Monday, May 18, 2015

京東方科技將率先在日本發售8K液晶屏 松下將量産新一代半導體

松下將量産新一代半導體

2015/05/18
        松下研發出用於電源和馬達控制的新一代半導體,將於2016年春季在日本國內企業中率先量産。新一代半導體採用氮化鎵(GaN),能將耗 電量控制在原來一半左右。松下目前已與日本國內外約10家企業就供貨進入最終交涉。新一代半導體被松下定位為重振持續虧損的半導體業務的戰略産品。

松下發明的新一代半導體
    松下計劃首先將向伺服器電源裝置等供貨。半導體材料氮化鎵作為能發藍光的LED得到普及。在電壓控制型功率半導體中,碳化矽(SiC)産品正在增加,但氮化鎵將成為新一代産品。

    氮化鎵也被稱為「終極半導體材料」,世界上僅有美國風險企業涉足。松下希望通過量産在世界市場獲得領先地位。將在生産子公司松下電器半導體有限公司 (panasonic Semiconductor Solutions )的魚津工廠(位於富山縣魚津市)進行量産。



日立在緬甸獲得鐵路信號系統訂單

2015/05/18
      日立製作所與三菱商事聯手在緬甸獲得了幹線鐵路的信號系統訂單。這是日立首次從海外獲得連接主要城市的幹線鐵路用全套信號系統訂單。最終訂單額預計將超過 100億日元。日立此前在英國接到了大規模鐵路車輛訂單,並將於2015年夏季在當地工廠開工。此外還積極收購意大利的大型鐵路信號公司,計劃以此次接到 大規模訂單為契機,追趕德國西門子等全球知名企業。

      此次獲得的訂單是連接緬甸最大城市仰光和第二大城市曼德勒的全長600公里的幹線鐵路的部分區間(約140公里)。除了可統一管理列車位置的監控裝置之外,控製鐵路道岔的電子聯動裝置等全套信號系統也將在2017年6月之前交付。

      該段鐵路將由日本國際協力機構(JICA)無償提供資金建設。此次已經敲定的部分區間的訂單額約為24億日元,今後將確定的剩下的近500公里區間也計劃 由日本提供資金協助。日立極有可能憑藉以往業績,繼續獲得訂單。預計幹線鐵路整體訂單額規模將超過100億日元。

      緬甸擁有全長達6000公里的鐵路,是鐵路大國。但因設備老化,晚點及脫軌事故頻發。當地政府計劃積極推進作為社會基礎的鐵路基礎設施的重建。日立還力爭獲得與幹線鐵路存在重疊的仰光環狀線的訂單。

日立化成要在美國生産電動車用電池材料

2015/05/18
       日立化成計劃2018年度之前在美國建設鋰電池的主要材料工廠。投資額在100億日元左右,目前已開始討論選定候選地。美國加利福尼亞州的廢氣排放限制越 來越嚴格,日立化成認為用於純電動汽車(EV)的電池的需求將出現增長。日本昭和電工也將在2016年將電池材料的産能翻倍。在高性能材料方面具有優勢的 日本企業將通過積極投資來確保市佔率。

      日立化成生産的負極材料在全球佔有約30%的市佔率(按金額計算),居於首位。目前在日本和中國進行生産,美國生産基地投産後,預計産能將擴大至2~3倍。

      該公司面向日産汽車的純電動車「LEAF」的車載電池等供應負極材料。由於向美國特斯拉汽車供應鋰電池的松下計劃在內華達州建設電池工廠,日立化成還將向松下供應負極材料納入視野。

      昭和電工也計劃投資10億~20億日元增強負極材料的産能。該公司目前在長野縣大町市擁有年産3千噸的生産設備,不過由於中國等亞洲國家需求旺盛,一直在滿負荷運轉。除了提高日本國內生産基地的産能外,還討論在中國啟動本地化生産。

      昭和電工還將增強混合在負極材料或正極材料中以提高耐久性的碳素纖維的産能。2015年下半年將在川崎市時隔約3年啟動已停産的設備,將産能翻倍至年産200噸。
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京東方科技將率先在日本發售8K液晶屏

2015/05/18
         中國大型液晶顯示器企業京東方科技集團(BOE) 將在全球率先選擇在日本發售商用8K液晶屏。8K液晶屏的解析度相當於全高清的16倍。98英吋的大螢幕産品設想用於醫院。8K液晶屏可以呈現如同親眼所 見的逼真畫面。該公司認為將有望被運用於高畫質記錄手術過程,同時著眼在未來投入家庭電視領域。

      京東方科技集團的日本法人已經面向日本的醫院及醫護人員開展營銷活動。8K液晶屏除可用於醫生間查看患部高精細圖像探討治療方案以外,還可作為對實習醫 生進行技術指導時的教材使用。預計價格將在2千多萬日元左右。最早將於2015年夏季開始向日本供貨。該公司將在醫療領域取得成果後,拓展其他業務用途。