鋰價格1年漲至3倍有中國因素
2016/07/29
稀有金屬「鋰」的國際價格急劇上漲，1年時間價格猛漲至3倍。鋰被廣泛用於生産環保車的充電電池，由於全球性的環保車增産，面向環保車電池的需求急劇增
長。隨著國際價格的高漲，日本國內的交易價格也呈上漲。市場相關人士中有人指出，供給不足的狀況或持續至2019～2020年。 |
| 南美存在可以開採鋰的鹽湖（玻利維亞的烏尤尼鹽湖） |
中國的鋰需求正急劇增加。為了改善日益嚴重的大氣污染，中國正加快普及純電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHV）。消費者購買環保車可獲得政府補貼，此外政府還積極推進公共交通工具公交車搭載鋰電池，面向車載電池的鋰的採購量因此大幅增加。
中國的業內相關人士為了應對急劇增長的需求，紛紛亮出高價以確保採購到原料。據日本國內的鋰産品生産廠商説，甚至有「從未有過業務聯絡的中國電池廠商向我們洽購鋰」。
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目前已出現供不應求的狀況。鋰的主要供應商為智利的SQM、美國FMC、美國雅保化工（Albemarle）以及一部分中國企業。這些企業計劃今後在北美 和澳大利亞等地新設生産設備，但仍有不少觀點認為，即便如此供給不足的狀況也將持續到2019～2020年。
日本國內的交易價格也出現上漲。日本國內以簽訂長期合同為主流，價格因交易量等個別合同而不同，不過東京的商社表示，「隨著國際價格的上漲，（日本）國內的價格也水漲船高」。
據統計，2015年全球的鋰（按碳酸鋰換算）總需求為17萬噸，其中6萬噸面向鋰電池。預計到2020年全球總需求將增至28萬噸，面向鋰電池的需求將增至16萬5000噸。
另據日本獨立行政法人「石油天然氣金屬礦物資源機構」（JOGMEC）統計，在電池成本中鋰僅佔不到10%，因此對最終産品價格的影響被認為有限。在日本 國內，鋰電池的主要材料正極材料的廠商還未能徹底將原料價格的上漲轉嫁到産品價格中，電池以外的工業用途的鋰也被認為正陷入短缺。
索尼向村田製作所出售鋰電池業務
2016/07/29
7月28日，索尼宣佈將電池業務出售給村田製作所。在用於智慧手機等商品的鋰電池領域，索尼在全球最早實現了商品化，但是受韓國企業的價格競爭等因素
影響，鋰電池業務持續虧損，因此索尼判斷該業務難以維持。在業績出現復甦的背景下，索尼正在加快剝離虧損業務，將經營資源向具有競爭力的圖像傳感器等業務
集中。索尼將在2017年3月底左右將位於福島縣郡山市、新加坡和中國等國內外的5處電池工廠移交給村田製作所。索尼品牌的鹼性乾電池等面向消費者的銷售業務不在出售對象之中。
索尼電池業務在2015年度的銷售額約為1600億日元。今後將敲定具體的出售條件，於10月份正式簽約。預計出售額將低於400億日元，可能會産生出售損失。
索尼于1991年在全球最早將用途廣泛的二次電池鋰電池推向商品化，但是電池業務在2010年度之後（除2014年之外）持續虧損。
村田希望在智慧手機零部件市場提高份額，將強化電池等能源領域的業務，大力推進面向産業設備和車載鋰電池的開發。
