日本經濟新聞（中文版：日經中文網）日前實施的2014年度日本「研究開發活動相關調查」顯示，日本264家主要企業的研發費用將較2013年度增長
4％，連續5年增長。日本企業正在加強在海外的研發體制，回答將「新設、增強或擴充」在海外研究所或開發中心的企業達到19.7%。
264家企業2014年度的研發投資總額預計為11萬6256億日元。增幅雖然低於上次調查的5.4％，但仍持續保持堅挺。研發費用排名前三的企業與上次調查相同，分別是豐田汽車、本田及日産汽車。
位居首位的豐田將投入有史以來最大金額的9600億日元，超過雷曼危機前的2007財年（截至2008年3月）水平。豐田計劃2014年度內開始銷售
被譽為「終極環保車」的燃料電池車。為削減生産成本，今後還將加大氫燃料儲罐及相關部件的技術改良力度。預定在2015年上市新産品的本田也把研發投資轉
向了燃料電池車。
按行業區分的話，最為積極的當數汽車及汽車配件行業，其研發費用佔到264家企業研發費用總額的約30%。汽車及汽配行業企業回答將「新設、增強或擴充」海外基地的達到48.1%。而材料和IT（信息技術）行業做出同樣回答的也超過了20%。
目標地域方面，選擇東南亞和美國的日本企業均達到52.5%。在推動産品開發本地化的同時，日企還通過攜手頂級大學來強化技術開發，著眼於未來。
三菱電機將在中國的地區總部增加負責産學協作的員工。今後將擴大與中國大學和研究機構的聯合研究。東芝將擴充位於越南和印度的基地，開發雲計算技術。
據稱，越南和印度都在大力培養IT技術人員。日立製作所將以具有增長潛力的能源、環境和基礎設施為主，在東南亞和中國、印度等亞洲各地新設、增強或擴充基
地。
三菱重工業去年10月向新加坡派駐了專門推動與研究機構聯合研究的員工。在中國則將火力發電站的燃氣輪機和功率半導體等電力設備所需的技術開發委託給清華大學。
日企還積極與已開發國家的大學開展聯合研究。富士通與美國麻省理工學院聯合研究在線學習的基礎技術。NEC則加緊與歐美大學進行通過軟體控制網路設備的名為「SDN」的技術及大數據相關的研究。
