中國廉價航空企業春秋航空在日本註冊成立的春秋航空日本株式會社9月5日宣佈，將進軍日本國內的廉航業務。將以成田機場為據點，從2014年5月底開始運
營3條日本國內航線。主要目標人群為乘坐春秋航班赴日的中國旅客等。春秋日本很可能推出非常便宜的機票，
日本國內目前已經有3家廉航企業，今後的競爭將日
趨激化。
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| 春秋航空運營著上海—茨城線等航線（茨城機場） |
春秋日本同一日向日本國土交通省遞交了在日本國內開展航運業務的申請。順利的話，年內將獲得營業許可。該公司已經開始在日本國內錄用飛行員和乘務員等，目前共有198位員工。曾經在日本國土交通省工作的的鵜飼博擔任社長一職，正在開展籌備工作。
春秋日本的資本金為15億日元。計劃獲得營業許可時增資至60億日元。
春秋航空將出資33%左右，其餘的約67%將由約10家日本國內企業出資。關於出資企業的具體名稱，鵜飼社長表示「現在還不方便透露」，估計將包括IT企業和旅遊社等。
春秋日本的會長王偉表示，其方針是主要在日本擴大地方航線。5日公佈的航線為成田-佐賀、成田-高松和成田-廣島3條。春秋航空之前已開通了上海至佐賀和高松的國際航線，今後將提高中國遊客在日本換乘的便利性。
此次並未透露機票價格，上海—茨城線單程有6000日元（約合人民幣371元）的機票，因此日本國內航線也很可能打出相當便宜的價格。王偉表示爭取2年時間實現單年度盈利，顯示出樂觀的預期。
該公司計劃2017年之前確立20架飛機的體制，今後還將開設成田機場之外的其他據點參與國際航線。王偉會長表示還將討論開通台灣和新加坡等航線。
