在中國，用於養豬和養雞飼料的玉米生產迅速增長。據中國農業機械工業協會統計，2012年玉米收割機的銷量為10萬台，增至2011年的2倍還多。
目前中國市場上普及的是歐美產和國產收割機。據稱，其中德國生產商實力強勁，不過1台收割機售價達到3千萬～5千萬日元（約合人民幣184.9萬～308.17萬元）左右，價格偏高。相反，中國產收割機售價雖僅為幾百萬日元，但是性能較差，容易出現故障。
IHI計劃將價格設定在500萬～600萬日元（約合人民幣30.82萬～36.98萬元）。將投放體形比歐美收割機小，不過收割效率高的產品。在中國，專門承接收割作業的公司不斷增多，由於可以使用卡車等搬運，所以其收割機還具有靈活性高的優點。
IHI于2002年在上海設立基地，主要生產牧草打捆機，年銷售額在10億日元左右（約合人民幣0.62億元）。據推測，中國的農機市場規模接近3萬億日元（約合人民幣1848.99億元），IHI計劃首先將業務規模提高至100億日元。
日本名古屋工業大學和以生產超級跑車而聞名的蘭博基尼11月12日宣佈，將聯手研發輕量、高強度的碳纖維複合材料。蘭博基尼將在名古屋大學內設立日本首個 研發中心「汽車·蘭博基尼先進複合材料機構研究所」，計劃在汽車和飛機產業聚集的日本中部地區與日本企業開展產學合作。
研究所的所長由蘭博基尼美國研究所所長PaoloFeraboli擔任。將著手研發短期、低成本製造複合材料的量產技術。
PaoloFeraboli接受記者採訪時表示「除了汽車外裝外，還希望將引擎等此前不使用複合材料的內部零部件作為對象。研究成果除了蘭博基尼外，還將擴展到其他汽車廠商和飛機產業」。
此外，蘭博基尼還將著手與碳纖維加工廠商UCHIDA和三菱RAYON公司開展共同研究。
