美國通用電氣（GE）將在截止2017年的5年內向飛機引擎業務投資35億美元，達到上一個5年投資額的約2倍，計劃2020年之前將民用飛機引擎的産量提高30%。在飛機引擎領域，國際共同開發成為主流。此舉將對與GE合作的IHI等日本飛機産業産生巨大影響。
GE將在美國印第安納州拉斐特新建引擎組裝工廠，該工廠將在2016年之前投入滿負荷運轉。此外還將斥資50億日元在阿拉巴馬州新建生産核心零部件噴
嘴的工廠。爭取將年産能從2013年的2600台提高至20年的3300台。到20年，將有4萬4000台GE民用飛機引擎在全球投入使用，比13年增加
30%。
據日本飛機開發協會統計，預計到2033年全球噴射客機的數量將增加至目前的1.9倍，達到3萬6769架。GE的訂單餘額高達12億6千萬日元 ，因此強化生産體制成為當務之急。
英國勞斯萊斯和美國普惠（Pratt &
Whitney）等其他飛機引擎巨頭也在擴大業務，其合作方的日本廠商表現活躍。川崎重工計劃參與勞斯萊斯提供給歐洲空中巴士新一代中型客機
「A330neo」的引擎開發。三菱重工業也在增加面向普惠等廠商的零部件供應。
（稻井創一 紐約報導）
