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| 從左向右依次為沙漠太陽能發電站、空中發電站和海上核電站 |
佔地14平方千米的發電站共鋪設了34.7萬面鏡子，通過高達140米，相當於30層樓高的集熱槽來收集太陽能。發電量可滿足14萬戶家庭的需求。該項目從美國能源部獲得了16億美元的債務擔保。
來自美國麻省理工學院（MIT）的風險投資公司阿爾泰羅能源（Altaeros Energies）最近開始在阿拉斯加進行空中發電試驗。將飛艇型風車送到300米的空中，通過電纜向地面輸電。與設在地面的風車相比，發電能力提高了一 倍，並具有可經受颱風的安全性。將成為世界上位置最高的風力發電站。
該項目得到了美國農業部等的支持，投資額為130萬美元，將與阿拉斯加州聯合進行為期一年半的試驗。此前依賴昂貴柴油發電的島嶼和偏遠地區擁有170億美元的發電市場，此次試驗的目的就是希望能取代柴油發電。
風力發電站需要建在風力強勁的地方，適合建設的場地有限。由於在高空有穩定的強風，因此發電成本比普通風力發電減少一半，預計可降到每度電18美分（約合人民幣1.12元）。將來還可以推廣到海上等處。
阿爾泰羅能源公司由印度塔塔集團名譽董事長拉坦·塔塔的投資公司出資。歐美正紛紛在風力強勁的高空進行風力發電試驗，谷哥與美國3M、荷蘭皇家航空等分別投資不同的項目，開發競爭非常激烈。
作為防止地球變暖的對策，除利用風與太陽等自然能源外，運轉時不排放二氧化碳的核電也受到人們的期待。但是卻很難找到可以確保安全並且得到當地民眾同意的地點。
麻省理工學院與美國大型建築企業CB&I等汲取日本福島核電站事故的教訓，今年4月提出了可防範地震與海嘯的浮動式海上核電站方案。通過海底電纜向陸地輸電。
壓力容器置於水下，通過海水進行冷卻。可設置裝機容量100萬千瓦級的大型核電站。普通核電站為確保大量冷卻水須建在海邊或河邊，但如果靠近人口密集地區，建設新電站就會遇到很大阻力。
俄羅斯正利用核動力船的技術，準備在2016年完成世界上第一座海上核電站。計劃停泊在離岸邊不遠的地方。開發者的麻省理工學院副教授布翁焦爾諾 （Jacopo Buongiorno）介紹，由於漂浮式海上核電站「離海岸有一定距離，不用擔心海嘯」。因此適合日本和印度尼西亞、智利等地震多發國家。據稱，大部分建 造工作都可在造船廠裏完成，建設週期和建設成本方面都有望低於普通核電站。
（川合智之 華盛頓報導）
