中國商務部23日公佈1至7月中國實際使用外資金額713.92億美元，同比增長7%。香港、台灣等亞洲10個國家和地區的投資同比增加7.7%，支撐著對華投資。但以往每年實際利用外資增長率達兩位數的情況已經不在。
從投資國別看，來自日本的投資增加了9.5%。這體現了日本企業在政治對立的情況下仍然重視中國市場的姿態。來自韓國的投資增加了55.2%，格外引人注目。
分類別看，服務業投資增加15.7%。電氣機械修理業、廣告電影業也有增加，彌補了製造業減少了2.4%的影響。
7月當月，中國實際使用外資金額94.08億美元，同比增長24.1%。比較6月份同比增加20.1%看，顯示了增速加快的趨勢。
（山田周平 北京報導）
日本三菱汽車計劃2015年在菲律賓新建工廠。計劃投資約200億日元（約合人民幣12.5億元），預計年產20萬輛小型車和SUV等車型。到2025
年，預計泰國、印度尼西亞、馬來西亞以及菲律賓等東南亞主要6國的新車市場規模將從2012年的約320萬輛增至500萬輛左右，幾乎達到與日本相同的市
場規模。為了在東南亞獲得不斷增長的新車需求，各大車企估計將進一步加大動作。
目前三菱汽車在菲律賓擁有年產能為3萬輛的工廠，不過設備已出現老化。計劃中的新工廠將建在馬尼拉郊外，爭取在2017年之前年產能達到10萬
輛，2018年進一步提高至20萬輛。三菱汽車還將在泰國建設第3工廠，計劃年內將產能提高至50萬輛，另外，2016年更將在印尼建設第2工廠。三菱汽
車爭取將包括菲律賓在內的東南亞的產能比目前增加約5成，增至90萬輛。
日系車企在東南亞6國的新車市場握有約80%的市佔率，不過德國福斯等廠商也開始利用在中國和印度暢銷的低價小型車在該地區加大攻勢。此外，豐田和日產也正在當地提高整車和核心零部件的產能。
日本瑞可利集團（Recruit
Holdings）8月21日在位於東京千代田區的公司總部舉行了中國北京大學等亞洲知名大學的學生與日本企業招聘負責人的面試會。日本企業的此類面試會
以往都在中國和韓國等海外舉行，而在日本國內舉行尚屬首次。
日本瑞可利還計劃在面試後，邀請各國學生參觀各招聘企業的總部等，以加深對日本和企業的理解，對應聘起到幫助作用。
北京大學、台灣大學、以及首爾大學等6個國家和地區的知名大學的總計140名學生參加了此次面試。該公司表示還將再次舉行相同的面試會，日本三得利控股、三菱東京日聯銀行和松下等總計19家日本大企業將參加招聘。
日本企業為了進駐海外和增強企業活力，正在增加招聘海外大學的學生。據日本經濟新聞（中文版：日經中文網）推算，今年春季有約1000人進入日本企業工作，比去年增加了5成。
一名參加面試會的中國大連理工大學的學生說：「與中國和歐美企業相比，日資企業培育員工的制度更加完善，可能更有助於提升職業能力」。
中國的景氣度出現改善跡象。英國匯豐銀行（HSBC）8月22日發佈的8月製造業採購經理指數（PMI）速報值為50.1，自4月份以來時隔4個月首次超過判斷景氣度好壞標準的50的榮枯線。中國政府出台經濟刺激政策的預期正在升溫。
匯豐8月的中國PMI速報值比7月的確定值（47.7）提高了2.4個百分點。截至7月，匯豐銀行發佈的中國PMI已連續3個月低於50。受此次發佈的數據影響，22日的上海上證綜合指數轉為小幅上揚。
中國政府從7月份開始陸續出台了促進鐵路建設等推進地方基礎設施建設的方針。中國政府發佈的7月份主要統計數據方面，除了工業生產指數時隔3個月轉為上升外，出口也轉為5.1%的正增長，持續減速的經濟出現觸底反彈的跡象。
匯豐銀行的PMI調查對象主要為中小企業和出口企業，更能敏感地反映經濟動向。
