受前日海外股市行情上漲帶動,日經平均指數從早盤就開始大幅上漲。日元行情下跌也構成東風,日經指數全面上揚,後盤的漲幅超過1000點。之後隨著賣空的回購,漲幅不斷擴大,最終報收于高點。
東京主板的成交額據估算達到3萬1483億日元。

在9月9日的東京股市上日經平均指數大幅反彈,較上一交易日相比上漲了1343.43點(7.71%),報收于1萬8770.51點。漲幅創1994年1月31日(1471點)以來的最高紀錄。
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自中國風險升溫的8月以後,海外對沖基金一直在擴大在下跌行情中賺錢的「賣空」。在東京證券交易所,進入9月以來,賣空在賣出委託中所佔的比率連日來達到40%左右,處於歷史最高水平。
空頭加快平倉的推動因素出現于前一天8日的東證交易結束之後。
8日的上證綜合指數並未跌破3000點的關鍵點位,而是轉為上漲,國有基金等托市預期出現了升溫。此外,8日晚間中國財政部發表聲明,提到了包括加快基礎設施投資和中小企業法人減稅在內的財政刺激舉措。
不少觀點認為中國「增加需求的財政刺激將是關鍵」(SMBC日興證券首席經濟學家牧野潤一),感受到風向變化的空頭加快了平倉,此外,歐美股市上漲的潮流也波及到日本股票。日經平均指數8日大幅下跌,因此上漲更為明顯。
當然,9日東證主板的交易額僅為3.1483萬億日元,少於股價出現暴跌的8月21~26日。野村證券銷售和貿易課長久保昌弘認為「投資者持觀望態度,交投並不活躍,仍保持容易上下波動的行情」。
中國政府並未宣佈規模據巨大的具體財政刺激舉措。很多機構投資者都認為,「稱不上全面反彈,需要關注中國是否推出刺激消費的政策」(三井住友資産管理公司高級基金經理小林洋)。
《港股總結》恆指抽升872點千億成交 國指漲5% 長和系受捧
港
股跟隨外圍股市造好,恆指今早高開373點,午後升勢進一步擴大,日股高收7.7%創2008年10月以來最大單日百分比升幅,恆指最多升969點,盤中
高見22,228。恆指全日升報22,131點,急升872點或4.1%。國指收9,975點,升496點或5.2%。成交額突破千億元,達
1,154.3億元。重磅匯控(00005.HK) +2.100 (+3.494%)
長建(01038.HK) +2.750 (+4.157%)
恆生金融分類指數揚4.6%,金融股續強。中行(03988.HK) +0.250 (+7.396%)
上日飆逾一成的長汽(02333.HK) +2.400 (+10.984%)
地產股續造好,九倉(00004.HK) +1.400 (+3.237%)
國泰航空(00293.HK) +0.260 (+1.879%)
融創(01918.HK) -0.150 (-3.513%)
曾俊華料港股仍然波動 籲投資者量力而為
財政司司長曾俊華表示,雖然今日港股大升,惟相信未來市況仍會波動,因此呼籲投資者小心,要量力而為。
另外,他指政府會密切留意其他經濟體系的發展對本港的影響。至於深港通,他指已準備就緒,一有決定便可推出。(ka/na)
《滬深股市》上證深成續升2.3%-2.9% 馬鋼成渝經緯A漲停
內 地明天公布通脹及生產物價數據。上證及深成延續昨天止跌回升勢,今天最高見3,256及10,702,全日收3,243及10,620,續升2.3%及 2.9%;深A指及創業板指數續升3.3%及3.5%,滬深B指及滬A指也升逾2%。滬深兩市成交額分別明顯回升至4,129億及4,318億元。
板 塊方面第二天百花齊放,除銀行/家電升不足1%外,餘下升幅均逾1%-4.5%,次新股、雲計算、電腦、電子、充電樁、特斯拉、智能電網/交通/穿戴、電 子支付及汽車等零部件升幅較大;鋰電池、3D打印、信息安全及分級基金更升5%-7%;內房升3.6%、「滬港通」、H股及券險升2.7%;央企50及超 大盤升近2%。
A+H普遍升逾1%-3%;經緯(000666.SZ)更第二天漲停;馬鋼(600808.SH)、石化油服 (600871.SH)及成渝高速(601107.SH)也漲停;一拖(601038.SH)、江銅(600362.SH)、中煤 (601898.SH)、上石化(600688.SH)、墨龍(002490.SZ)、廣汽(601238.SH)、比亞迪(002594.SZ)、鄭煤 機(601717.SH)、東北電(000585.SZ)、中車(601766.SH)及昨天漲停熊貓電子(600775.SH)續升逾4%-7%;權重 「石化雙雄」續升逾2%-3.5%。此外,洛玻(600876.SH)及世寶(002703.SZ)止跌彈7.8%及5.4%。
至於「滬 港通」全日市有23隻個股漲停,包括馬鋼/成渝A、四川路橋(600039.SH)、東風科技(600081.SH)、桂東電力(600310.SH)、 動力源(600405.SH)、國睿科技(600562.SH)、華麗家族(600503.SH)、福建水泥(600802.SH)、四川長虹 (600839.SH)、國棟建設(600321.SH)、宏圖高科(600122.SH)、恆生電子(600570.SH)、江淮汽車 (600418.SH)、龍元建設(600491.SH)、馳宏鋅鍺(600497.SH)、海博(600708.SH)、西藏城投 (600773.SH)、冠農(600251.SH)、錦江投資(600650.SH)、申達(600626.SH)、航天通信(600677.SH)及 旗濱(601636.SH)。不過,中炬高新(600872.SH)續跌停報17.51元。(sz/t)
李克強:已經防範股市系統性風險 續發展多層次資本市場
國 務院總理李克強於達沃斯論壇上表示,內地股市在6、7月份發生異常波動,有關方面採取措施穩定市場,是為了防止風險的蔓延。現在可以說防範住了系統性金融 風險,這樣做不是要代替或削弱市場功能,這是國際通行的做法,也符合中國國情,下一步國家會繼續推進發展多層次的資本市場,而且要堅持市場化和法治化的方 向,努力培育公開透明、長期穩定健康發展的資本市場。
他又指,中國政府債務風險是可控的,因為債務率水平還是比較低的,例如中央政府的債務不到GDP的20%,地方政府債務中70%以上是投資性的、有回報的,相信市場對內地政府債務會引起大的風險是多慮了。
另外,他指出,國家金融體制改革會繼續推進,因為這是中國維護金融穩定所需的,也是中國對外開放所需要的,而改革步驟會保持循序漸進。(fi/u)
李克強:人民幣不存在持續貶值基礎
國務院總理李克強於達沃斯論壇上表示,人民幣匯率早前小幅回調以後,目前已基本保持穩定,因為人民幣不存在持續貶值的基礎,中國經濟運行在合理區間,國家有較充足的外匯儲備,而且貨物貿易的順差還在增加,均表明人民幣匯率能夠在合理、均衡的水平上保持基本穩定。他又指,不希望通過人民幣貶值來刺激出口,這不符合結構調整的方向,更不願意看到「貨幣戰」發生。(fi/u)
《即日市評》恆指再「挾淡倉」空軍續降 長和系領航
港
股今日隨亞股向上,連續第二日挾升。人行昨晚再說明8月外儲減少是多重因素綜合作用結果,市場對人幣貶值預期略消退,歐元區第二季GDP增長獲向上修訂;
近日自動當選執政自民黨總的日本首相安倍晉三即提出,期望於下財政年度將企業稅率降至少3.3個百分點,同時指只需多一輪部長級會談,料跨太平洋夥伴關係
(TPP)國家便可解決餘下的問題。日股抽升7.7%創金融海嘯後最大單日百分比升幅。恆指今日節節上升,全日上揚872點或 4.1%,收22,131,連升第二日(累升1,547點或7.5%);國指搶高496點或5.2%,收9,975;大市成交額按日升近40%至 1,154億元。據港交所資料,今日錄89隻熊證被強制收回。A股亦造好,上證綜指漲2.3%,滬深兩市今日成交額共8,447億元。
【日股急彈高 港股再挾升】
中資金融股為大市領航,中國平安(02318.HK) +1.350 (+3.600%)
中資汽車股續升,長汽(02333.HK) +2.400 (+10.984%)
德銀指,H股目前估值僅市盈率8.2倍,已回落至支持水平,同時低於2011年歐債危機、2013年6月內地拆息抽升時期的水 平。該行重申對H股下半年前景正面看法,中期上升機會大於下跌,料國指於今年年底可上望13,000點水平,料內地會增加財政支出,如提高基建固定投資, 而房地產銷售復甦或帶動新一輪的地產投資。
【升股近五成 沽空率續降】
港股市板市寬續強,今日主板股票的升跌比率 53比8(上日53比8),無升跌的股份佔比39%,上升股份1,325隻,下跌股份210隻,主板近2,500隻股份,平均升1.8%。恆指成份股今日 49隻股份上升,下跌股1隻,升跌比率為98比2(上日為100比0);國指升跌比率為98比2(上日為95比5)。
大市今日沽空總額122.46億元,佔可沽空股份成交833.06億元的14.7%(上日為16.584%),連續第二日回落,對比5天平均17.193%。中國平安(02318.HK) +1.350 (+3.600%)
【長和系領升 長建創新高】
長和系成大市焦點,長江基建(01038.HK) +2.750 (+4.157%)
大和發表報告,指長建與電能宣布合併,是長江基建將邁入20周年的「禮物」,指合併可令長建成為國際級公用事業巨人,新公司將獲得500億元現金及對股東進行194億元現金分派,而電能實業小股東日後可在新平台中享受高增長,這有助電能不再遭到降級。
瑞 銀發表報告指,是次交易的先決條件之一,是要電能最少75%獨立股東投贊成票,市場關注電能股東會能否通過建議。摩根士丹利亦料每股電能需提升至可換 1.15-1.2股長建以吸引股東支持。該行認為,長建投資非能源領域是其股價過去12個月一直跑贏電能的主因,而自從電能剝離港燈後,電能兌長建股價比 率平均在1.24倍。故該行認為換股比例應在1.15至1.2股才有吸引力。((wl/a)(報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2015-09-09 16:25。)