稱廣藥集團）擅自使用知名商品特有包裝裝潢糾紛上訴兩案進行宣判。
【涼茶大戰】王老吉vs加多寶 香港集團引爆恩怨情仇（http://bit.ly/2uHOS2S）
【涼茶大戰】加多寶改用金裝 曾言不會放棄紅罐（http://bit.ly/2w8PNK9）最高人民法院終審判決認為，廣藥集團與加多寶公司對涉案「紅罐王老吉涼茶」包裝裝潢權益的形成均作出了重要貢獻，雙方可在不損害他人合法利益的前提下，共同享有「紅罐王老吉涼茶」包裝裝潢的權益。法院作出判決後，加多寶在其官網發出通告，內容指感謝及熱烈歡迎最高人民法院就加多寶與廣藥集團紅罐涼茶包裝裝潢案作出公平公正終審裁決。王老吉而亦就判決作出回應，表示尊重最高人民法院的判決結果，目前王老吉涼茶已取得7成的市場份額。《蘋果》記者/央視/加多寶

【三生三世十里桃花】楊冪自家人承包演出　劇集爆紅身家進帳億元

年初於內地爆紅由楊幂、趙又廷主演的玄幻劇《三生三世十里桃花》，近日登陸無綫電視獲安排在晚間時間7:00-7:30播出，雖然因為配音問題而引起電視友反感，不過卻因為口碑不俗關係而成功引起話題。

《三生三世十里桃花》成為今年火紅戲劇之一。（微博圖片）

《三生三世十里桃花》除了劇情緊湊大受歡迎之外，高顏值的演員們亦是亮點之一。一眾男神與女神的演出看得觀眾心花怒放，不講不知其實這一些小鮮肉們都是楊冪旗下所簽的藝人，個個都是90後，靠着小鮮肉的市場吸引年輕觀眾注意，不得不讚許楊冪眼光獨到啊。

楊冪承包《三生三世十里桃花》主要角色，不得不佩服眼光獨到啊！（微博圖片）

在該劇中飾演白鳳九的迪麗熱巴、飾演玄女的祝緒丹、素錦的黃夢瑩、胭脂的代斯、子闌上仙的劉芮麟、離鏡的張彬彬、東華帝君的高偉光、疊風的賴藝全都是冪家軍。清一色都是從專業的影視學院畢業，有顏值又有演技。其中就要數迪麗熱巴最紅，靠着立體五宮和好演技使她紅遍兩岸三地，至今無人不曉人氣一時無兩。而該劇播出之後除了迪麗熱巴大受歡迎之外，其中飾演翼族二王子離鏡的張彬彬亦大受歡迎，憑其英氣風發、器宇軒昂的一面迷倒不少觀眾。

（左起）迪麗熱巴﹑祝緒丹﹑黃夢瑩﹑代斯憑演技獲得不少關注。（網上圖片）

白鳳九－迪麗熱巴
1992年出生的迪麗熱巴是新疆維吾爾族人，於該劇中擔任白鳳九一角。畢業於上海戲劇學院的她在主演該劇時已經參演不少作品，之後被楊冪睇中簽為旗下藝人，更憑《三生三世十里桃花》紅遍海內外，更憑該劇獲提名上海電視節最佳女配角，現今已是內地火紅女星之一，人氣高舉不下。
玄女－祝緒丹
畢業於中央戲劇學院的祝緒丹，同樣是90後。飾演劇中奸角玄女的她成功引人注意，該角色雖然惹人討厭不過卻為她帶來不少人氣，令不少電視友關注。
素錦－黃夢瑩
飾演素錦的黃夢瑩亦引人注意。據知畢業於北京電影學院的她在校時就已經被楊冪睇中，憑其出色的演技獲得很多觀眾的喜愛，在該劇播出期間更吸了20萬粉絲，好演技令觀眾十分喜愛。
胭脂－代斯
五官立體的代斯與迪麗熱巴一樣，同樣來自新疆維吾爾族。飾演翼族公主的她外表吸引。然而雖然生於一個比較暗黑的翼族中，不過卻有一顆善良之心而得到不少人喜愛，引起許多粉絲對於她的好奇。

（左起）劉芮麟﹑張彬彬﹑高偉光﹑賴藝亦圈粉無數。（微博圖片）

子闌上仙－劉芮麟
現年27歲，畢業於北京電影學院的劉芮麟飾演崑崙虛十六弟子子闌上仙，在參演《三生三世十里桃花》之前拍攝過不少作品，亦因為該劇而受到廣泛注意。
離鏡－張彬彬
畢業於上海戲劇學院的張彬彬飾演離鏡一角，本來是一位玩世不恭的花花公子，最後因為遇到楊冪女扮男裝的司音後一見傾心，其帥氣模樣迷倒不少觀眾。最後他更憑該劇大紅，為人認識。
東華帝君－高偉光
畢業於中央戲劇學院的高偉光可以話資歷比較深厚。身為模特兒又是演員的他飾演東華帝君，長長白髮高大威猛，雖然戲份有限台詞不多，但是刻劃了人物的中心，使他圈粉無數。
疊風－賴藝
同樣是90後畢業於北京電影學院的賴藝，一畢業就加入楊冪的公司，並獲得不少演出機會。本是西海二王子的他，後跟隨崑崙虛之主墨渊，憑其乾淨又斯文一面令他受到不少關注。

楊冪憑劇集身家進帳不少啊。（微博圖片）

《三生三世十里桃花》主要角色被楊冪承包，不枉她落重本投資替她賺取許多收益。據知該劇讓公司估值從3000萬暴增到50億，讓主演兼出品人的她名利雙收。而近年另一被指是楊冪勁敵的趙麗穎，近來亦憑藉自己的知名度和實力而簽約新人，獲安排在自己主演劇集《楚喬傳》擔任一角，兩小花陣容勢均力敵，亦掀起另一熱話。

海航專訪】主席陳峰：來港買地為調節樓價

海航集團近期頻頻來港高價投地，兼且積極海外併購，股東身份又撲朔迷離，令外間對該集團一舉一動都十分關注。海航創辦人之一兼現任董事局主席陳峰在接受東網訪問時也慨嘆：「你們太關心我們了！」

為了釋除外界對集團各方面的疑惑，陳峰親自揭開「神秘股東」海南省慈航公益基金會(下稱慈航基金會)和「貫君(Guanjun)」的面紗。他並暢談在香港高價買地，其實另有苦心，是為了「調節香港地產的價格」。

海航目前約有41萬員工，當中約30萬人分布在中國境外，約50%收入來自海外，去年收入是6,000億元人民幣，2016年位列全球五百強公司的第353位。對於一間僅成立24年的公司來說，海航增長之快，令市場側目。陳峰表示，集團有機會第4度成為哈佛大學商學院案例。而在商業上海航做到一個高點，企業需要轉移目標至道德層面。

因此，在2010年集團成立慈航基金會，目前持有海航約20%實際股權，是最大股東。據本身是慈航基金會理事會成員之一的陳峰介紹，慈航基金會的持股，主要由6位海航創辦人捐贈，6人並已簽署協議，手上個人持股不得出售，死後需要捐贈慈航基金會，目的為回饋社會。

資料顯示，慈航基金會理事會成員有內地退休領導，被認為是德高望重的社會賢達。基金會有完善的財務體系和審計，加上中國對慈善機構的管控愈來愈嚴格，故陳峰絕對相信基金會會善用資金做善事。

至於早前市傳身份神秘的貫君持股達29%才是最大股東，陳峰表示，各人可以到中國工商局翻查海航股東名單去證明這為誤傳。事實上，貫君持股不多，不是最大股東。「其實在海航以內，亦有好幾位這樣的股東，只知他支持了很久，按時分紅」。他並強調，海航沒有任何中國官員及其親屬持有股份。

另外，海航自去年底起合共斥資逾272億元，連奪啟德發展區四幅住宅用地，觸發新一輪樓盤加價潮。然而，陳峰表示，海航是付出成本去打破香港地產業的壟斷局面。「是誰壟斷，我想你們心裏有數，主要哪幾家，再新進去的人進得去嗎？」

他感慨地說，香港樓價在世界來說是比較高，香港很多人一輩子為房子辛苦，高樓價並直接削弱香港作為國際城市的競爭力。陳峰透露：「未來會低價將單位賣給集團的員工，目的為調節香港樓價。」

陳峰續稱，以海口市為例，早前新盤樓價約每方米7,000元人民幣，海航售給員工住宅定價為每方米4,000元人民幣，海航在全國約售出2萬個這樣的住宅，涉及總折扣約100億元人民幣。

據陳峰解釋，住宅售價通常包含三部分，分別為地價、建築和財務成本，以及發展商利潤。現在售給員工的單位，將會盡量壓縮最後一部分，故集團不算是蝕售。至於啟德四地有多少單位留作這樣的「員工宿舍」用途，他稱暫時未有定案。

至於會否再在香港買地？「我們剛剛進去，現在四幅地，需要時間學習和消化，未來機會到，可為香港房價穩定作出貢獻就會去做。」

陳峰指，其實海航在香港打破壟斷已有前科，「過去國泰航空的票沒有怎樣打折，是因為它獨家壟斷了，香港人可能不太注意。」他並稱，海航有逾10年的時間在本地經營航空業務，協助香港航空成為了本地第二大航空公司，使普遍票價更有競爭力，「其實是造福了香港人」。

蘋果淪為僅依賴品牌的技術追隨者？

蘋果淪為僅依賴品牌的技術追隨者？

2017/06/07

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      美國蘋果6月5日發佈了利用人工智慧（AI）對聲音作出自動應答的揚聲器終端。將與在智慧音箱産品上領跑的亞馬遜和谷歌的差異放在高檔感和音質上，售價設定為亞馬遜普及型産品的7倍。更有調查顯示，蘋果智慧音箱的應答準確度並不及其他企業的産品。蘋果的戰略似乎是向全球的蘋果粉絲宣傳高檔感，但依賴品牌的追隨戰略能否奏效？

美國蘋果的人工智慧音箱將以高檔感作為賣點……（kyodo）

   　蘋果在加利福尼亞州聖荷西市舉行了全球開發者大會。「將重新發明在家欣賞的音樂」，蘋果首席執行官（CEO）提姆·庫克在長達2個半小時的主題演講的最後如此表示。

 　  蘋果將於12月以英語圈為中心率先上市的「HomePod」的外觀看上去是一個偏大的圓柱形音箱。內置麥克風，在詢問天氣和體育比賽結果時，通過互聯網搜索信息，以聲音告知。如果説出喜歡的樂曲的名稱，將自動播放。還可以通過傳感器感知房間內的狀況，以達到最佳音色。可以看出其對聲音精益求精的特點。此外，HomePod還增加了將有關個人信息的數據保存在終端內、以保護利用者隱私的功能。

 　  蘋果具有改寫便攜音樂播放器市場的歷史。庫克顯示出通過人工智慧音箱在音樂領域創造新歷史的熱情，但情況與當時相比明顯改變。已成長為巨大企業的蘋果行動也變得遲緩。事實上，對於在相關産品開發上落後的蘋果來説，此次與其期待去爭奪家庭音樂終端市場，不如認為在音樂方面取勝更切實際。


　   美國Stone Temple Consulting(石寺諮詢)的調查顯示，對於5千種提問，谷歌的人工智慧可應答68％，而且90％回答正確。另一方面，蘋果只能應答21％，而且正確作出反應的只有62％。與微軟和亞馬遜相比，準確率之低也很突出。在左右「後智慧手機時代」寶座的重要技術上，蘋果明顯動作遲緩。


　   當然，蘋果也正在從全世界吸引優秀技術人員。不過，以秘密主義而聞名的蘋果原則上不允許開發者發表論文和參加相關活動。頂級人工智慧研究者不希望被隔離在研究共同體之外，因此限制與外部交流的蘋果被敬而遠之。相對於不喜歡透露正在開發的産品細節的蘋果，谷歌等納入外部資源，在不斷遭遇失敗的同時，迅速磨練了技術。

　   對於這種狀況抱有危機感的蘋果也在改變方針。蘋果已開始允許人工智慧研究者發表論文和參加相關活動，同時正在加快人工智慧新創企業的收購。但是，要挽回落後局面並不容易。在本次開發者大會上，蘋果還發佈了從英語到主要語言的自動翻譯、採用面部識別的照片自動編輯等人工智慧相關服務，但都是谷歌能輕鬆開發的産品。

　   結果，蘋果在人工智慧揚聲器終端上與其他企業形成差異化的並非功能，而只有高檔感。即便如此，蘋果借助品牌號召力和産品的質感，或將在某種程度上暢銷。據零部件廠商表示，HomePod的生産計劃與面向電視的終端「Apple TV」處於同等規模，達到全年數百萬台。

　   在開發者大會上，蘋果還發佈了能自由使用多個應用程序的具備專業性能的新型平板電腦、以及售價50萬日元以上的超高端個人電腦。這樣下去，作為IT的頂級品牌，蘋果會不會邁向通過精細的改善和高檔感來決勝負的路線？然而，僅僅依靠品牌的強大並無法持續掩蓋技術的落後。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）矽谷 兼松雄一郎

水貨佬做到買屋仔/買757飛機, 創辦人王衛身家暴升至1821億

5月 31日, 2010年

壹週刊大錢題

提起速遞公司，很多人想起DHL及FedEx等國際企業，原來香港的陀地公司順豐亦甚巴閉，既是中港貨運的龍頭大哥，更自設專機運送貨物，每年營業額達十八億元。
其老闆王衞堪稱是速遞界神話，十多年前只是水貨佬，創業初期還要自己送件，憑着搏殺性格，不斷抵押資產拿到資金擴張生意，終捱至中港貨運龍頭大哥之位置，今年更豪花三億多元，買入九龍塘地皮自建豪宅。


近期有錢人流行買地皮自建豪宅，上週李兆基家族便打破白加道的紀錄，以十八億元投得地皮，打算興建別墅與家人同住。
而今年初，九龍塘喇沙利道一幅罕有單邊地皮，以三億五千萬元成交，呎價約一萬四千元，打破同區紀錄。有該區地產經紀指這是九龍塘最後一塊靚地，正在興建兩幢四層高的低密度獨立屋，客廳樓底高兩層，並有私家泳池，「原本已經起緊樓，但買家中途睇中咗，業主惠記就包埋起好間屋賣出去。聽聞買家係內地富豪，打算買嚟自住。」
根據土地註冊文件顯示，地皮買家是中港大型速遞公司順豐速運的老闆王衞。他其實是不折不扣香港人，只是十分低調，即使在速遞業打滾十多年的老闆，亦未見過其廬山真面目。
本刊曾邀請順豐訪問，等了一個月才回覆拒絕，「老闆無解釋，只係話想低調啲，所以幫唔到你。」而在香港總部任職五年的職員，亦僅見過王衞數次，「老闆長駐大陸，好少返來香港。」
記者上月到順豐的深圳總部等候，等了多天，王衞終於現身。他乘坐一輛中港牌的豐田七人車來到，記者趁他下車趨前訪問。身穿休閒服的他，拿着一個背包，身上沒名牌堆砌，只重複一直以來謝絕採訪，「我約咗人十點鐘，已經遲咗十分鐘啦，拜拜。」

華南山寨王

王衞低調有因，原來，理論上只有中國郵政可運送國內的信件，惟當局一直隻眼開隻眼閉，僅不定期徵收罰款，導致民營速遞公司不斷湧現，順豐亦多次被罰。根據國內研究，順豐是全國排名第三的民營速遞，全國共有七萬名員工，每年生意額逾十八億港元。
它是華南地區的山寨王，香港往返廣東及福建省的貨物，依靠車輛廿四小時運送，至於深圳寄件到北京，若早上十點半前收件，保證晚上到達，即使 DHL也未能辦到。有行家直言國際速遞公司在國內的規模亦不及順豐，「DHL集中歐美市場，少做中國內部送件，相反順豐有好多專機飛勻全國。佢哋投資過千萬搵IBM、Oracle（數據管理）設計系統，俾客人網上追縱貨件，呢啲只有外國速遞公司先可以做到。」
不單速度快，順豐的價錢亦較DHL便宜，從事貿易生意的駱先生，經常將貨件送往國內，「好似寄件去北京，DHL要過百元，順豐只收四十五蚊，而且隔一日就送到其他省份。佢哋亦好勤力，有次夜晚八點仲打來問我有冇人收貨，我亦有速遞員的手機號碼，可以直接打俾佢嚟收件。」駱先生謂雖然香港尚有其他速遞公司經營大陸送件服務，而且價錢更平，但因沒自設內地網點，只能託上託其他公司運送，有可能出現遺失或爛貨情況，故此寧願幫襯順豐。

霸晒成條街　街坊報警

十多年前還是藉藉無名水貨佬的王衞，九十年代初食正工廠北移，香港與珠江三角信件往來頻繁，惟郵寄要花上二至三天，費時失事；有公司遂委託水貨佬兼帶急件過關，造就速遞公司應運而生。
王衞遂於九三年在太子的砵蘭街租了數百呎地鋪創業，專替企業運送信件到自己鄉下順德。有順豐老夥計表示，當年計及王衞，全公司亦只有六人，王衞亦要親自中港兩邊跑，更以割價搶灘，「人哋收七十蚊一件貨，順豐收四十，靠量拉低成本，搶了不少生意。」
王衞為擴大勢力範圍，拉攏中港的行家加盟，每區有判頭負責開鋪，「佢寧願賺少啲，請班判頭番嚟賣命，幫佢不斷設立網點。」
其發跡地砵蘭街，街坊仍對他印象深刻，指他幾乎每日凌晨已經在店內工作，做到晚上才離開，「以前條街無咩人行，佢開咗鋪之後，多咗貨車上上落落，跟住其他物流公司、足浴都相繼開鋪，帶旺成條街。」
惟順豐生意愈做愈大，貨車及員工經常霸佔整條街，惹來鄰鋪不滿，「嗰時成街啲鋪都唔鍾意佢，我哋想停車都無位，惟有向警察投訴，成日有鐵馬嚟趕車，直到順豐早幾年搬走至解決。」
不單止前線混亂，各區諸侯亦乘機搵着數，某些大區因勢力坐大，竟自行開檔搶生意。九九年王衞見情況愈趨嚴重，決定買回所有網點，足足三年，才統一版圖。

軍紀管治　人工極高

由於他曾任速遞員，知道行內的陋習，遂實行高壓手段管理學歷不高的速遞員。每名職員一年有六十分，填錯表最高扣十分，並嚴格規定不准染髮，留鬚或指甲便扣四分，扣至零分即時解僱。而一個月內遲到滿三十分鐘便收警告信，收到第四封便無得留低；順豐內部職員坦言前線流失率很高，「十個新職員，三個月後剩番六個左右，單係遣散費每年要過千萬。」
記者本月初到順豐應徵速遞員，上班第二天已「獲派」三條街，負責該範圍的貨件交收。每天要五次到門市收貨派件，公司還不停透過barcode槍，通知員工須到哪裡收件，記者當天便收派了足足三百件貨，急得要在繁忙的街道邊跑邊推車。每到一棟大廈，便坐電梯上最高樓層開始派送，然後向下跑樓梯到各樓層，忙得連午飯也沒吃，其間還被帶領的資深速遞員提醒，若被客戶催促的話，便要扣十分。
正所謂有錢使得鬼推磨，儘管底薪只有三千五百元，但每收一件貨便分佣四元半，派件則二元半，重量另計，令速遞員平均月入達一萬三千元，另有雙糧及花紅。
職員的每名子女，每年可獲一千元書簿津貼，夏天又有每月五百元的清涼津貼。但有速遞員坦言搵命搏：「每日朝八晚八送件，成日提心吊膽收到投訴，如果同區域阿頭唔啱，更隨時俾人分割自己地盤。」

九度抵押擴張生意

現時順豐替很多大企業運貨，例如港人熟悉的拍賣網站淘寶網，其香港職員表示八成人選用順豐交收，造就每年穩做五千萬元營業額。
王衞為求繼續擴展版圖，自○四年起，先後九次將物業或商鋪抵押給銀行，借錢到國內狂開網點，○五年更試過將整間公司按予中銀，借了區區四百二十萬元，可見相當水緊。他其後資金突然充裕，有錢贖回大部分物業，更一筆過付現金買入二千多萬的西貢獨立屋。至於最近所買的喇沙利道地皮，則按予恒生銀行。有行家直言王衞很勇，「佢夠膽不斷擴張，賺十蚊會再攞八蚊開鋪。」現時全國有逾二千個網點，尤以華南地區為主，除了西藏及青海省外，版圖遍布全國。
○三年起，順豐開始租用包機運貨，每天有二十班航機運貨，去年更與深圳財團合組航空公司，出資約兩億元，買入兩架二手飛機，基地設在深圳寶安機場，主要往來上海及北京等一線城市，成為國內唯一民企自購飛機，令業界嘩然。

國內有關係

可是買飛機的同時，卻引起同行的猜忌。事緣國內去年新出台的《郵政法》，禁止港資日後再辦理境內的貨件互送，僅容許內地人出資的民營速遞公司正式註冊。換句話說，有六成生意在內地的順豐，因王衞的香港人身份，亦不能在內地繼續經營。但有行內人卻諷刺說：「你唔使驚順豐，郵政法出台，佢就啱啱買咗飛機，即係實可以攞牌留低啦，唔知係咪同啲大陸官員熟？」
外界一直盛傳王衞在國內有深厚關係，甚至順豐內部職員亦有傳說：「老闆應該同內地官員有親戚關係，就算貨物被扣關，都可以好快攞番出嚟。」
而且順豐政治正確，不跟政府對着幹，去年更出任中國快遞協會副會長，會長便是國家交通部高層，可見順豐在內地人脈關係甚廣。國內每有天災，順豐便第一時間捐款賑災，例如希望工程，以至四川及青海發生大地震，都捐出數以千萬元及帳篷。
行內人指王衞不願出位，無非是顧忌國內政策，政府隨時可以其香港人的身份轟他出局，才情願永遠低調。
順豐里程碑
93年 於順德成立
02年 收回所有網點的經營權
03年 租用整架757貨機運貨
06年 設計新標誌，建立品牌形象
08年 捐款九百萬元四川地震救災
09年 自資購買兩架757貨機
10年 開設韓國、新加坡線


王衞
順豐先後買了三架波音757貨機，首兩架已在營運，第三架正在申請牌照。（關永浩攝）


每次貨車到達，速遞員便忙於找自己的貨件，每人只負責兩三條街。據悉在貨量繁重的荔枝角，便有一百人駐守，其中超級大客利豐，更每層有一專人服侍。（關永浩攝）


王衞的物業愈買愈豪，由二百多萬元單位起，直至近月花三億五千萬元，買下九龍塘地皮興建別墅。（嚴寶權攝）


位於深圳福田的萬基商務大廈，幾乎整幢租予順豐作總部。（嚴寶權攝）


其砵蘭街發跡地曾被鄰鋪投訴，指貨車經常阻塞街道，現址已租予車房。（廖健昌攝）


順豐的貨件包裝有嚴格規定，速遞員同時要填寫複雜的速遞表格，凡填錯或填漏或貼錯貼紙便要扣分，大部分學員在考核中都不合格。（歐陽江攝）


順豐在元朗設中轉場，數十部貨車每小時不停裝卸貨物，然後運送到全港三十八間門市。（關永浩攝）


王衞去年以現金一炮過買入西貢背山面海的獨立屋。


香港速遞業協會會長吳江指出新《郵政法》歧視港商，業界曾聯署與政府講數，希望龍頭的順豐參與，但卻被拒絕。（于港民攝）


每逢天災人禍，順豐都出錢出力救災；速遞員做義工的話，每次可加十分。（順豐網頁圖片）


解密顺丰是一家什么样的公司


理财周报记者见习记者代红叶李碧雯记者谭楚丹吴爱粧/深圳报道

顺丰是当下最热门的公司之一。虽然它是一家快递公司，但谁也没把它仅仅看做快递公司。

这是一家什么样的公司——快递公司？物流公司？金融支付公司？大数据公司？

理财周报记者历经数周采访调查，甚至访遍了深圳市福田区新洲十一街万基商务大厦顺丰总部的每一个楼层。

我们从两个角度来看顺丰公司。第一个角度，我们无法否认顺丰是一家好公司，是一家有规模的公司，是一家有利润的公司。第二个角度，我们从怀疑主义角度出发，顺丰能不能成为一家具有国际管理水准、国际视野和国际竞争力的巨头公司？它可以和联邦快递匹敌吗？

在以互联网为核心的产业重构时期，这个曾经拒绝过马云和马化腾合作的公司，现在尤其值得密切关注。

顺丰20年融资破冰

今年10月，理财周报记者曾以快递员的身份，来到了坐落于深圳市福田区新洲十一街的万基商务大厦。这栋26层高的大楼门前只有两条车道，并且不像腾讯那样将LOGO放在显眼处。这就是顺丰速运(集团)有限公司的总部。

“它(顺丰)太低调，低调到不想被人发现。当年我入职时，下公交后在这附近找了半天”，一名顺丰内部人士回忆。

顺丰占据万基商务大厦大部分楼层，物业管理交给了福田当地地产商金地集团[-1.63% 资金 研报]。每层顺丰办公布局基本上一致。落地玻璃门上刻有SF字样。走廊上两个挂壁电视循环播放寄快递规范指南。

记者抵达大厦门口时，恰逢CEO王卫与客户洽谈完毕，从顺丰前台方向走出。约1米75的身高，身材略微发胖，皮肤白皙。王卫身穿浅蓝色的工作衬衫，休闲款的白色裤子，脖子上挂着工作牌，笑着送走一身西装革履的客户。

正是这个人，正在改变和塑造着整个快递行业、甚至是更多行业的生态。

王卫的顺丰版图不止于快递业务。根据第三方机构尽职调查报告，王卫通过五大控股实体，控制旗下快递、电商、航空、信息系统、呼叫中心、第三方支付等业务。早在几年前，顺丰速运就低调注册了“顺丰银行”、“顺丰支付”等金融类域名。

截至今年，顺丰旗下已有31架全货机(12架自有19架租用)、5000多个营业网点、150余个一、二级中转场和一万多台营运车辆。这个体系看似已经足够庞大，然而从去年开始，顺丰不再固守中高端快递市场，在电商、合约物流、廉价快递等领域多线出击，资金掣肘的问题将越来越明显。

两个月前，王卫穿着白衬衣、破洞牛仔裤去见了西装革履的招商局总裁。

很快有媒体报道，顺丰引入中信资本、元禾控股、招商局集团、古玉资本作为战略投资者，四家投资方将获得不超过25%的顺丰速运股份，成为顺丰新股东。

这是顺丰成立20年来，王卫第一次向资本打开大门。顺丰内部人士告诉记者，“合作时王总就已经和股东们谈好，PE股东不参与日常经营，也不会对顺丰现有的品牌有所改变。顺丰还是会保持原来的战略方向和品牌主导权，这些都没有变化。”

这些年来，形形色色的PE大鳄一直在试图接近顺丰，最终央企资本的进入，并不让人感到意外。尽管古玉资本入股比例仅1.53%，远低于其它三家，但其董事长兼总裁林哲莹拿下了新顺丰副董事长的席位。林哲莹的另一个身份是，商务部外资司的前副司长。

快递物流咨询网首席顾问徐勇点评这笔注资时说，“因为央企占的股份很少，25%不到，没有什么话语权，所以王卫愿意让他们进来。”

早在2004年，联邦快递(FedEx)在布局中国业务时就接触过王卫，试图以50亿元左右收购顺丰，被王卫拒绝。此后，试图接触王卫投资顺丰的PE和VC越来越多，但王卫从未应允。

随着不引入PE的规矩被打破，顺丰会不会上市的问题也被搬到了台面。

对此，顺丰内部人士告诉记者，“顺丰虽然是融资，但这些并不代表顺丰要上市或者是打算迈出上市的第一步。我们在和这些新引入股东沟通的时候，不上市是我们之间合作的前提。上市暂时还不是我们计划中的事。”

一票顺丰快递的旅程

哪怕是最了解顺丰的人，也难以定义顺丰。

“顺丰本质上是一个IT公司，一个大数据公司。”顺丰内部人士告诉理财周报记者。

每天，数以百万票的快递、14万多员工，在庞大的信息系统中高效运转。顺丰也将呼叫中心和信息系统定为最高商业机密和核心竞争力之一。

当你拨打顺丰客服电话4008-111-111时，你的订单数据信息已开始进入顺丰庞大的数据库，并将经过至少10道程序到达收件人手中，用时可能只有12小时。

支持快速的的秘密武器是其自主研发的数据中心系统。

这个数据中心的开发和运营，有着多达2000多人的精英团队。顺丰遍布全国的5000多个网点的工作人员，每天都会对快递包裹信息进行实时监控及管理，实现了物流、信息流、人流、现金流无缝对接，快速周转。

这个数据服务中心，位于顺丰深圳总部万基商务大厦3楼，是整栋楼管理最为严格的地方，也是整个顺丰的大脑中枢所在。

黑灰色制服、黑色背包、巴枪是顺丰快递员的标志。某种意义上，顺丰更愿意把自己定义为一个技术公司，而非劳动力密集型快递公司。

当你下单时，顺丰的呼叫中心客服人员就已经将你的订单需求录入信息系统。这个指令将会发送到快递员的巴枪上，一个小时内，穿着黑色工作服的顺丰收派员就会手握巴枪出现在你面前。

快递单经过巴枪扫描后会形成条形码，这将成为该快递单的身份证。业内人士介绍，这个长得像POS机的机器最早是顺丰开始使用的，目前价值大约在2000—3000元。巴枪主要有三个功能：打印凭条，运单，发票，它成了每个顺丰快递员的标配。每名快递员都对应着其专属的巴枪，可以说它是带有业务员个人ID的信息入口。

收派员将你填好的订单信息录入进巴枪中，而该地区的分部以及深圳总部的系统中都将同步收到关于该订单的详细信息寄件人、收件人、寄件地址、收件地址、收件员、价格等所有信息，随即系统会生产一个运单，并自动传入快递信息系统。

当你将包裹交给该快递员时，你不必担心你的包裹是否被哪位快递员给私藏了，因为该系统存在一个严格的内控系统。如果快递员在收件时不扫描该快递单号的话，当它到达下一站分拨中心时，它是不能被接受的。如果下一环节的快递员发现该包裹破损，会提前报备，公司将追究上一环节负责人的责任，一环一环都紧密衔接。

之后，你的快递将被带到分站点进行分拣。从早上7点到晚上11点，全国各地1万多台顺丰货车，在听候巴枪的发车指令。

在顺丰大大小小的中转场，装有密密麻麻的摄像头，360度监控。如果发现分拣员分拣时扔件的距离超过30厘米，就会扣分，牵涉到每个月的考核分，牵涉到年终奖和工资，一次扣分是50块。这也是为什么市场上公认顺丰的毁坏件最少的原因。

紧接着被打包好的包裹将发往分拨中心。深圳的分拨中心一共有四个，其中最大的是宝安机场的黄田分拨中心。

顺丰目前的分拣系统，主要是“全自动”加“半自动”。全自动的分拣，机器会自动识别出目的地代码，流水线送到指定的区域，这个区域都是到同一个地方。打包后快递件将通过汽车、飞机等送到目的地的中转场，目的地中转场再细分下去。大城市只是粗略分流，包括华南、华东、华北、东南、华西、华中。

在深圳龙华分拨中心，在这个占地4000平米的厂房门口的柱子上，一个标牌上面赫然写着：你已经进入摄像监控范围。工作人员指着吊灯旁边的摄像头说：“我们包裹邮件在这里都有监督的，你看挂在上面的摄像头，我们就有80个。”几乎屋顶上每个横梁的节点上都安装有一个摄像头，正对着运动着的传送带和一旁的分拣员。

一位年轻的分拣员告诉记者，这里的分拨中心一般都是24小时营业的，员工实行两班倒，白班是从上午10点到晚上6点40。

这里工作人员主要是分拣员和运作员。分拣员在这里一共有60多名，进行收件和发件的分拣。而运作员就是负责装车和卸货。

接着这个快递单将发往目的地。负责顺丰信息录入的工作人员称，一般顺丰分为陆运和航运，除了省内和一些不能航运的物品如化妆品等，其他物品都采取航运的形式。现在顺丰主要是四条航线，包括西南、北京、杭州、山东，几乎覆盖全国的大部分区域。

当司机拉着满车的货物送往目的地时，也是逃不过总部信息系统的监控。车辆上的GPS系统通过数据对接器连着分拨中心和深圳总部，车辆是否安全，中间是否有偷盗行为完全都在系统的掌握之中。

在顺丰深圳总部最大的调度中心，所有中转场、人员、车辆、快件运行情况，都可以从快递信息运作系统中实时调出查看。任何一个投诉电话，都可以实时找到问题所在。

最后，这封快递件到达目的地分拨中心后，再分拨到具体的某个站点，而该站点的快递员一定会在两个小时之内将快递件送到客户手里。

“我们也有巴枪，但顺丰的整套信息运营管理系统是学不来的。我们自己就是私人老板，虽然都是圆通公司，但每个私人老板定价不一样，一件快递赚个8、9毛已经不错了。车是自己买的，我们从圆通公司手中买快递单，一份3块钱。”一名圆通三级代理商说，“快递太多，分拣员压力大，乱扔很正常。所以，我们物品毁坏率比顺丰高。质量和速度肯定不能像顺丰那样，我们的优势就是便宜。”

如此高效的信息系统运行，也与顺丰十年前确立的直营模式密切相关。

快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，顺丰的优势在于直营模式。“快递公司之间是有业务横向关系的，比如快递从北京到上海是有业务上的关系的，这和旅馆的加盟不同，比如如家分店之间是没有关系的，只和总部之间有关系。这方面还是有差别的。这就说明快递行业不适合加盟模式。”

目前，进入世界500强的快递公司，没有一家采用加盟模式。直营模式更适合快递企业一体化、标准化、集约化、品牌化国际化、自动化的发展趋势。

一位长期从事物流研究的业内人士表示，现在圆通快递、中通快递、韵达快递正在转型，从加盟转到直营，在90%的省会城市现在已经转为直营模式。

顺丰离联邦快递有多远

42岁的王卫注定是中国快递史上一个标志性人物。

这家低调隐秘的公司，用了20年时间，颠覆了草莽层出的快递行业，也颠覆了中国快递行业的既有格局。

根据第三方尽职调研数据，2012年，顺丰集团收入210.18亿，3年时间差不多翻了一番。从市场份额看，顺丰是民营快递公司中市场占有率最高。截至2012年，顺丰集团的经营规模仅次于国企中邮速递，市场占有率为20%，“三通一达”申通12%、圆通10%、韵达8%、中通6%。

但“三通一达”并不是王卫真正的竞争对手。早在几年前，顺丰就把目标定为“中国的联邦快递”。

“顺丰的模式是和国际惯例接轨的。顺丰在服务上很多已经和国际接轨，但在服务覆盖范围上还有很大差距。”快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，“顺丰快递现在还不是中国的联邦快递，从数量、市场份额各个指标看，还不是绝对领先地位。”

从竞争格局看，顺丰与“三通一达”定位不同。顺丰走的是中高端路线，而“三通一达”走的是中低端路线。

王卫把目光标准了国际巨头。联邦快递成立于1971年，这一年，王卫刚上海出生。而UPS更是有106年的历史。

“顺丰快递信息系统是国内最强的，但在服务范围，信息化、标准化、自动化、企业文化方面，和国际巨头还是有一定差距的。”徐勇说，“差距比较大的是在自动化方面。在一些代码运用方面，比如一个城市代码、区域代码方面，老外运用得更好一些。

事实上，顺丰在信息化的一些应用方面已经开始和国外接轨了。比如运单查询。在顺丰快递总调度室，你可以根据识别条码，实时查询到任何一件快递的在途状态。

从国际化程度看，联邦、UPS已经覆盖超过全球200个国家和地区，顺丰服务覆盖范围仅十几个国家和地区。

“王卫更注重的是基础设施建设，倒不是说要把企业做大，更多心思还是在如何做强上。顺丰将来可以成为中国的UPS和联邦快递。顺丰要成为国际上的UPS和联邦快递还需要很多年，可能需要十年以上。”

初涉电商江湖

快递以外，无论是顺丰银行，还是第三方支付，王卫在布更大的局。

在顺丰内部，快递业务体系被称作大网，足见其在顺丰集团的核心地位。但是目前，最让王卫偏头痛则是电商吹来的风。

据中国电子[0.00%]商务研究中心监测数据显示，截止到2013年6月，全国电子商务交易额达4.35万亿元，同比增长24.3%。其中，B2B交易额达3.4万亿，同比增长15.25%。网络零售市场交易规模达7542亿元，同比增长47.3%。

而在这个市场中，天猫依靠其影响力牢牢占半壁江山，占50.4%；京东占20.7%，苏宁易购占5.7%。

而电商行业一定程度上也在重构原有的快递竞争格局。数据显示，2012年整个快递行业增长率达到50%，其中电商对快递行业贡献达到72%。

这是组让王卫头疼的数据。以天猫的物流需求来看，阿里物流数据中心显示，双11当天，申通以1210万件居首位，圆通1110万紧随其后，韵达累积总数达1027万，中通为1020万，EMS407万在“三通一达”之后，而顺丰只有316万件。

“顺丰很早就在做电商了，但是一直也没做起来，这与顺丰的快递基因有关。”一个前顺丰优选人士表示，“快递的基因使得顺丰和互联网需要磨合。”

早在顺丰优选上线之前，王卫就涉足到电商领域，先后在2009年和2012年推出了“顺丰e商圈”和“尊礼会”，效果不甚理想。

而在2011年的一个私人聚会上，已经涉足电商的王卫，谈起顺丰做电商的生死，“顺丰现在做电商物流是个死。顺丰现在不做电商物流，将来可能也是个死。”

“其实顺丰尝试电商不算晚，但是等到真正做起来，中间浪费了很多时间和成本，起了个早，没有赶到集。而顺丰优选也存在着一些业务瓶颈和模式制约”前述顺丰优选人士表示，“顺丰优选是模仿的京东模式，但是整个管理还是有太多快递的基因。”

“所以，如果顺丰去做电商的话，原有体制会得到挑战，京东作为电商去做快递也是同样的问题，两边的业务线高度不匹配。”

而在新CEO李东起上任之后，顺丰优选开始在战略上作调整。

一直以来为高端用户提供健康生活的方案，在李东起来了之后被推翻，开始以线上营销为主，走中低价值路线。

“顺丰选择食品行业为突破口是很正确的，电商很难渗透。顺丰利用运输优势，做冷链市场，是很明智的。”一位中国快递协会人士表示。

顺丰内部工作人员也介绍，“我们想在电商市场提供差异化服务。我们研究电商的供应链特点、价格特点，然后对照我们现有的资源，看怎么样做一个更好的匹配。对电商，我们也在研究如何提高他们的产品附加值和客户满意度。”

无论是内部结构还是外部扩张，顺丰优选都在不断突破和调整，最大表现无疑是入股菜鸟1%、联手易迅。

很多年前，马云两次香港约见王卫，王卫避而不见。很多年后，电商彻底改变商业形态，王卫杭州约见马云，马云不见。

马云和王卫，是两个极致。一个高调到极致，一个低调到极致。这两个男人的真正交锋，才刚刚开始。

“你可能只听说过王卫拒绝马云的事情，其实他还不理马化腾。当然，也有很多人不理他，后来马云、马化腾也不理王卫。”上述顺丰优选离职人士表示。在他看来，爱玩户外极限运动的王卫“有点极端”。

“电商的发展应该是超过了王卫的预想，但是他应该不会后悔，他会努力找办法解决。”一位顺丰内部人士表示，“而且现在也已经开始了合作，可能还是担心马云做物流，毕竟从上面走下来容易，从下游走上去难。”

而市场对于马云有很多猜想，菜鸟会不会让快递行业更艰难？

“菜鸟主要做的事情是利用数据提供的平台，帮助整个快递行业提升效率的。菜鸟是不可能做快递的，我们最核心的竞争力不在做快递上。菜鸟网络主要是一家互联网公司，主要是希望通过互联网的方式，打造一个数据平台。”菜鸟网络内部人士表示。

“马云可能想垄断市场，菜鸟把快递业拉进去，又不给决定权。他是想垄断快递下游产业，他不进入快递，它主要是通过三通一达占有的市场来进入，然后他利用自己的互联网优势让你进来，你不进来行吗？”一名快递行业分析师表示，“顺丰进的话，是锦上添花。三通一达70%以上的业务是来自淘宝，不进的话肯定被边缘化。”

顺丰内部人士如此解释为什么参股菜鸟网络1%股权：“(马云)他们需要，我们友情提供帮助。”

而快递物流咨询网首席顾问徐勇更是毫不客气地指出：“快递的低价恶性竞争，促成了中国电商的非正常繁荣。美国的网购并没有像中国那么发达，因为快递成本比较高。顺丰，包括三通一达都是恶性市场竞争的受害者。”

“顺丰不会降低自己的身段，参与到电商的价格竞争。既然和电商成为伙伴关系。我们要了解伙伴的需求，去满足他们的需求。大家是有商有量的一个关系，绝对不是谁依附谁的关系。我们为电商做物流做服务，不是用低价来侵蚀市场，而是以服务来满足。”顺丰内部人士说


順豐王衛的大棋局：融資80億和EMS空中爭霸

2013年8月底，向來拒絕外來資本染指，以「不差錢」著稱的順豐大老闆王衛，突然出讓不超過25%股權，融來蘇州元禾控股、招商局、中信資本等幾家金融大鱷近80億元的戰略投資。雖說2013年以來，國內快遞企業頻頻與資本聯姻，2月份，力鼎資本、鵬康投資、鳳凰資本三家機構投資2億元人民幣入股全峰快遞；5月份，紅杉資本等強勢資本機構投資3000萬美元入股中通速遞；6月份，聯想控股借道全日通快遞，資本重組成立增益速遞——但與順豐的大手筆相比，這些快遞企業的融資力度和投資者的戰略格局，就顯得太小CASE了。唯一可相比的，就是2012年中郵速遞(EMS)啟動的募集資金近百億元的A股IPO計劃。

　據說此次順豐的融資，投資機構是以25倍的市盈率來對順豐進行估值的。要知道世界快遞業翹楚——美國聯邦快遞集團(紐交所上市)的整體動態市盈率也不過22.04倍而已。由此觀之，見慣大世面，以精明算計著稱的金融投資機構，對順豐和王衛可以說是信心爆棚。

　　一個堅持求穩求紮實，低調經營了二十年的獨資民營企業，突然對一向敬而遠的PE敞開大門，融來80億元的海量投資，這樣的大手筆自然預示着順豐掌門人王衛要下一盤很大的棋，至於他極具野心的戰略謀劃和接下來顛覆性的市場舉措會是什麼，想來各路分析大仙和資深看官們，是仁者見仁，智者見智。筆者在此也拋出一些陋見，以期友好交流，也望多多指教。

　　一、順豐的野心

　　不容置疑的是，順豐肯定還要買飛機，而且會大批量、快節奏地購置全貨運飛機。這主要是基於順豐核心業務的發展需要。自2003年開始，順豐便充分借勢航空「飛一般」的速度，憑借包機和租賃客機腹艙資源的「輕資產」運營方式，很快在業內樹立起「快」的品牌優勢。2012年，國內1671個早航班中順豐就包用了843個，超過50%，晚航班順豐也用了將近40%(雖然午航班最多，但由於不符合快遞「夜發早遞」的時效效果，所以較少利用)，目前，順豐包用2000多個航班的儲藏資源進行快遞的運轉，形成一定規模的壟斷優勢。

　　為了進一步加大這一核心競爭優勢，擁有更大的擴展自主性，順豐又在2009年自組貨運航空公司，截止2013年11月，順豐擁有13架自有全貨機，另外還租賃了19架全貨機，共擁有32架的機隊規模。2011年順豐的航空快件運輸量達到44.5萬噸，2012年超過60萬噸。而按照民航局「十二五」的規劃，2015年中國航空貨運運輸量900萬噸，國內600萬噸。也就是說，無論順豐是從自身發展的經驗判斷，還是從國家規劃的藍圖判斷，航空快遞(貨運)都有着極其廣闊的發展空間。

　　順豐這樣一個一無背景，二無資源，三無實力的民營企業，隻所以能在航空快遞 (貨運)領域取得如此耀眼矚目的成績，很大程度上取決於競爭對手的無能或不作為。眾所周知，國內這一領域有競爭實力和潛力的傳統企業，大多視野狹窄，思路守舊，經營粗放，反應過慢，可佐證的數據是，2011年全國竟然僅有99架全貨機。換句話講，航空快遞(貨運)在中國發展太過滯後。

　　順豐正是抓住這一有利時機，以前瞻性的目光以及一貫低調的姿態，悄悄發力，連續四年，不斷壯大自己的機隊規模，僅2011年，就自購5架飛機投入運營。根據順豐的內部規劃，順豐將在2015年前擁有69架的全貨機飛機。而順豐的野心遠不止此，根據他們的研究，預測2021年整個行業將超過300架飛機，其中順豐將擁有196架飛機，貨運量超過600萬噸。如果實現，順豐有望成為占據中國航空快遞(貨運)三分之二市場份額的超級霸王。

　　面對順豐這個野路子出身的強悍對手拋出的「航空物流未來勢力範圍瓜分圖」，那些從事，或有志於從事航空物流的老前輩、新貴、投資大佬以及其他各路草莽英雄，當然，還有他們的大小夥伴們，個個都驚呆了。其中，有一個皇叔級的大佬人物，更是坐立不安，那就是有着國家隊背景的中郵速遞。中郵速遞一直將順豐視為最大的競爭對手。2010年中郵速遞剛成立時，順豐速遞的全年營收僅有其一半，其競爭壓力和危機感還不是很大。但就在中郵速遞躊躇滿志卻又一波三折地籌備上市三四年 (2010-2013) 中，順豐生猛發力，大有後來者居上之勢，中郵速遞憑借國家力量累積的多方優勢，無論是運營規模、網點布局，還是航空運力，物流資產等方面，都在逐漸被順豐全面趕超。

　　2013年7月，由於諸多問題被證監會「中止審查」一年多的中郵速遞，再次通過發審會，重回上市序列，12月27日，又宣布因戰略調整而主動撤出IPO。這樣的事實和教訓，與其說中郵速遞在資本市場栽了跟鬥，倒不如說是幾年來市場激烈競爭和迅猛變化讓其長了見識：互聯網時代的快遞江湖，要做真正的大佬，已不是靠擴規模，搶地盤的」量變「那麼簡單，而是必須在戰略思想和管理架構上發生」質變「方有取勝的可能。我相信中郵速遞主動撤出IPO隻是」以退為進「的戰略佯動，若不出意外，未來兩三年內，中郵速遞再次殺回資本市場，成為國內第一家上市的快遞公司依然是大概率事件。這裏頭有國家意志的強力支撐，也是行業格局調整的戰略訴求。無論如何，快遞界的「瑜亮」之爭已是不可避免。中郵速遞發誓要穩住行業老大的地位，順豐則是志存高遠，超越中郵速遞隻是其恢宏戰略中的一個關鍵節點而已，有着更加遠大的理想和野心。

　　二、中郵速遞的反擊

　　其實，中郵速遞也深深明白，占據現實和未來快遞市場的戰略制高點是搶奪「制空權」。自2001年開通郵政航線以來，中郵速遞最引以為豪的核心資產、核心價值和核心競爭力便是自己擁有18架全貨機的航空運力及自成體係的集散式航線網絡。然而現在，順豐控制的全貨機數量和規模不但已經遠遠超越它，而且未來的戰略規劃，中郵速遞也遠遠滯後。根據其中長期發展戰略規劃，2015年機隊規模僅達到46架，比順豐的規劃要少23架。

　　更讓中郵速遞緊張的是，目前擁有的18架全貨機，基本是融資性租賃和經營性租賃而來的，其掌控能力和飛行效率遠不如順豐自有的靈活和高效。這一點中郵速遞已經在順豐的強大競爭壓力下猛然醒悟。2013年4月，中郵速遞一口氣從山東航空股份有限公司買下五架二手的波音737，估值約1.67億元，平均每架3400萬不到。值得一提的是，根據中郵速遞招股說明書上的計劃，募集近百億的資金中，用於飛機購置的差不多有7個億。也就是說，理論上講，中郵速遞還可能會購買15架類似的二手飛機，再進行客改貨。

　　此外，中郵速遞還有一個動向耐人尋味，那就是它此前擁有的貨機(包括新購進的5架)都以波音737為主，但在8月份，突然與國貨航簽署了4架波音757貨機包機協議。與此對應的是，順豐目前自主擁有7架波音757全貨機。

　　需要說明的是，與737型相比，757型飛機載貨量更大(737型可裝 13個集裝闆，757型可裝15個集裝闆)，航程更遠，也更具規模效應。更難得的是，波音757飛行性能非常優越，適合面對各種複雜的氣候和地理條件。所以一般航線網絡中都會選用波音757來往氣候較熱和地勢較高的目的地，如國內的青藏高原航線，或如拉美高海拔地區的墨西哥城等。就國際快遞公司的成功經驗而言，波音757型飛機也是最具經濟性和適用性的首選貨運飛機。譬如聯邦快遞的機隊結構，就是以波音757機隊為主體，而且會在未來延續下去。考慮到中國地域面積的遼闊性和地理環境的複雜性，以及全球化的野心布局，順豐選擇波音757為主力機型，自然就比中郵速遞高明許多。

　　當然，這個道理中郵速遞不是不懂，隻是一方面緣於視野和格局都太小氣，頗以為十幾架波音 737就足已滿足業務需求，更何況小算盤也打得精，因為同一種機型的管理運營和飛行員的培訓成本，自然要比混合幾種機型要低許多；另一方面則緣於租賃性質的運營模式，使其在機型選擇上要大大受制。說得再直白一點，就是合作方的航空公司，因為也有自己的航空貨運業務，自然會把更經濟的貨機留給己方使用。

　　由於一般客改貨的成熟改裝周期在75天至100天左右，那麼推算下來，中郵速遞2013年4月份購買的5架二手飛機，應該在2014年年底之前，都會陸續交付使用。算上已有的18架波音737型和新租來的4架波音757型，屆時中郵速遞擁有的全貨機將達到27架規模，與目前順豐30架的機隊規模已非常接近。由此可以預判，不久的將來，無論國內航線，還是國際航線，中郵速遞都會與順豐展開激烈的「空戰」廝殺，全面爭奪航空快遞(貨運)領域的老大位置和市場份額。



　三、順豐的未來猜想

　　或許正是中郵速遞以國家隊優勢，挾裹巨大勢能帶來的市場衝擊和競爭壓力，促使或加速了順豐在8月底完成的巨額融資，為即將爆發的爭霸戰做好充分的資金儲備。由此可以猜想(同時結合順豐的發展規劃)，未來兩年內，順豐可能會購買30架甚至更多的飛機，從而快速拉大與中郵速遞的競爭差距。而從經濟性和可操作性角度考慮，順豐可能也會采取中郵速遞相似的策略，從國內航空公司購置大量退役的波音737-300型(國內共有106架)和757-200(國內有56架)型的二手客機，然後進行」客改貨」的改裝。若按30架計算，飛機購置費和航材購置費(含改裝費)加起來，應該不少於14億元。

　　至於最近網上盛傳的順豐無人機，筆者以為隻是順豐鼓勵內部青年員工勇於創新的一個試水小項目，至少未來五年內並不具備任何商業競爭層面的實操意義。為什麼這麼說呢？有兩個理由。一是順豐的無人機項目，很大可能是受最近剛曝光的亞馬遜的「Prime Air」無人機項目的啟發和刺激。而亞馬遜的這個試驗項目，按其CEO傑夫·貝佐斯的說法，最快也要4到5年後推出。那麼就研發實力和管理能力而言，順豐是不可能早於亞馬遜推出這樣一個前衛又充滿風險的商業項目。

　　二是即便無人機項目技術可行，成本可控，也是嚴重不適用中國市場。對美國稍有了解的都知道，美國社區規劃的家庭單位基本都是獨門獨院的開放式建築，無人機給客戶送貨好歹還有個門前草坪或後院花園可供降落。而我們中國呢？防盜窗林立的高層火柴盒封閉式建築，無人機怎麼送？而且誰又敢保證就沒人會用竹竿挑或彈弓砸呢？這一點順豐也懂，所以解釋說不會直接面向客戶，而是進行順豐速運不同網點之間的配送，主要是將貨物送往人力配送較難、較慢的偏遠地區會。這樣的說法也是非常牽強。基於無人機的有限運量和嚴苛起降條件，網點間的配送，操作成本和時間成本怎麼算都顯得太浪費。而往偏遠地區配送也顯得不切實際。按當下的技術條件，無人機在2公裏半徑30分鍾內及時配送才算有其商業價值。若太過偏遠，譬如超過100公裏，無人機的操控是否有效，航空管制是否允許都是很大的問題。 所以，順豐的無人機項目，隻可當作王衛商業冒險道路上的一次「孩子氣」的試錯罷了。

　　就商業模式創新而言，筆者倒是覺得順豐除了購買全貨機的大飛機之外，不妨考慮購置一批直升機，依托順豐航空以有的渠道網絡、管理基礎和人才優勢，同期組建一支快速反應的特別航空機隊。

　　緣於中國高空域開放難度和規劃的滯後性，順豐也好，中郵速遞也好，全貨機的擴張計劃可能都會在未來受到人為或政策的限制。相對而言，國內中低空空域的開放難度則要小一些，市場空間也會更大一些。如果順豐趁早建立一支有一定規模，成網絡布局的直升機航空分隊，在華東、華南等城市群比較密集、經濟發達、產業集中的地方開展區域間的「特種快遞(物流)」業務，那麼順豐可能會帶給我們更大的想象空間和商業期待。

　　既然當下有商業老總願意用直升機運送一碗餛飩，那麼試想一下，那些特別緊急又保密性強的政府文件和商務信函，還有如貴重物品 (黃金、玉石、珠寶、文物、小型奢侈品等)、特殊醫藥 (包括移植器官等)、高端電子產品、特殊商業樣品、精密儀器、汽車配件等行業領域，豈不有着更加巨大的潛在市場和需求?當然，這支直升機隊伍，還可在商務接待、節慶典禮、廣告促銷，私人婚慶、旅遊觀光、高空攝影等方面，展開多元而又豐富的租賃業務和定制服務。

　　高端、快捷和安全，是順豐快遞最核心的服務競爭力，如果不借此融資的機會，順勢擴展這一特種業務，搶占市場先機，豐富產品組合，那就實在可惜。需要說明的是，自2010年7月1日起，順豐就已推出「順豐特安」，為客戶的高價值物品（2萬元以上，10萬元以下， 2013年7月保額上限提升至20萬元）提供優質安全的快遞服務。順豐不提供更高價值物品以及易毀壞貴重物品的快遞，主要是緣於傳統陸路運輸過程中的不可控風險。但如果有了直升機服務，並允許（或必須）客戶跟送，那麼這個高端快遞市場還是完全值得好好考慮的。

　　還可斷定的是，順豐若組建這樣一支直升機隊伍，也必然會得到地方政府的大力支持。因為在緊急時刻，它也能成為政府展開應急指揮、公共救災的借力工具和效率平台。若是順豐再進一步，利用這支機隊的天然聚焦力(在城市上空盤旋的直升機恐怕是這年頭難得能引起萬眾矚目的宣傳載體吧)，定期或適時做些愛心公益的活動或宣傳，對於提升順豐的知名度和美譽度，必將具有極大的正面意義和促進作用。


你不會想像得到，這就是中國快遞行業最有權力的人之一。1993年，22歲的王衛在廣東順德創立順豐速運。當時，這家公司算上王衛本人也只有6個人。2010年，這家公司的銷售額已經達到120億人民幣，擁有8萬名員工，年平均增長率50%，利潤率30%。18年前，當王衛背著裝滿合同、信函、樣品和報關資料的大包往返於順德到香港的陸路通道的時候，他肯定想不到，未來順豐會成為不折不扣的行業冠軍。
...

尋找王衛的可不只是媒體，投資銀行的經理人們也在找他。這一次，他們可不只是出於八卦或者好奇心，而是明明白白地嗅到了金錢的味道。據說，早在2004年，FedEx策劃進入中國市場的時候就曾經接觸過王衛。傳聞中，FedEx希望以4、50億人民幣的價格收購順豐，但是被王衛拒絕了。那一年，順豐的銷售額是13億人民幣。尋找王衛的PE和VC越來越多。一位諮詢公司的董事長透露說，包括花旗銀行在內的很多美國投資商曾經找到他，希望他能夠撮合注資順豐的交易，一旦成交，將付給他1000萬美元的佣金。

「不過，這些投行都太小氣了。」他說，「他們只肯投資5、6億人民幣。順豐哪止這個價錢。順豐如果上市的話，市值應該在150億人民幣左右。這還不算溢價的部分。如果算上溢價部分，這個數字就還要再乘以8。」
....
但也有人士表示了擔憂。由於用工成本和油價不斷上漲，順豐的快遞業務利潤正在下降。2010年，順豐營業額達到120億，但是要在此基礎上再增加100億將是相當困難的事情。快遞市場不是無限增長的。有資深人士評價說，這種狀況如果繼續下去，2011年順豐將有可能虧損。

...
如果說順豐未來發展最大的變數，可能就在上市和國際化這兩件事情上。

在順豐18年的發展歷史上，要麼是用自己賺的錢擴張，要麼是向銀行抵押資產獲得貸款。順豐是一家100%的家族企業，王衛100%一個人說了算，也從來沒有用投資者的錢。

但是，如果順豐要繼續向FedEx學習，把國際化進行到底，那是一件需要極大資本投入的事情，VC和PE必然要進入。以資本的逐利性，順豐上市是必然的結果。到了那個時候，順豐是整體上市，還是順豐速運、順豐航空和順豐旗下做IT研發的泰海科技拆分上市？上市之後，順豐原本簡單的股權結構將發生怎樣的變動？

多年前，曾經有人稱順豐為「老鼠會」。事實上，順豐發展到今天的獨得之秘之一就是它的收派員承包制和計件工資。這樣的制度保證了順豐一線員工的高收入，高收入支撐著順豐以快為核心的高服務質量，高服務質量又支撐著順豐的高價格。在「三高」的循環中，順豐始終保持著某種精確的平衡。問題是，一旦順豐進入國際市場，這種中國式承包制還有在本土一樣的魔力嗎？



顺丰433亿借壳案“全息扫描”

http://finance.eastmoney.com/news/1354, ... 97412.html

顺丰借壳鼎泰新材(002352)的谜底揭晓，而令申通、圆通相形见绌的不仅仅是其433亿元的借壳体量。

　　在鼎泰新材公布的重组方案，顺丰将自己描述为“国内领先的快递物流综合服务提供商，主要业务包括快递、仓配、冷运、供应链、重货运输及金融等业务板块，可以为客户提供包含物流、金融服务、信息服务在内的一体化解决方案”，并强调“经过多年发展，顺丰已在物流圈构建了集物流、资金流和信息流为一体的开放生态系统”


　　昨日午间，停牌仅一个多月的鼎泰新材公布重组方案，宣布顺丰控股(下称“顺丰”)拟作价433亿元借壳上市。至此，多年来潜行于市但发展迅猛的“快递老大”正式现身资本市场。

　　根据方案，顺丰拟通过重大资产置换、发行股份购买资产及募集配套资金的“三部曲”，完成整体证券化的精彩一跃。交易完成后，王卫将成为上市公司的实际控制人。市场预估，一旦交易完成，顺丰的市值或突破千亿，王卫的身价将进一步水涨船高。

　　值得一提的是，顺丰一改之前申通、圆通借壳方案的惯常做法，在配套募资中放弃“向自家人锁价发行”，而是选择“向机构以询价方式发行”，契合了当前监管层压缩再融资中套利空间的监管思路。

　　顺丰=(申通+圆通)×1.25

　　相较于之前先行借壳上市的申通、圆通，顺丰在估值上可谓遥遥领先：高达433亿元的交易作价是申通(169亿元)、圆通(175亿元)二者之和的1.25倍。

　　公告显示，顺丰整体估值高达448亿元，考虑到拟实施现金股利分配，经各方协商，此次顺丰100%股权的交易价格为433亿元。其中，8亿元将与鼎泰新材全部资产及负债进行置换，剩余425亿元差额将以发行股份的方式自顺丰全体股东处购买，发行价格为21.66元/股，考虑到鼎泰新材股东大会刚刚审议通过了“10转增10”的利润分配方案，经除权、除息调整后，该发行价格调整为10.76元/股，与之相应的发行数量约为39.5亿股。

　　同时，鼎泰新材还将以询价方式，向不超过10名特定对象非公开发行股份募集不超过80亿元资金，用于航材购置及飞行支持项目、冷运车辆与温控设备采购项目、信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目、中转场建设项目。

　　整个交易完成后，鼎泰新材实际控制人将变更为王卫，顺丰此次证券化构成借壳。

　　基于433亿元的高估值，交易对方对未来业绩给出了超高承诺：顺丰2016年至2018年预测实现的合并报表范围扣非后归属于母公司所有者的净利润分别不低于21.8亿元、28亿元和34.8亿元。

　　与交易作价类似，顺丰三年总计84.6亿元的承诺利润同样远高于申通和圆通的39.8亿元和41.7亿元。

　　此外，顺丰此次募集的80亿元配套资金亦远高于申通、圆通借壳方案中的设计。对此，顺丰方面表示，公司现有货币资金已有明确的用途，可用于支付的流动资金款项仅有3.64亿元，难以满足正常运营所需流动资金。记者查阅方案发现，就在5月3日，顺丰股东大会刚刚决议以现金分红15亿元，其所言的“现有货币资金已有明确的用途”或许指的就是此。

　　业务非“淘宝系”快递可比

　　除了各项数据指标之外，顺丰多年来的业务布局也在此次方案中得以公开，其庞大的企业客户、高达45架的航空运力以及远低于行业水平的申诉率，无不令市场惊叹。

　　在方案中，顺丰将自己描述为“国内领先的快递物流综合服务提供商，主要业务包括快递、仓配、冷运、供应链、重货运输及金融等业务板块，可以为客户提供包含物流、金融服务、信息服务在内的一体化解决方案”，并强调“经过多年发展，顺丰已在物流圈构建了集物流、资金流和信息流为一体的开放生态系统”。

　　在物流方面，顺丰提供全方位多品类的物流快递服务，同时为食品和医药领域的客户提供冷链运输服务。在此基础上，顺丰还提供保价、代收货款等多种增值服务。在资金流方面，顺丰拥有第三方支付、保理、融资租赁、小额贷款等多个金融牌照。在信息流方面，顺丰不但实现全业务流程信息跟踪查询和管控、投递路线动态优化、运力预警、车辆运输异常警告等功能，同时利用大数据分析和云计算技术，提供销售预测、提前发货、数据分析等信息服务。

　　据介绍，顺丰已建成覆盖全国的快递网络，并向全球主要国家拓展。目前其业务覆盖全国320余个地级市、2500余个县区级城市、7800余个乡镇。

　　不同于申通、圆通等“淘宝系”快递，顺丰拥有更多的企业客户。据介绍，顺丰在高科技、服装、金融等行业赢得了包括苹果、华为、小米、优衣库、中国平安等一大批国内外知名企业在内的长期合作。

　　由此，这直接导致顺丰有着超高的品牌溢价。2013年、2014年和2015年度，顺丰快递业务平均单价分别为24.12元、23.52元和23.81元，远高于行业平均水平。

　　对于备受关注的空运能力，顺丰也在方案中予以披露，截至目前，顺丰控股自营全货机30架，外包全货机15架；通航城市覆盖含香港、台北在内的30余个航空站点。公司航空网络每日开航航班超过3200架次，可覆盖中国大陆、香港、台湾以及海外20多个国家和地区。

　　同时，顺丰方面还表示，正逐步加大对无人机领域的投入，自主研发物流领域专用无人机，进而在核心技术研发和应用方面达到无人机行业先进水平，并主导物流无人机的行业标准，以促进物流无人机行业的快速发展。

　　值得一提的是，相比各项指标，顺丰更在意的似乎是“好评率”，其在公告中专门提出，根据国家邮政局《关于邮政业消费者申诉情况的通告》数据统计，2015年度，顺丰月平均申诉率为2.06件(每百万件快递有效申诉数量)，在国内第三方快递服务企业中排名第一，远低于全国平均的13.38件。

　　方案设计“简单”少“杂音”

　　翻阅顺丰的历史沿革，有个明显的感觉就是股东变化并不复杂，甚至可以用“简单”来形容。

　　资料显示，2008年8月成立后，尽管有代持情况，但顺丰一直由王卫实际控制。2013年9月，公司以增资方式引入嘉强顺风、招广投资、元禾顺风及古玉秋创四个战略投资者。与彼时媒体报道相似，这些来自中信资本、招商局集团的投资者按照250.47亿元的整体估值，拿到了24.51%的股权。2015年12月，顺丰以增资方式又引入顺达丰润和顺信丰合两个员工持股计划，使得员工持股在总股本的占比达到10%。

　　以此来看，顺丰在上市之前，仅进行过两次增资扩股，一次是面向战略投资者，一次是面向员工，且交易公开。

　　“简单”的资本运作思路也在此次借壳方案的设计中进一步体现。按照计划，顺丰此次还将募资80亿元配套资金，在定价方式上，其并未采取更为常见的“锁价”，而是宣布面向机构进行询价。参照同样采取询价方式募集配套资金的巨人网络借壳世纪游轮(002558)方案，最终敲定的发行价格定为94元/股，较发行底价29.58元/股溢价317.78%，可以预见的是，顺丰最终的询价结果也将远超当前底价。

　　“如此体量的借壳方案，复牌之后股价肯定会连续上扬，如果配套募资以锁价向特定对象发行，这些”甄选“出来的参与方将收获巨额浮盈。”有投行人士对记者表示，申通借壳艾迪西(002468)、圆通借壳大杨创世(600233)的方案中，配套募资均是以锁价方式向“新主”或其关联方等发行，而就目前来看，这些认购方已收获巨额浮盈。

　　在该投行人士看来，顺丰放弃向“自家人”锁价发行的机会，或是为了让借壳方案在审核过程中更加通畅无阻。

　　根据本报之前的报道(见《制度套利成往事三年期定增盛宴遭撤席》等文)，监管层鼓励一年期定增再融资项目按照发行期首日作为定价基准日，审核从宽；要求三年期项目增加“七折底价”条款，尤其价差大的项目审核一律从严。尽管未对重大资产重组配套融资予以严控，但鼓励定增，发行价格市场化已是大势所趋。

　　记者注意到，对于圆通借壳大杨创世一案，监管层在反馈问题中就已明确提出：“募集配套资金按照董事会前20日股票交易均价的90%锁价发行的原因及合理性，是否涉及利益输送，是否损害中小股东利益。”

　　除此之外，在置出资产方面，交易各方也未给出太多溢价，7.04亿元的账面所有者权益，对应的置出价格仅为8亿元。而在以往案例中，这一溢价往往高达数亿元，通常被视为借壳方向上市公司原实际控制人支付的“壳费”。

　　快递业公司借壳情况一览

　　顺丰申通圆通

　　借壳对象鼎泰新材艾迪西大杨创世

　　交易价格

　　433 169 175

　　(亿元)

　　三年总计业绩承诺

　　84.6 39.8 41.7

　　(亿元)

　　2015年毛利率 19.78% 16.32% 13.42%

　　配套募资

　　80 48 23

　　(亿元)

　　配套募资定价方式询价锁价锁价

　　投向航材购置及飞行支持项目、冷运车辆与温控设备采购项目、信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目、中转场建设项目中转仓配一体化项目、运输车辆购置项目、技改及设备购置项目及信息一体化平台项目转运中心建设和智能设备升级项目、运能网络提升项目、智慧物流信息一体化平台建设项目建设。

順豐借殼鼎泰新材上市 深交所要 求說明預估值合理性

2016-05-26 HKT 09:12 內地物流公司順豐借 殼鼎泰新材上市，深 交所要求鼎泰新材就 今次順豐資產預估 值、未來年度業績承 諾的合理性等作補充披露。

深交所要求鼎泰新材就行業發展情 況、人力成本變化趨勢、順豐控股核 心競爭力及同行業可比交易情況等， 說明今次預估值的合理性。

鼎泰新材公布，擬與順豐資產置換， 順豐作價433億元人民幣借殼上市， 並計劃配套融資不超過80億元。

順豐控股的股東承諾2016-2018年的 淨利分別不低於21.8億元、28億元及 34.8億元，若不足承諾數額，順豐股 東將以所持股份及自籌資金以補償上 市公司。順豐借殼鼎泰新材上市 深交所要 求說明預估值合理性

2016-05-26 HKT 09:12 內地物流公司順豐借 殼鼎泰新材上市，深 交所要求鼎泰新材就 今次順豐資產預估 值、未來年度業績承 諾的合理性等作補充披露。

深交所要求鼎泰新材就行業發展情 況、人力成本變化趨勢、順豐控股核 心競爭力及同行業可比交易情況等， 說明今次預估值的合理性。

鼎泰新材公布，擬與順豐資產置換， 順豐作價433億元人民幣借殼上市， 並計劃配套融資不超過80億元。

順豐控股的股東承諾2016-2018年的 淨利分別不低於21.8億元、28億元及 34.8億元，若不足承諾數額，順豐股 東將以所持股份及自籌資金以補償上 市公司。


順豐首日掛牌股價即漲停板。作風低調的創辦人王衛（右一）偕同旗下速遞員（右二）現身深交所掛牌儀式。




「香港仔」王衛10萬元人民幣(下同)變出逾2,300億元上市王國！其創辦的順豐速運完成借殼深圳A股鼎泰新材(002352.SZ)，並易名順豐控股後，在深交所首日掛牌股價即漲停板。資料顯示，其創辦人王衛上市資產為主的身家超越恒基地產(00012)主席李兆基，成亞洲區第6大富豪。有分析更指，若順豐再漲停兩次，王衛身家有機會超越騰訊控股(00700)主席馬化騰。

順豐速運於去年5月已公布借殼鼎泰新材上市計劃。王衛在深交所出席重組更名的上市儀式時強調：「首先要提醒自己，符合中證監要求，話不能隨便說，地方不能隨便去，大家也不要隨便問」。有內媒則引述順豐員工指，王衛向40萬名員工豪派紅包，金額從1,888到15,000元不等。

順豐透過借殼，籌集資金約80億元人民幣，順豐透過官方微信指出，集資所得將用於冷運、航空配送、中轉設施等項目投入。股份上市不足半日升10%，報55.21元，順豐市值升至2,309億元，成深交所最大市值股份。

2016年福布斯中國富豪榜，王衛排名第4，身家估計達1,443億港元。數據顯示，以王衛透過控股公司持有約64%順豐控股股權為主的資產計，王衛身家增至1,560億港元，超越身家估計為1,552億港元的恒基地產主席李兆基，成為亞洲第6大富豪。

與去年5月公布借殼前比較，順豐股價較其前身鼎泰新材累升2.98倍。以估計騰訊主席馬化騰擁有1,809億港元身家計，若順豐控股股價再漲停2次，王衛身家有可能取代馬化騰，成為內地第3大富豪。內地更有分析相信，隨着順豐業務網絡的持續拓展。王衛日後有可能挑戰萬達集團董事長王健林及阿里巴巴主席馬雲，成為中國首富。

一向看好順豐的中投傲揚基金經理溫鋼城直言，「股價表現好正常，咁有前景的公司無理由唔升停板」。他料順豐股價仍升多2至3日，惟該股市盈率已達200倍，屬較貴水平，但仍可中長線持有。

他稱，可分兩注買入順豐，包括其中一注為現價，另一注則是等兩會期間該股會否回落8至10%後再買入。至於內地多間速遞上市公司中，他稱速遞龍頭始終在監管及業務等方面有優勢，故以「買大比較有着數」為原則而揀順豐。

據悉，王衛7歲來港，早期為香港水貨客，1993年在順德獨資創辦順豐時，以10萬元起家，成功開拓香港及珠三角文件速遞。2003年公司藉航空運價大跌之際，順豐與揚子江快運簽定合約，成為當時內地首家使用全貨運專機的民營速遞企業，逐步建立其物流王國。儘管王衛生意愈造愈大，但他多年內作風低調，甚少接受傳媒採訪。

資料顯示，順豐在2013年進行了唯一一次融資，元禾控股、招商局集團、中信資本共同投資順豐約25%股份，市傳金額為80億元。此外，順豐於去年9月22日斥資4.7億港元，於場外增持中國宏泰產業市鎮發展(06166)9.99%權益。



順豐深證再漲停　創辦人王衛身家暴升至1821億

上周五借殼上市的中國速遞龍頭順豐控股﹙002352.SZ﹚再次漲停。該股今早大升5.52元﹙人民幣‧下同﹚或10%，至每股60.73元，總市值達到2,540.75億元。

順豐控股上周五在深證上市，已迅速漲停板，成為深交所最高市值的上市公司。如果以王衛透過控股公司持有約64%順豐控股股權計，其身家增至1,626億元﹙約1,821億港元﹚，總值高於馬化騰手上持有的騰訊﹙0007﹚股份市值，可能已取代馬化騰，成為內地第3大富豪。

為什麼日本的著名大企業接連陷入危機？

為什麼日本的著名大企業接連陷入危機？

2017/02/27

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日經中文網特約撰稿人 柯隆：80年代，中國人最早知道東芝是那款淡草綠色的東芝雙門冰箱，後來中日關係惡化，東芝生産的個人筆記本電腦的電池異常發熱遭到中國消費者吐槽。但今天的東芝早已不是生産白色家電的製造商了，其主業和強項在於核電等成套設備以及電子晶圓。特別是2006年，東芝撤資54億美元收購了美國的全球最著名的核電設備公司－西屋公司(Westinghouse)，東芝成為最被看好的日本企業之一。

東芝社長綱川智在2月14日的記者會上

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可是籠罩今天的東芝公司的好像四面楚歌，根據媒體的報導，東芝公司很可能已經資不抵債，也就是説東芝的資本金(所有者權益)遠不夠償還銀行的借款。為什麼東芝會落到這步田地的呢？

　　回答這個問題之前，我們再來看一家日本的大企業夏普，夏普也生産電子晶圓，同時，其生産的平板電視應該是世界一流。這些年，夏普並沒有像東芝那樣搞擴張戰略，而是穩紮穩打做其主業，遺憾的是夏普的家電以及其他的電子産品雖然質量不錯，但承受不了韓國和中國家電企業的攻勢，最終夏普被富士康的母公司鴻海收購。

　　這兩家日本著名的大企業的興亡都警示我們一個道理，企業僅僅擁有一流的技術並不等於就能在激烈的市場競爭中獲勝。企業的經營管理靠的是一套複雜的綜合性戰略，戰略方向錯了，再先進的技術也無濟於事。當然，談這種抽象的大道理並不能揭開日本著名大企業經營失敗之迷。

　　回來看東芝公司，應該説，東芝落到這步境地有其偶然性，也就是説有不走運的成份。2006年東芝收購西屋公司，從當時的市場環境來説東芝上層所做出的決斷沒有錯，不巧的是2011年日本發生了關東大地震，福島核電站爆炸，通過電視螢幕核電站爆炸的慘烈影象傳到全世界。那以後，日本國內停止新建核電站，美國的在建核電站加強了安全管理措施，造成原來簽訂的承建合同隨著建設成本提高不能完成。同時，歐洲大陸也掀起了反核運動，這對西屋公司和東芝公司是雪上加霜。
　
　　另一方面，電子晶圓作為電腦的核心技術和核心零部件，各家公司都投入最大的資源降低成本，提高質量。過去的10多年有很多家日本生産電子晶圓的廠家退出了市場競爭，轉型做別的産業。東芝因為其規模大，轉型的速度快不起來，這可能是造成致命傷的主要原因之一。

　　其實，日本企業的轉型也有成功的例子，最典型的就是富士軟片。想當年世界最著名的軟片廠商無非美國的柯達和日本的富士，還有一家小很多的櫻花軟片，很早就退出了。我不知道富士軟片是怎樣前瞻到轉型的必要性的，顯然其管理層是有先見之明的。富士軟片在縮小軟片生産的同時，加大投資開發女性用的化粧面膜，據説，其中應用了生産軟片的技術。柯達軟片的轉型慢了很多，所以，柯達公司已經很少進入我們的眼簾。

　　現代化的企業經營管理，速度可能是最重要的。市場競爭激烈，市場需求千變萬化，以技術定市場顯然要被淘汰，唯一可能成功的是以市場來定技術。消費者不需要的技術，再先進也白搭。

　　另一個問題是日本企業普遍存在的，那就是日本的很多大企業在經濟高峰期，太成功了，所以，他們不願意放棄原來的管理模式，總是把經營不善的原因歸咎到外因，比如宏觀經濟減速，日元升值等等。其實，對所有企業來是，外因是共同因素，改善經營主要應該在內部找原因。

　　最後説一點，日本的大企業可以分為兩種，一種是創業家族保持影響力的大企業，並不一定是家族企業，但創業家族在人事方面有決定權，比如豐田汽車，鈴木汽車，這種企業的強項是戰略決策速度快。也有弱點，一旦決策錯誤可能導致致命傷。

　　另一類企業，就如東芝和夏普，其高層是從公司內部提拔上來的，每一屆總經理做3-4年，然後就換人，很難期待這些領導有什麼先見之明，因為他的責任和任務是在任期內少犯錯誤，所以，這一類企業的領導層通常沒有創新能力，不求有功，但求無過。比起市場競爭，他們更擅長於在同事之間搞關係，這有一點跟中國的官場相像。我本人在大公司工作，也有時去別的大公司講課，每次都會不自覺的感到日本的大企業和中國的官場神似。

　　那為什麼大部分日本的大公司沒有落到東芝和夏普的地步呢？應該説，很多公司也不同程度地遇到相同的問題，只是沒有暴露出來。另一方面，日本大企業的上層雖然無能，但其中層非常堅固，所以，最上層的領導像走馬燈似地換，短期看似乎並不影響其經營管理。關於這一點，哈佛大學的杜維明教授有非常精典的觀察，他指出：「儒學在日本的發展不是孝道，而是忠君。」也就是，日本人可以不孝，但不能不忠。不能説日本社會完全是這樣，但有一定道理。忠誠是美德，但同時一個社會和一個企業要有修正領袖錯誤的能力，才能保證其可持續發展。否則，可能導致全軍覆沒。

柯隆

本文僅代表筆者個人觀點

柯　隆 簡歷
富士通綜合研究所主席研究員、靜岡縣立大學特聘教授。出生於中國南京。86年畢業於南京金陵科學技術學院日本專業，88年旅日後進入愛知大學法經學部學習，92年畢業後進入名古屋大學大學院經濟學研究科深造，94年碩士課程（經濟學）畢業。98年10月，富士通綜研經濟研究所主任研究員。2005年6月，同總研經濟研究所上席主任研究員。06年起擔任主席研究員。