 |
在該領域，通用電氣在全球先行一步。通過利用物聯網即時監控自主開發的飛機引擎以及燃氣輪機，提高了産品的附加值。而小松在掌握建築機械位置和運行狀況方面擁有一定經驗，通過與通用電氣組合，將正式在資源領域開展大數據分析服務。
小松與通用電氣不會從此次提供的服務中獲得直接收益。小松為礦山提供礦山機械、通用電氣為礦山提供發電設備等。通過提供可優化運行效率的解決方案，為顧客的業務提供支持，進而帶動設備的銷量。
兩家企業從去年起，在智利的銅礦上持續開展實證試驗。將在2015年度開始面向資源公司提供分析服務。在資源價格陷入長期低迷的情況下，礦山經營者非常渴 望降低礦山運營成本。小松正在向1000多個大小不同的礦山提供機械，今後將把這項服務擴大到中南美和澳大利亞、非洲的鐵礦與煤礦。
小松將通過安裝在大型自卸卡車上的傳感器收集運行狀況的數據，傳送給設在美國的通用電氣的數據中心。根據分析結果，除可以優化卡車的配置與行駛路線外，還能計算出符合地面狀況的行駛速度和制動方式。可通過在卡車上安裝制動裝置來提高燃效。
小松單獨進行數據分析就可提高5%的燃效，與通用電氣的數據中心合作，可幫助把燃效提高13%左右。對於引入300輛卡車的大規模礦山來説，燃效改善1%就可以每年減少約5億日元的燃油成本。
通過精準把握運轉狀況，還可削減礦山內的發電量，減少礦物運輸所用軌道的運行條數浪費，並減少從礦物開採到港口貨物堆放期間的滯留與庫存，降低運營成本。
日本政府為迎接2020年的東京奧運會，正著手開發可在競技會場和城市中運用的最新技術，例如實現自動駕駛的公交車以及氫能源的應用技術等。將把日本企業 擅長的技術劃分為9個領域，最早於本月內與東京都共同招募參與開發的企業。設想有1000家公司參與。日本打算借助東京奧運會展示本國的最新技術，並向全 世界推廣。
 |
計劃開發的技術分為9個領域。關於汽車和信號設備等相互通信進行自動控制的「新一代城市交通系統」，將在從東京都到奧運會場臨海副都心配備的BRT（快速 公交系統）中導入。信號燈在公交車靠近後會自動變綠，從而實現正點運行。還能以數厘米為單位控制車身，使其儘量靠近車站，以便輪椅和嬰兒車上下車。
關於支持英語、中文及阿拉伯語等多語種的語音翻譯系統，將在競技會場、機場及旅遊景點等提供專用設備出租服務。翻譯系統不僅可以幫助遊客在會話中進行翻譯，還能在遊客靠近日語指示牌的時候顯示本國語言的介紹。
