土地專組 研究葵青貨櫃碼頭搬遷

 

土地專組 研究葵青貨櫃碼頭搬遷

 

為趕及明年初展開公眾諮詢，土地供應小組今加會討論搬遷葵青貨櫃碼頭問題。消息指，政府認為重置碼頭未嘗不是提升港口設施及騰出市中心土地的方案，將涉及380公頃用地。
土地供應專責小組今日舉行第4次會議，消息人士指，會議將討論兩個土地供應選項，包括重置葵青貨櫃碼頭或作上蓋發展，以及善用現有土地，包括改劃土地、市區重建以及綜合發展區等項目。
可騰出380公頃地發展
現時本港有9個貨櫃碼頭，佔地約279公頃，由5間私人營運商分別持有，而周邊有100公頃土地作為港口後勤用途，則是透過短期租約形式出租，租約期不多於7年。
消息指，政府過往曾經研究過現時貨櫃碼頭原址擴建，並不具成本效益，故此認為近年有建議將碼頭重置至其他地方，未嘗不是可以支持港口持續發展的替代方案，亦都可以騰出市區中心約380公頃土地作發展。
事實上，過往團結香港基金曾建議在長洲南填海2,200公頃以重置葵青貨櫃碼頭，以騰出大批土地興建資助房屋等，該會又認為現時碼頭運作已經不足夠物流長遠發展需要；而皇家測量師學會亦曾建議，將葵青貨櫃碼頭發展成本港第3個核心商業區。
雖然當局認為重置碼頭並非無先例，但中間需要考慮土地業權、新碼頭選址、財經可行性等種種因素，又認為如果要避免對現時碼頭運作構成影響，就需要分期落實搬遷計劃，包括進行土地平整及基建等，故此只能夠作為長遠土地供應措施。
據資料顯示，目前葵青貨櫃碼頭的5間營運商，包括長和旗下香港國際貨櫃碼頭、九倉等旗下現代貨箱碼頭等。
碼頭上蓋建屋 難度高
至於在碼頭上蓋發展房屋，建議在貨櫃場地區上空20至30米搭建平台並興建住宅，而下方則繼續作貨櫃存放。消息指，預計有關方案的成本及技術難度都會極高，包括碼頭的結構能否承受打樁工程的影響，而在上蓋興建的住宅亦未必與周邊環境協調，例如現時部分碼頭用作存放危險品。
雖然現時政府評估，在上蓋發展所牽涉及改劃程序只有一年半，但由於需要得到業權人同意，包括雙方就發展模式有否參與權等有共識，亦不容易達成。

 

土地小組討論重置貨櫃碼頭或發展上蓋　黃遠輝：要發展需至少15年 (20:44)

土地供應專責小組今日召開第4次會議。主席黃遠輝會後表示，小組討論了兩個土地供應選項，包括重置葵青貨櫃碼頭，以及發展碼頭上蓋，小組對兩個選項均持開放態度。但黃遠輝指，現時專責小組所掌握的資料很少，若選項獲公眾支持，仍需時做詳細及深入的研究，又形容這兩個土地供應選項是「比長期更長期」。


黃遠輝表示，現時碼頭範圍有大約280公頃土地，鄰近碼頭亦有約100公頃港口設施土地，但兩個選項均有不少挑戰，若要重置碼頭，將會涉及一定規模填海，加上要確保搬遷期間碼頭運作不受影響，將會面對很大挑戰。至於在碼頭上蓋進行發展，則要解決空氣、噪音及光污染等問題。此外，現時貨櫃碼頭業權由5個營運者擁有，政府亦需與有關持份者討論。他估計，這兩個選項的發展時間將會超過15至20年。
不過黃遠輝承認，除了土地供應，重置貨櫃碼頭有其他意義，因為現時的貨櫃碼頭當中，最新的碼頭已啟用了14年，部分設施已落後於其他先進港口，重置碼頭有助提升港口水平。
專責小組下月5日將再開會，明年3月中會就土地供應各個選項舉行公眾諮詢，諮詢期至7月底。

建築師鄭育良：貨櫃碼頭上蓋建屋無技術困難

他在碼頭內其中一個物流中心實地解釋，現時碼頭內不少建築的地面層，早已設有吊架，及可讓疊高至三層的貨櫃擺放。

土地供應專責小組正就不同的增加土地供應的方式進行討論。就於貨櫃碼頭上蓋建屋的建議，據了解小組初步認為可持開放態度。曾參與多項貨櫃碼頭相關建築項目的凱達環球執行董事、建築師鄭育良今日接受本報專訪時，就認為技術角度上，此法並不存在技術困難，亦不會對貨櫃場運作構成影響。

他在碼頭內其中一個物流中心實地解釋，現時碼頭內不少建築的地面層，早已設有吊架，及可讓疊高至三層的貨櫃擺放，運作方式與室內的疊高至五層的露天貨場基本上相同，貨車同樣可通過吊機上落貨櫃。根據現時的建築技術，他指在一座大廈下設置足夠空間繼續作為貨場使用，但在上面興建住宅住人，沒有太大困難。

鄭亦表示在建築成本上，貨場上蓋建屋亦與平地建屋沒有太大分別，樓宇同樣都需打樁至地底，而因現時碼頭內的建築物已有一定的基本設備，故亦不構成太大挑戰。在實際興建時，工程只需以分階段方式暫時騰出所需建屋土地，逐步興建。

至於光污染或嘈音，他就以長沙灣正在公路旁邊興建的公營房屋為例，指可通過隔音窗等阻隔，同時亦可將客廳及睡房等面向較沒有遮蔽及較安靜的向海或向山景一方，從而減少影響。鄭指既然技術上可行，可以進一步進行環境、交通及渠務等專業評估，同時就改劃土地用途及業權等展開討論。

黃遠輝：無足夠資料證明重置貨櫃碼頭騰出土地建議可行

土地供應專責小組主席黃遠輝表示，對重置葵青貨櫃碼頭騰出土地的建議持開放態度，但現時無足夠資料，證明建議是否可行。

黃遠輝預計，小組會在明年三月中，就覓地建議展開公眾諮詢，如果屆時公眾很支持重置貨櫃碼頭，會再做深入研究。