馬來西亞總理納吉布3月15日召開緊急記者會，表示在南海上空失去聯絡的馬來西亞飛機的「機內聯絡系統很可能被人為關閉」。同時還表示該飛機在失聯後改為 向西飛行，且至少持續飛行了6個半小時以上。發生劫機等犯罪的可能性增大。納吉布表示「將加大對乘務員和乘客的調查力度」。
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| 失聯飛機上的乘客親屬在收看納吉布記者會的現場轉播 （15日北京市內的酒店 kyodo） |
納吉布表示（1）聯絡系統被人為關閉；（2）飛機失聯後改為向西飛行；（3）飛機8日上午8點11分最後一次聯絡衛星。這麼做很可能是蓄意為之，其目的是防止飛機被追蹤到。
納吉布表示「已確定由吉隆坡飛往北京的該飛機偏離了航路，改為向西飛行」，不過尚無法確定飛機的準確位置。納吉布指出飛機或存在於兩個狹長地帶，一個是從泰國北部延伸至土庫曼斯坦和哈薩克斯坦邊境，另一個則是從印度尼西亞延伸到南印度洋。
設想的劫機包括兩種可能，一種是乘客進入駕駛室，強迫飛行員改為向西飛行。也可能是劫機罪犯自己駕駛飛機，強迫機長等人改變航路。
國際刑警組織（ICPO）認為利用他人護照搭乘飛機的2人與恐怖組織有關的可能性較低。不過，馬來西亞政府打算重新調查飛機上全部239人的身份，以找出與恐怖組織和犯罪組織的關係。馬來西亞政府請求相關國家提供信息。
另一個設想是乘務員故意隱藏飛機的行蹤。據稱馬來西亞當局對機長等人的住宅進行了搜查。
不管是哪種情況，從人為關閉聯絡系統，躲避管制等部門追蹤繼續飛行的行為來看，此次事件被視為與精通飛機駕駛的人有關。對乘務員和乘客犯罪歷史及職業經歷的調查似乎左右著搜查工作的進展。
馬來西亞當局將繼續搜尋失聯飛機。基於飛機改為向西飛行，此前被視為重點搜尋地區的南海被排除在搜尋對象之外。由於搜尋範圍擴大至中亞，找到飛機似乎還需要一定時間。
（菊池友美 吉隆坡）
FBI：客機或藏秘密地方
【晴報專訊】失蹤馬航客機MH370至今杳無音訊，大馬確認客機遭人蓄意改變航道，已啟動刑事調查機師沙阿及兩名可疑乘客。美國聯邦調查局（FBI）懷疑客機被藏在隱密地方，有634個可疑機場；大馬現要求25國協助搜尋南北兩個航空區。
美國聯邦調查局（FBI）有專家指，客機的乘客可能被隱藏在一個秘密地方。而紐約公共廣播電台透過繪圖指出，客機燃油可續飛3,540公里，以所需跑道長度計，有634個機場符合條件，分布在澳洲以北至馬爾代夫及巴基斯坦之間。馬來西亞交通部長希山慕丁表示會從事件汲取教訓，循刑事角度調查，包括機師、乘客、機組人員、地勤人員，甚至起飛前曾接觸過有關人員的人士及工程師。
英國《每日郵報》報道指，機師沙阿是馬來西亞反對派領袖、前副總理安華的忠實支持者。他在駕駛失蹤客機前數小時，曾旁聽安華的雞姦案聆訊，質疑他基於政治動機，借劫機發動反政府示威。
報道引述消息人士說，大馬警方早於上周已到其寓所調查，發現一台專業模擬飛行器，檢走一部存有模擬器數據的手提電腦；其隨身電腦則估計已被帶上機。 其家中女傭指，沙阿的妻子及三名子女，在客機失聯前一天搬到第二個住所。對於有關報道，安華所屬的人民公正黨發言人則否認。大馬傳媒報道亦稱，經警方調查 後，已排除沙阿與恐怖主義或任何極端組織有關。
荷籍女轉機行程 有別習慣
希山慕丁證實已搜查正、副機師的住所，取走模擬飛行器調查，並向家屬問話。但指，沙阿家人並非有計劃地提前搬走，兩名機師亦無要求一同駕駛MH370航班。
另外，一名印尼出生的荷蘭籍50歲女乘客Surti Dahlia，嫁到荷蘭後甚少回家鄉。但大馬傳媒報道引述其家屬稱，本月初Surti回印尼探親後，以往會由印尼飛到大馬，再轉飛荷蘭阿姆斯特丹，未知為何今次選擇飛往北京再轉機。據悉，印尼警方已到其家中搜查。
內地男 懂飛機發動機知識
中央電視台又引述大馬傳媒報道，指一名男乘客在中國出生，後到土耳其接受教育。曾在英國一大學任教兩年，再赴瑞士學飛機發動機知識，疑與事件有關。但刑事調查總監拿督何喜雙稱消息不屬實，大馬官方未有回應。
客機失蹤位置成謎。希山慕丁稱正循南北兩個航空區域，即從哈薩克與土庫曼邊界到泰國北部，以及從印尼到印度洋南部追查。由於涉及多個國家，已邀請25個國家協助，包括中國、美國及法國提供更多衞星數據。
大馬查兩空域 邀25國協助
但有大馬空軍軍官根據所掌握的雷達數據訊信息，認為客機失蹤後，或會沿西或北面飛行，最遠可抵索馬里及蒙古南部，認為兩地屬毋須目標國同意便可着陸的地方，蒙古南部更有供走私犯使用的秘密機場。
博訊亦有消息指，通過衞星發現客機在汶萊，但仍在確認中。至於為何無法追蹤客機，希山慕丁表示，或許當飛機與衞星聯絡時，有可能已墮機，即在最後通 訊時機上已出現問題。有內地反恐專家指，通常只有戰鬥機機師才懂得以戰術閃避動作避過偵測，不排除機師是通過家中的模擬飛行器學會有關技術。
美前官員：劫機者或欲襲印度
馬來西亞應急指揮控制中心昨表示，正研究下階段方案，各國機艦將陸續撤離。中國民航方面的技術專家們，昨早抵達吉隆坡加入協助。搜救方面，所有前方船艦正補給待命。
在北京，馬航取消每日例行通報會，指根據《國際法》規定，已無權回答任何問題，以後將由大馬政府召開。有乘客家屬要求大馬官員到北京交代。而酒店亦加強保安，進入需經檢查，家屬須出示證件，才可進入會場。
此外，美國前副國務卿、外交政策分析員塔爾伯特在Twitter發帖，指懷疑劫機者或計劃向印度策動類似美國911的恐怖襲擊。他稱按客機偏離航道的路綫、盛載的燃油及能飛越的範圍，相信劫機者打算襲擊印度其中一個城市，策動類似911的恐怖襲擊。
馬航客機衛星訊號可能由陸地發送
路透吉隆坡16日電）馬來西亞交通部長希山慕丁今天舉行記者會，說明搜尋失蹤客機的新進展，民航局長一度表示，飛機發送某些衛星訊號時，也有可能是停在地面上。
馬來西亞警察首長則證實，警方搜索了馬來西亞航空公司失蹤客機正副機長的住家，而對這起事蹤事件的調查對象也包括地勤人員以及乘客和機員。但他又說，尚未收到所有相關國家對失蹤客機上各國乘客的背景調查資料。中央社（翻譯）
多國隱瞞雷達發現 恐暴露空防漏洞
馬航客機失蹤第十日，泰國周一才公佈事發當日軍用雷達曾偵測到不明客機飛向馬六甲海峽，被質疑不願意分享情報，以免洩漏軍事機密資料，以致搜救人員在南海撲了個空，錯過了追蹤失蹤客機的黃金時間。
或需因此更換雷達系統
MH370在3月8日凌晨零時41分從吉隆坡起飛，1時22分從民航雷達上消失。泰國空軍雷達卻在六分鐘後，即「1時28分偵測到不明航機」出現於南海， 朝西南面往吉隆坡及馬六甲海峽方向飛行；稍後再偵測到航機轉往北面，訊號最後在安達曼海上空消失。雷達偵測到的是不正常和零星的訊號，未能偵測到航班編號 等資料。泰方否認「隱瞞資料」，辯稱由於該架不明航機「朝MH370相反方向」飛行，又「沒進入過泰國領空，對泰國沒構成威脅」，所以軍方未有報告這事件。大馬當局將把泰方的資料跟大馬軍方雷達紀錄相對照，希望有助收窄搜索範圍。
航 空專家利爾蒙特（David Learmount）認為，馬航客機失蹤後，亞洲多國軍方可能扣住重要雷達數據，擔心這會暴露了他們的空防漏洞，因為東南亞地區多處有領土領海爭端，令各 國軍方和政府對分享情報格外審慎，擔心會暴露了本國防衞弱點。馬來西亞政府亦表示，這次搜索馬航客機，公佈了大量雷達偵測數據，之後必須要置換新的雷達系 統。
法新社/路透社/美聯社
