全球貿易為何陷入「謎之停滯」
2016/05/31
全球的貿易增速正在放緩。自2015年之後，貿易量便停滯不前，與保持3%左右緩慢增速的全球經濟相比，停滯感明顯。雖然G7峰會提倡通過跨太平洋經濟合作協定（TPP）等推進自由貿易，但是出口主導型增長的難度正在增加。地産地消好處多
但是，並不能説出口低迷完全是因為新興市場的經濟減速。荷蘭經濟政策分析局的數據顯示，全球貿易量自2015年之後增長就十分緩慢。據日本央行數據，與GDP相比，全球貿易量自2011年之後持續下降，「貿易量隨經濟增長而增長」的常識已經變得行不通。
隨著自由貿易協定陸續生效，本應是全球化不斷推進的世界貿易到底發生了什麼？其中一個較為有力的説法是海外消費地的生産擴大。
「當地的採購需求正在上漲」，日本JFE鋼鐵的泰國工廠能夠生産重量輕、強度大的汽車用高級鋼板。積水化學工業也于2015年4月開始在中國生産纖薄、隔音效果好的汽車玻璃。
在消費地附近進行生産的「地産地消」模式既可以抑制匯率風險，又可以靈活應對當地的訂單需求，從而控製成本。因此，即使在安倍經濟學之下日元大幅貶值，日本企業進駐海外的腳步也沒有停止。
日本各汽車企業的國內生産比例紛紛開始下降，本田和日産的目前國內生産比例僅為10%左右，豐田也僅為30%左右。尖端材料的生産也開始向海外轉移，日本的出口越來越難以增長。
新興國技術實力增強
在中國智慧手機市場上，蘋果和三星的競爭力正在衰弱，華為等中國企業的市佔率出現增長。零部件方面，當地企業的供貨也開始增加。日本綜合研究所的大泉啟一郎表示，「技術實力提高的中國正在構築自主的供應鏈」。
作為電子産業的聚集地，台灣4月份的出口額同比減少了6.5%。原因是面向大陸的智慧手機相關産品的出口出現減少。台灣的出口已連續15個月同比下滑，超過雷曼危機期間的持續時間。
對於日本來説，嚴峻的不僅是全球貿易量蛋糕變小，還有機電等日本企業競爭力下滑導致的市佔率下降。日本的出口市佔率連續10年徘徊在6%～5%左右。
日本2015年度的經常順差為18萬億日元，基本為分紅等所得收支的順差。日本正在從直接向海外銷售産品轉為投資生利的模式。但是，從維持就業等角度來看，如何獲取海外需求成為一項重要的課題。
利用企業充足的留存利潤生産高附加值産品也是一個辦法，但如果貿易量今後仍無法快速增長，也可以通過訪日外國遊客入境消費的形式獲取海外需求。神戶大學教授松林洋一提出，「提高觀光、醫療護理和教育等服務領域的競爭力」也是獲取亞洲增長果實的捷徑。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）石川潤 生田弦己
日本要加入全球鋼鐵反傾銷中國包圍網
2016/05/31
針對日前G7峰會達成一致，日本開始採取應對措施開始應對全球鋼鐵産能過剩問題。對於不正當地廉價出口，日本考慮採取加徵反傾銷稅等措施，與對中國採取強
硬對抗措施的歐美保持統一步調。儘管目的是防止日本企業的收益惡化，但適用於日本國內市場還有很大障礙，是否會提出切實有效的手段尚不明朗。 |
反傾銷稅是指以低於出口國國內價格進行産品出口，當日本企業因此而受害時，為恢復到正常價格而加徵的關稅。反補貼稅也是由於接受對象國政府補貼生産出來的 産品進行出口而使得日本企業蒙受損失時，為了進行對抗而加徵。兩者均為世界貿易組織（WTO）協定中認可的救濟手段，但日本迄今為止尚未有過適用於鋼鐵産 品的先例。
日本政府從5月起，採取措施讓鋼鐵等行業團體更容易地提出反傾銷申請。今後在接受行業團體和企業申請的基礎上，調查廉價傾銷與損失的因果關係。如果判定為屬於扭曲市場的出口，則採取對抗措施。
美國商務部5月25日決定對中國等5個國家和地區生産的鋼鐵産品徵收反傾銷稅。歐盟（EU）今年以來也在多起涉及中國的鋼鐵案例中開始臨時徵稅或調查，與美國保持統一步調。
但日本立即適用反傾銷稅還有困難之處。目前日本鋼鐵廠商的受害主要是在印度等海外市場上捲入了價格戰和政府的對抗措施。日本相關人士稱「中國向日本的傾銷並未那麼顯著」，日本政府能夠採取的措施有限。
中國正在加強對已開發國家的反制。針對美國商務部的徵稅措施發表聲明表示強烈不滿，並將探討對抗措施。不少觀點認為，在世界經濟減速、已開發國家和新興市場國均出現國內不滿出現增多的情況下，貿易摩擦將進一步加劇。
