Formula E 改道避政總

(綜合報道)(星島日報報道)預計明年十一月登陸香港的電能車方程式賽事(Formula E)，由於原擬賽道阻擋政府總部出入口，新擬賽道將延長至龍和道，但總長縮減至二點四公里。香港是十站賽事的第三站，主辦單位相信有本港車手參賽，預計吸 引三萬五千至五萬名觀眾欣賞，又盼香港成為賽事的永久分站。
Formula E明年九月二十日開鑼，共設十站賽事，首站為北京，香港屬第三站，其餘包括馬來西亞布城、烏拉圭埃斯特角城、美國洛杉機、邁亞密、德國柏林和英國倫敦等。
香港站暫定明年十一月舉行，原擬賽道沿金鐘龍和道繞過金鐘政府總部及立法會綜合大樓，但賽道將影響政府總部和解放軍總部的出入，主辦比賽的國際車聯昨與政府 代表開會後，取消繞過政府總部建築群的路綫，改為延長龍和道一段賽道，再轉入龍匯道繞小圈，令賽道總長由原來的二點六公里，減至二點四公里。
國 際車聯行政總裁Alejandro Agag表示，因應當地政府要求更改賽道設計普遍，修改不會對賽事造成負面影響，又形容港府態度積極正面。他說，現時賽道的主要問題是龍和道近添馬公園有 一條七點五米寬的隧道，位置偏窄，賽會須修改賽道減低汽車進入隧道的車速，避免危險。國際車聯的建築師和技術人員，未來數日將來港實地考察及與港府商討。
Alejandro 希望通過賽事，向年輕人宣揚電動車的環保訊息，將向學校送出五百至一千張門票，又計畫舉辦大型音樂會和設立飲食區。他又指，今次賽道兼得高樓和海港兩個元 素，且位於市中心，非常難得，由於香港與倫敦、紐約同屬國際級城市，希望香港賽道可以成為Formula E 的永久分站。
香港汽車會會長 余錦基則表示，國際汽車聯會今年十二月九日前完成賽道設計，下一階段將研究汽車維修站、貴賓廂、飲食區、娛樂活動等場地布置，第三階段才會討論門票收費和 轉播安排，由於Formula E是國際體壇盛事，認為有助提升本港形象，吸引旅客來港。不過，他補充仍有不少細節需要考慮，例如賽道牽涉行人道，附近路燈是否需要移除，及維修站所在位 置等。