Friday, January 3, 2014

《即日市評》港股急回成交增 資金續捧半新股

《即日市評》港股急回成交增 資金續捧半新股

恆指今日卻隨外圍急回522點或2.24%,一舉失守10天、20天、50天及100天平均線(22,989),國指更跌2.55%,但主板成交由昨日487.59億元增至681.28億元。中國繼上月製造業PMI按月回落後,官方上月非製造業PMI跌至54.6,連降兩月,顯示內地上月經歷「水緊」,令企業融資成本上升、受日圓匯價下跌等多項因素衝擊浮現。市場擔心內地經濟增長面臨挑戰,加上年結後,今日上海銀行同業的隔夜、一周及兩周拆息雖續見回落,但一個月拆息卻升29個基點至6.201厘,一個月質押式回購加權平均利率升7個基至6.2652厘,農曆年「水緊」陰霾未消,中資金融股及資源股捱壓,恆生中國H股金融行業指數跌2.72%。

【本周再回調 續投半新股】

恆指近日雖回穩,但卻未能重返自去年6月以來上升軌,反彈意味濃厚,隨著大市今日跌逾500點後,下周20天線將有很大機會跌穿50天線,再形成「死亡交叉」利淡訊號。恆指本周累跌425點或1.83%,幾近抹G去此前一周之431點升幅;國指本周更累跌393點或3.6%(此前一周累升202點或1.9%)。

市場續「炒股不炒市」,見半新股今日續獲資金停泊。由於中國既要逐步化解過往粗放式投資、建設所帶來的問題,內銀、固投等「巨無霸」國企、傳統資源股挑戰不少,資金近期追逐科網、濠賭、環保股後,但經近期抽升後市盈率「水漲船高」後,除了騰訊(00700.HK)  -10.500 (2.081%)    沽空 $3.40億; 比率 18.312%    、金沙(01928.HK)  -0.550 (0.860%)    沽空 $5.25千萬; 比率 11.221%    及銀娛(00027.HK)  +0.150 (0.213%)    沽空 $4.90千萬; 比率 6.546%    等市值逾「千億級」,由於新經濟的「升級版」要接力的尚處初期階段,而其他本地近日熱炒的環保、軟件、物流及彩票等概念股市值最多僅數十億元,在資金追逐相對有限的「增長」概念股票下,相關股份股價仍會較為波動,而一些概念獨特的半新股逐成資金停泊或「換馬」對象。

【市寬續轉弱 沽空率趨升】

港股今日市寬持續轉弱,恆指成份股今日僅1隻股份上升,下跌股份49隻,升跌比率為2比98(上日為48比142);主板股票的升跌比率為22比55(上日46為比25),下跌比率突破50水平。

港股今日沽空總額62.99億元,佔可沽空股份成交494.88億元的12.728%(上日為11.903%),低於5天平均12.789%。騰訊沽空比率攀升至18.312%,對比3天平均15.33%;友邦(01299.HK)  -0.900 (2.287%)    沽空 $1.84億; 比率 15.190%    沽空率趨升至15.19%,對比5天平均4.792%;百麗(01880.HK)  -0.460 (5.111%)    沽空 $1.15億; 比率 42.414%    沽空率升至42.414%,對比5天平均為25.598%。

【索羅斯警言 憂中國因素】

近年市場是「炒股不炒市」,就中資股近年跑輸大市,本欄近期已闡述了一些市場目前憂慮,因過往增長舊路已無以為繼。連著名對沖基金經理索羅斯亦於財經雜誌《Economia》撰文指,中國如何應對持續快速增長的經濟,及不斷積累的主要債務負擔之間的緊張局面,成為現今全球所面臨的重要問題,而中國未來方向更成為全球最主要的不確定因素。

索羅斯直言,過去支持中國快速增長的經濟模式已失去動力,消費者佔GDP降至35%,家庭儲蓄將不再足以應付目前的增長模式。而他表示中國目前的政策仍存在未能解決的矛盾。索羅斯的觀點代表了外資對中國未來前景的一些普遍看法,即是2014年投資者對中港股市的最大疑問,即「中國如何在增長與改革中取得平衡?」。當內地去年一二線城市住宅樓價累升近兩成後,消費者佔GDP比例難免下降,所以中央的深化改革步代,如何適度去槓桿,料將影響未來股市表現。

【煤價升轉跌 憂爆降價潮】

煤炭股今日下挫,神華(01088.HK)  -1.050 (4.393%)    沽空 $5.45千萬; 比率 9.888%    今日跌4.4%,失守自去年8月以來長方形底部支持位23元;兗煤(01171.HK)  -0.260 (3.927%)    沽空 $8.27千萬; 比率 40.057%    走低3.9%。因內地有報道指,隨著煤電談判漸入尾聲,神華集團最新動力煤報價在上周止漲下,2014年首期現貨報價全線下跌,相比2013年最後一周的報價,每噸下降17元至76元人民幣,最高降幅為14.28%,市場隨即擔心行業或爆降價潮,似開局不利。

事實上,內地煤價於2013年步入低谷,由年頭跌到9月中,至去年9月中才止跌回升,一來因大秦鐵路檢修,價格跌穿部分礦場成本線導致減產,兼且適逢冬季儲煤期,此消彼長曾令煤價回升。

儘管去年10月中力排眾議唱好中資煤炭股的摩根士丹利,上月發表報告重申,認為煤價此前上升是有實質基本因素所支持,而非季節性因素。但渣打證券近日報告表示,從內地煤價於上月30日回落所見,是煤價自10月下旬以來連續兩月反彈再度回落,該行指近日煤價回落早於市場預期(原估計升勢可維持至農曆新年)。該行表示,煤價走弱有兩大原因,第一是2014年的煤電談判正在本周舉行,第二是澳洲及印尼於12月底的進口煤量強勁;而渣打重申看淡內地煤股前景。

【去年成熊股 遭進口挑戰】

煤炭股是恆指及國指去年表現最差的板塊,中煤(001898.HK)、兗煤及神華去年股價累跌48%、44%及28%,大幅跑輸恆指及國指同期各升2.9%及跌5.4%,只要投資者去年「站錯隊」,損失不少。

事實上,煤炭股成了去年「熊股」,便是本欄近日所指,中國過往依賴粗放形大舉「印鈔」,加大槓桿「大興土木」,透過固投支撐經濟高增長的方式已走到盡頭的反映。煤股受壓,除了期內受累高槓桿支撐固投增長的方式難以為繼,內地上月經濟增速見放緩,兼且中央近年鼓勵煤炭進口所致。內地近年引進大量廉價煤炭,不單能平抑此前內地煤價長期高於國外水平,達倒逼內地煤炭業改革,如淘汰落後產能,關停「高消耗、高污染」低質煤礦,令地方政府削減高昂的行政費等。

【中央逼改革 難免遇陣痛】

內地自2007年6月全面取消了煤炭的進口稅率,據中國海關數據,從2008年至2012年的5年間,中國煤炭進口量從4,040萬噸,躍升至2.89億噸,雖對比2012年中國原煤產量38.6億噸,只佔7.5%,但據悉中國進口量佔全球煤炭貿易量的95%;據發改委公布,內地首十一月煤炭淨進口2.92億噸,按年升15.1%,而市場料今年進口量可逾3億噸。

財政部日前公布了《2014年關稅實施方案》明確,2014年中國將繼續對各種煤炭產品執行零的進口商品稅率。顯示中央傾向繼續鼓勵進口,以疏理內地與國外煤價「倒掛」情況,從內地煤價走勢可見,中央冀透過利用擴大開放為「切入點」,引進競爭,倒逼行業改革。值得留意是,煤股只是內地眾多行率先面臨海外同業競爭的行業之一,其他行業將面臨如在自貿區內擴大開放的挑戰,長遠雖對中國經濟發展有利,但行業中短期遭遇的「陣痛」難免。